购车补贴、电池续航、充电设施 三大问题掣肘新能源汽车发展

近日，由粤运交通集团创新打造的数字化直流微网台区互济示范项目在沈海高速开阳路段大槐服务区动工，为光能源为该项目提供了2台10kV/1250kVA、10kV/1000kVA电能路由器装置，标志着为光能源在推动绿色交通方面取得了重要进展，同时对加速实现双碳目标具有深远意义。该项目中2台10kV/1250kVA、10kV/1000k

北极星售电网获悉，2月5日，四川自贡市发展和改革委员会关于四川省汽车运输自贡集团有限公司经营性集中式充电设施认定的批复。文件明确，四川省汽车运输自贡集团有限公司经营性集中式充电设施自文件印发之日起，执行工商业用电两部制电价。2030年底前，免收容（需）量电费。原文如下：自贡市发展和改革

近日获悉，随着武平县岩前镇工业园区夜市公共停车场充电站、中堡镇中心幼儿园右侧停车场充电站等建成投运，福建省实现乡镇公共充电设施全覆盖，保障新能源汽车下乡无忧，赋能绿色出行。2024年3月，福建省发改委印发《加快构建福建省高质量充电基础设施体系实施方案》，提出“加快构建以县城为中心、乡

1月24日，2025年湖南省第一批电动汽车充电设施运营企业公示，第一批共44家电动汽车充电设施运营企业。公示时间为2025年1月24日至2025年2月6日。

1月20日，准备返回江西老家的张先生驾驶新能源汽车在杭新景高速公路建德服务区使用大功率快速充电桩充电。“充电8分钟，续航400公里。吃个面的工夫就可以满电出发了。”张先生高兴地说。杭新景高速公路建德服务区超快充电站是浙江省规模最大的超快充电站。春运第3天，该站新增的19台大功率快速充电桩投

1月15日，在沪渝高速池州牛头山服务区，国网安徽池州供电公司员工对该服务区12个充电桩开展检测工作，包括充电站技术监测、二维码操作指引更新、外观清洁等。2024年，池州地区新能源汽车充电量和充电频次同比分别增长了32%和19%。随着春节临近，各地迎来了返乡高峰。为保障返乡游客充电便捷无忧，近日

北极星售电网获悉，1月14日，四川自贡市发展和改革委员会发布关于市政协十六届委员会三次会议第109号提案的答复函。其中在答复中提到，根据政策要求自贡市发展和改革委员会会同供电公司对符合标准的经营性集中式充电站用电执行两部制电价，2023—2024年，自贡市26个充电站点通过经营性集中式充电设施认

北极星储能网获悉，1月10日，黑龙江哈尔滨市人民政府印发《哈尔滨市电动汽车充换电设施建设验收及运营管理办法（暂行）》。其中明确：在住宅小区建设以慢充（7kw）为主的自用充电设施。原则上，新建住宅配建停车位建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例应当达到100%，大型公共建筑物配建停车场、社

1月8日从国网江苏省电力有限公司获悉，该公司运营的充电桩2024年累计充电量达8.3亿千瓦时，同比增长17%。截至2024年年底，江苏省新能源汽车保有量已超过250万辆。2024年，国网江苏电力打造光储充综合示范站，开展存量充电设施更新升级，提高充电设施充电能力，缩短新能源汽车充电时长。国网江苏电力充

北极星售电网获悉，1月10日，四川自贡市发展和改革委员会发布关于中国石油四川自贡销售分公司经营性集中式充电设施认定的批复。文件明确，向电网经营企业直接报装接电的中石油自贡食品产业园区充电站电动汽车充电设施为经营性集中式充电设施。自文件印发之日起，执行工商业用电两部制电价。并且于2030

近些年自驾出行已经成为春运期间的主力，如何做好公路沿线充电服务保障方面工作？交通运输部运输服务司负责人高博表示，已建设充电设施的高速公路服务区占比从2023年底的85%提升到了97%，除少数高海拔服务区外，基本实现了全覆盖。国新办8日就2025年春运形势和工作安排举行新闻发布会，高博在会上作如

