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从元年到骗补 中国新能源汽车的那些年

2016-08-08 15:24来源:爱卡汽车作者:姜田双关键词:新能源汽车新能源汽车补贴新能源汽车产业收藏点赞

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4、比亚迪:比亚迪年内推10款新车

2015年1-12月,比亚迪新能源累计销量近6.2万台,同比增长234.7%。成为全球新能源汽车销量冠军。对于“十三五”期间的规划,比亚迪官方表示将持续发力新能源事业。

比亚迪发布了“542”战略。简单来说,这是一个技术性指标,“5”代表零至百公里加速5秒以内,“4”代表极速电四驱,“2”代表百公里油耗2升以内。

比亚迪作为最早进入新能源领域的车企,已经对今年做出相应的规划,比亚迪已经在今年内推出的新车型包括秦EV、紧凑型SUV元双模版等车型。根据规划,到2020年自主新能源汽车年销量突破100万辆,市场份额在70%以上。为了实现这一目标,中国品牌的新能源汽车发展也在今年整体提速。

比亚迪总裁王传福表示:预计到2020年,新能源车会成为比亚迪汽车销售的绝对主力。此外,王传福还透露,比亚迪在建造新的电池生产项目,预计新项目的产能将是10GWh。

除了新车型的投放外,比亚迪曾发布公告称:比亚迪新能源汽车业务正处于高速发展期,电池产能的扩张和新车型的研发都需要大量资金,公司拟通过非公开增发的方式从市场募集资金,以支持公司发展。”据了解,比亚迪此次募集的超100亿资金将投放到高速发展的新能源汽车业务,可以看出新能源产业链对于比亚迪至关重要。

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5、长安:将投资180亿 研发34款新能源车型

2015年全年,长安新能源汽车累积销售了5000辆。长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车。

长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。

在纯电动领域的布局完成后,长安汽车插电式混合动力车型马上就将推出。在2015年节能与新能源汽车成果展中,逸动PHEV正式亮相。新车纯电动模式下续航里程将达到70公里以上,而综合最大续航里程在750公里以上,百公里综合油耗仅为1.6L。除逸动PHEV外,长安还将推出基于CS75打造的插电混动车型。不过,CS75的插电混动系统将与逸动有所不同,未来CS75 PHEV要做四驱版本车型。

长安汽车在新能源领域布局已久,并制定了新能源“518”性能目标:“5”是指,到2025年,纯电动产品和插电式混合动力产品百公里加速都达到5秒;“1”是指,到2025年,插电式混合动力产品百公里综合油耗为1升;“8”是指:到2025年,纯电动产品单位质量每吨百公里耗电为8度,全面打造国际先进、国内一流的新能源汽车企业。

原标题:全面的春天?中国品牌新能源汽车那些年
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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