国轩高科:产能规模即将提升至16.5亿安时

北极星储能网获悉，6月4日，SNEresearch发布2025年1月至4月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1月至4月全球电动汽车电池装车量为308.5GWh，同比增长40.2%。4月单月份动力电池装车量为86.7GWh，环比略有所下浮，不过综合1-4月整体来看，仍呈稳步增长趋势。企业方面，本次公布的全球动力电池装车量TOP

继万润新能、龙蟠科技、富临精工等行业巨头后，高压密磷酸铁锂迎来了一位重量级玩家——华友集团。近日，华友集团全资子公司浙江友山新材料科技有限公司公开了一项《一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法》的专利。专利摘要显示，本发明公开了一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法，通过大、小颗粒磷

刚刚过去的CIBF2025中国深圳电池展上，固态电池成为绝对主角，除了多家参展电池企业展出了多款半/全固态电池产品外，相关产业进程更是成为行业关注焦点。除此之外，固态电池概念在资本市场上的热度也持续攀升。如此强劲发展势头下，固态电池产业化进程是否能够提前到来？这一点或许从固态电池发展现状

近日，中国石油济柴动力启动新一轮储能设备框采，共采购直流侧储能系统1200MWh。值得注意的是，其招标限价低至0.363元/Wh！据北极星储能网统计，自2024年以来，中国石油济柴动力先后发布多批储能设备采购需求，其中直流侧储能系统7个标段、总规模2.3GWh；PCS共8个标段，采购规模628MW；EMS共采购4套，

北极星储能网获悉，5月，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月国内动力电池数据显示，我国动力电池装车量54.1GWh，环比下降4.3%，同比增长52.8%。其中三元电池装车量9.3GWh，占总装车量17.2%，环比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸铁锂电池装车量44.8GWh，占总装车量82.8%，环比下降3.8%，同比增长7

今年以来，宝马确认将在其第六代平台车型规模采用该技术。同时，中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等厂商正积极推动其进入eVTOL领域。在此之外，大圆柱电池还不断加速渗透PHEV和电动两轮车市场。这些市场的一个显著特征是“低电量”但高需求。4月，吉利银河推出星耀8插混系列，定位C级中大型车。其

5月20日，《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示，中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队，首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学，破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受

“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后，小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖，电池安全问题更是再度引起热议。近日，小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由100

储能领域持续爆单后，磷酸铁锂电池继续在动力市场“霸榜”。最新数据显示，今年3月国内动力电池装机量达到56.6GWh，同比及环比均增长61%以上，其中磷酸铁锂电池装机量占比超过82%，环比增长约64%，同比增长约97%，再次“跑赢大盘”，成为增速最快的电池种类。但与三元电池相通的是，如今的磷酸铁锂材料

今年，国家发改委发布的《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（“136号文”）要求新能源全电量入市，并通过机制电价、竞价规则等实现市场化转型。这也给储能的进一步发展带来了极大的不确定性。目前市面上有两个观点，一是短期内，储能发展速度将大为受限；二是长期来说，

InfoLinkConsulting全球储能供应链数据库出炉。InfoLink全球储能供应链数据库指出，2025第一季全球储能电芯出货规模99.58GWh，同比增长150.62%，环比下降7.75%。第一季受政策面影响（美国关税影响抢出叠加中国0530抢装），总体呈现淡季不淡。储能电芯环节格局未定2025年第一季，行业集中度CR10继续维持

光伏行业深陷泥沼，多数企业严重亏损之下，依然有企业高歌猛进，业绩甚至成倍增长。近日，光伏企业陆续公布2024年业绩年报、快报。据北极星统计，截至目前，有10家企业在2024年实现营收与利润的双增长，在凛冽寒冬中划出一道强势增长曲线。营收榜单中，捷佳伟创一马当先，以116.26%同比增幅领跑；拉普

4月11日，中国电器工业协会常务副会长刘常生，上电科董事长兼总裁吴业华、党委书记王爱国、副总裁李新强，上海电科院院长周洪发，上海添唯认证总经理刘媛，以及检测、认证、行业、标准、技术等部门负责人到访德力西电气开展深度交流。德力西集团董事局主席、德力西电气董事长胡成中，德力西集团总裁胡

END.公司简介南京亚派科技股份有限公司是一家集研发、生产、销售及售后服务于一体的高新技术企业。公司致力于储能系统、电能质量、能量回馈、低压电器、智能家居、运维平台及空调节能等多个领域的创新与发展。其中，储能作为公司的核心亮点和重要发展方向，推出了单模块容量50~220kW的PCS模块，融合版

许昌智能3月28日披露2024年年度报告。2024年，公司实现营业总收入6.3亿元，同比增长7.37%；归母净利润4246.21万元，同比下降8.40%；扣非净利润4014.7万元，同比下降7.12%。许昌智能在年报中表示，公司深耕数字化配电网和微电网，围绕以新能源为主体的新型电力系统、聚焦现代智慧配电网、数字化微电网产

近日，首批阳光1800V风电变流器顺利装车发运，该批单机容量10MW的机型，采用符合IEC安规标准的绝缘设计框架，将为陆上大兆瓦风电机组提供高性能、高可靠的技术支持。这标志着风电技术正式迈入更高电压等级、更高功率密度的新纪元，阳光风能以创新驱动，为大兆瓦风电技术升级注入澎湃动力。针对超大功率

3月11日，全国政协常委、中国民间商会副会长、正泰集团董事长南存辉一行来到中国华能集团，与中国华能集团有限公司董事长、党组书记温枢刚等举行会谈，双方就业务合作及发展进行交流探讨。中国华能集团副总经理、党组成员张涛，正泰集团董事、正泰新能源董事长陆川等参加会谈。温枢刚对南存辉一行的到

3月11日，全国政协常委、中国民间商会副会长、正泰集团董事长南存辉到访中国华电集团，与中国华电集团有限公司董事长、党组书记江毅举行会谈。双方围绕深化绿色能源产业合作，推动新能源高质量发展有关事宜深入交流。正泰集团董事、正泰新能源董事长陆川等参加会谈。江毅对南存辉一行在全国两会闭幕之

今年的政府工作报告安排了“协同推进降碳减污扩绿增长，加快经济社会发展全面绿色转型”重点任务，并在任务下具体提出“加强废弃物循环利用，大力推广再生材料使用”的要求。全国人大代表、中国德力西控股集团董事局主席胡成中认为，产业绿色转型对推动传统产业高质量发展至关重要。面对新质生产力的发

电气化是能源结构调整、社会绿色发展及各种未来产业发展的基础性支撑，而低压电器则是实现电气化不可或缺的一环。全国两会期间，全国人大代表、德力西集团有限公司董事局主席胡成中接受中能传媒记者专访，畅谈了他对推动我国低压电器行业可持续发展和高质量发展的见解与思考。中能传媒：近年来，伴随着

自“双碳”目标提出以来，我国电力系统“双高”特征愈发明显，电力系统需要具备更坚强的抗风险能力和更灵活的调节能力，加快构建新型电力系统意义重大。2024年我国电源和电网侧投资近1.8万亿元以支撑“双碳”目标和新型电力系统构建，低压电气作为“毛细血管”级的关键设备也迸发出千亿级的市场规模和

“面对世界百年未有之大变局，我们以双碳战略为旗，擎动能源革命浪潮。智造无界，可靠无限！”2月21日，随着“NEXTG”出现在天正卓越级智能工厂大屏幕上，2025新型电力系统及新能源前沿技术发展论坛拉开了序幕，并向未来高质量发展给出了坚定的回答。活动以“电脉涌动绿逐未来”为主题，汇聚权威专家、