北极星储能网获悉，8月30日，财政部发布2022年上半年中国财政政策执行情况报告，其中指出，支持大力发展可再生能源，支持做好能源保供稳价工作。健全应急保障机制，完善国家储备体系和市场调节机制。支持新能源汽车产业有序发展，落实新能源汽车购置补贴政策，综合新能源汽车产业发展规划、市场销售趋

1月18日，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议召集人、工信部部长肖亚庆主持召开了部际联席会议2022年度工作会议。会议要求，2022年要大力推动新能源汽车产业高质量发展，尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策。这意味着继2017年、2020年两次延长新能源汽车车购税免征期限后，免征车购税

据中工汽车网获悉，近日，比亚迪官方宣布，因原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响，比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000-7000元不等。此次价格调整将于2月1日起生效，在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响。（本文来源：微信公众号“中

在新能源汽车产业已驶上“快车道”的情况下，“离开补贴，新能源汽车无法与燃油车竞争”“即使有补贴，新能源车企大部分也亏损，要靠燃油车‘输血’”等论调不应再成为市场的主流声音。其中一些观点或是事实，但却没有全面认识到国有芯片体系加快完善、动力电池企业加强海外布局、新能源汽车市场进入陡峭增长曲线等积极因素。尤为重要的是，不能让此类声音影响新能源汽车相关政策调整、完善。

垃圾是放错了位置的资源。垃圾资源化利用，背后到底蕴含怎样的“大生意”？垃圾焚烧诞生了哪些上市公司标的？这个赛道投资逻辑是什么？

长期以来，我国绝大部分垃圾焚烧发电项目的补贴主要来自省级垃圾处理补贴和国家可再生能源发展基金电价补贴两个部分。在国家颁布的一系列电价补贴文件来看，已经释放了国补逐步退坡的明确信号，这对垃圾发电产业无疑会造成深远影响。但是，目前我国垃圾焚烧发电是推行垃圾无害化、减量化的重要方式之一，核心在于垃圾处置，其推广仍然受到国家鼓励，补贴电价为鼓励垃圾焚烧的重要手段之一，受支持力度有望不减。

对于农林生物质发电这一细分领域而言，首先面临的是生存问题，本来就难以为继的项目运营叠加补贴退坡，将对行业发展信心造成一定程度的打击。存量项目资产的出售现象将持续显现，新增市场面临长期冰冻。自去年10月财政部、国家发改委、国家能源局联合发布《关于关于促进非水可再生能源发电健康发展的若

对于农林生物质发电这一细分领域而言，首先面临的是生存问题，本来就难以为继的项目运营叠加补贴退坡，将对行业发展信心造成一定程度的打击。存量项目资产的出售现象将持续显现，新增市场面临长期冰冻。自去年10月财政部、国家发改委、国家能源局联合发布《关于关于促进非水可再生能源发电健康发展的若

近日，国家能源局正式公布了2020年光伏发电项目国家补贴竞价结果，浙江、贵州、宁夏等地共434个项目纳入国家竞价补贴范围，全国总装机容量达2596万千瓦，补贴总额度为10亿元。（来源：微信公众号“全民光伏”ID：qmgf_pvplus）这次自发自用、余电上网的项目都没有获得补贴。这也就意味着用户侧平价上网

北极星风力发电网获悉，6月18日，国家发改委国家能源局发布《关于做好2020年能源安全保障工作的指导意见》。《意见》指出，在保障消纳的前提下，支持清洁能源发电大力发展，加快推动风电、光伏发电补贴退坡，推动建成一批风电、光伏发电平价上网项目，科学有序推进重点流域水电开发，打造水风光一体化

连日来，有关“补贴退坡延期无望”的消息沸腾光伏圈。补贴退坡究竟指什么？涉及什么项目？有何影响？什么项目需要抢装“630”？本文一一解读。一、补贴退坡补贴退坡，顾名思义补贴降低。光伏补贴除了每年根据国家政策调整外，还存在着根据季度调整的情况。根据国家能源局《2019年光伏发电项目建设工作