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日前盖世汽车整理了2016年上半年全球电动汽车销量排行榜,车企排行榜中,比亚迪以绝对优势继续领先,特斯拉与日产相较争夺亚军。排行前20车企中,中国企业占了九个席位,吉利首入榜。
根据统计机构数据,2015年6月全球范围内的电动车(含纯电动和插电式混合动力车)的销量为67,075辆,同比增幅达57%;上半年累计全球销量为306,823辆,同比大幅增长49%。该机构预测,2016年电动车全球销量或超过800,000辆,虽然上半年销量不及这一目标的一半销量,但按照此增速,实现这一目标指日可待。
根据乘联会数据,6月中国新能源乘用车销量同比大涨163%至34,008辆;上半年累计销量120,382万辆,其中纯电动车销售80,504辆,同比飙增166%;插电混动销售39,878辆,同比大涨91%。
中国对新能源汽车政策的积极推进是新能源汽车市场快速发展的重要因素,补贴是吸引消费者购买的关键。但现在国家对车企骗补的严查严打,将在一定程度上修复该市场快速发展下深藏的隐患。
车企销量:比亚迪蝉联冠军
比亚迪6月销量为10,129辆,只比其市场最高销量10,148辆少了19辆,刷新了同期销量纪录。上半年累计销量为43,244辆,同比攀升14%,再次击败日产,领跑所有车企。前6个月中,1月、4月、5月及6月,比亚迪均成为全球销量冠军。
6月份特斯拉销量为7,567辆,上半年销量为29,403辆,单月及累计均排行第二。日产6月销量为4,468辆,上半年销量同比增长9%至28,884辆,排行第三。
在销量前20名中,除比亚迪外,还有八个中国车企上榜,分别为北汽、江淮、上汽荣威、众泰、康迪、江铃、奇瑞和吉利。
吉利则是全球电动车销量前20名新进入者,6月销量为1,334辆,上半年为3,795辆。这与中国支持电动车的发展有关。2014年中国车企占据了全球电动车市场17%的份额,到2015年其所占比重增至32%,今年上半年再度增至39%。Evsaleblog机构预计,2016年中国车企将贡献逾50%的全球电动车销量。
以下是电动车制造商上半年累计全球销量前十名:
第1名:比亚迪
6月电动车销量:10,129辆。上半年电动车销量:43,244辆
第2名:特斯拉
6月电动车销量:7,567辆。上半年电动车销量:29,403辆
第3名:日产
6月电动车销量:4,468辆。上半年电动车销量:28,884辆
第4名:宝马
6月电动车销量:3,409辆。上半年电动车销量:21,147辆
第5名:三菱
6月电动车销量:2,401辆。上半年电动车销量:17,705辆
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2025年4月10日,由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京#xB7;首都国际会展中心隆重召开。同期重磅发布了2024年度中国储能企业系列榜单,40余家企业入围榜单,宁德时代、双登、科华数能、阳光电源、中车株洲所、奇
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2024年12月15日,德国EPEXSPOT电力市场电价跌至-150欧元/兆瓦时,这是该国第37次出现负电价。与此同时,中国山东电力现货市场连续21小时电价低于-0.08元/千瓦时,创国内纪录。当光伏电站在正午时分“倒贴钱发电”,微电网运营商在电价低谷期“反向盈利”,一场由负电价引发的能源革命正在重塑行业格局
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一、挥动关税大棒进行无差别攻击4月2日,特朗普宣布了他全面的“解放日”全球对等互惠关税,几乎世界上每个国家都是目标,包括对英国10%的关税和对欧盟20%的关税,而中国和东南亚是受影响最大的国家之一,其中对中国加征34%关税!在基准税率3.4%、芬太尼关税20%、301关税25%(2026/1/1后由7.5%提至25%
北极星储能网讯:4月2日,特斯拉披露2025年Q1业绩情况,其中储能新增装机10.4GWh,较去年同期增长156.6%,环比略有回落。其实一直以来,特斯拉的储能产能已经难以满足订单需求。而上海储能超级工厂成为破局的关键。2025年2月11日,特斯拉上海工厂首台储能系统落地,意味着这一40GWh产能的工厂正式投产
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据不完全统计,包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面,摩根士丹利研报认为,人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测,在这场争夺未来产业制高点的竞赛中,凭借电动汽车电池与人形机器人电池
有三位中国新能源汽车产业相关企业家进入中国富豪TOP10,分别是曾毓群、雷军、李书福。图片来源:胡润百富官网3月27日,胡润研究院发布2025胡润全球富豪榜(财富计算的截止日期为2025年1月15日),榜单显示,共有来自2524家公司、71个国家的3442位十亿美金企业家上榜,高于去年的3279位。进入胡润全球
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