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充电桩相关上市公司分析

2016-08-03 08:22来源:吴越投资的博客关键词:充电站充换电站充电设施收藏点赞

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科士达的主营收入同样没有单列充电桩项目,而是列入配套产品中。根据2015年半年报,配套产品收入同比增长55%,毛利率约18%。增长率和毛利率都远小于中恒电气,但毛利率呈上升趋势。值得注意的是,2015年半年报指出,公司业绩增长的原因主要是报告期内公司产品结构调整,毛利率较高的UPS中大功率产品销售比重增加,而在2015年业绩快报中则指出,公司业绩增长的原因主要是报告期内公司产品结构调整,毛利率较高的UPS中大功率产品及充电桩产品销售比重增加。两者比较,说明2015下半年充电桩业务增长很快,足以影响公司整体业绩。正如业绩快报所述,“2015年公司充电桩业务的订单量及出货量快速增长,为公司业绩的持续稳定增长提供了新的引擎。”

科士达自诩充电桩业务为国内第一梯队,如果真的是这样,2016年1季度报表应该就能体现出来。由于公司的营业收入较大,充电桩业务爆发也无法对公司整体业绩造成颠覆性的影响。充电桩对公司业绩的影响,不应该是雪中送炭,而应该是锦上添花。因此投资科士达的理由,需要结合公司整体业务的发展去考察。公司加大对高毛利率的10k以上在线式UPS的销售力度,对互联网数据中心(IDC)设备一体化提供方案的经营目标,符合我国目前大力发展数据中心建设的行业政策。光伏逆变器在巴基斯坦光伏项目斩获大单,对公司明年的业绩提供有力支持。再加上国内未来几年新能源汽车的爆发,公司充电桩的业务也会保持快速增长。公司目前市值按2015年业绩计算,市盈率约为33倍,估值相对合理。如果公司业绩在2016年仍能保持20%左右的增长速度,那么按30倍市盈率计算,公司市值可以达到83亿左右,目前股价是较低的。

四、通合科技

所在地:石家庄,2015年上市

行业:电气器材设备

产品:电力操作电源模块和电力操作电源系统、电动汽车车载电源及充换电站充电电源系统。

股权关系:贾彤颖、马晓峰、李明谦为公司的控股股东和实际控制人,合计直接持有发行人71.09%股份,中国国籍,无境外永久居留权。股权分散。

上市募投项目:“电力操作电源及一体化电源系统建设”、“电动汽车车载电源及充换电站充电电源系统产业化”。项目建设期约为2年。项目建成后公司电力操作电源模块的年生产能力将增加60,000台、一体化电源系统年生产能力将增加300套;电动汽车车载电源年生产能力将增加40,000台、充换电站充电电源系统年生产能力将增加1,950套。

主营业务

公司两大业务版块,电力操作电源和电动汽车电源。电力操作电源的增长主要依赖于国内电力等基础性行业投资的拉动,电动汽车电源的增长主要依赖于电动汽车行业的快速发展。目前前一行业几乎停滞不前,后一行业处于爆发阶段。公司的电动汽车车载电源产业链上游主要是电子元器件、磁性器件和结构件等供应商,下游主要面对电动汽车制造商进行销售。作为新能源与节能汽车的重要零部件之一,车载电源的销售随着整车市场的发展而增长。

电动汽车车载电源主要包括车载AC-DC充电机、DC-DC转换器两种产品。电动汽车AC-DC充电机的作用是将电网上的交流电转换成能够满足电动汽车电池充电要求的直电,并按照电池的特性对充电过程进行保护与控制,避免由于充电不当而对电池造成的损坏。电动汽车车载电源行业主要企业包括杭州铁城、通合电子、欣锐特、艾默生等企业。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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