购车补贴、电池续航、充电设施 三大问题掣肘新能源汽车发展

截至11月20日，国网冀北电力有限公司运营充电设施年度充电量突破1亿千瓦时，同比增长33%，刷新了该公司运营充电设施年度充电量历史纪录。“我们目前运营790座充电站4278台充电桩，充电设施可用率维持在99%以上。”国网冀北电力相关负责人介绍。今年，国网冀北电力围绕优化充电网络运营体制，全面开展运

根据广东省政府确定的2021-2023年充（换）电基础设施奖补方案，今年计划安排2023年建成投运的充（换）电基础设施奖补资金2.78亿元。根据《广东省财政厅广东省能源局关于印发〈省能源局经管专项资金管理办法（2024年修订）〉的通知》（粤财工〔2024〕10号）有关规定，按照“锁定预算、总额控制”原则，

北极星售电网获悉，近日，湖北孝感市发改委、市市场监管局、市住更局印发关于规范电动自行车充电收费行为的提醒告诫函，其中提到，实行充电价费分离。根据《湖北省发展和改革委员会湖北省人民政府国有资产监督管理委员会湖北省市场监督管理局关于规范电动自行车充电收费行为的通知》（鄂发改价管〔2024

北极星储能网获悉，近日，交通运输部回应了网友关于增加高速服务区充电车位的建议。交通运输部表示，将继续督促指导各地不断优化服务区充电设施布局，做好充电设施设备安全检查及管理，保障充电基础设施状态完好、安全可用。同时，加强公路沿线充电设施位置及实时使用情况等信息的采集与发布，为公众提

11月4日，北海市发展和改革委员会北海市市场监督管理局关于规范电动自行车充电收费行为有关事项（北发改价格〔2024〕20号），其中指出，电网企业应按照“能改尽改”的原则，对具备条件的充电设施加快改造，尽快实现向电动自行车充电设施运营单位直接供电，物业服务企业要配合电网企业做好“转改直”工

“截至今年9月底，我国充电设施总数达到1143万台，有效支撑了2800万辆电动汽车的充电需求。高速公路服务区安装的充电设施已经超过2.88万台，覆盖停车位4.48万个，重大节假日的充电服务保障能力也得到了明显提高。”在日前召开的第四届电动汽车充换电设施技术创新大会上，国家能源局电力司电网处处长孙

北极星售电网获悉，广西发改委发布关于对《关于动态调整峰谷分时电价机制的方案》公开征求意见的公告，峰平谷比价保持不变，为1.5：1：0.5，上网环节线损费用、输配电价（包括容量电价、需量电价）、系统运行费用、力调电费、为保障居民和农业用电价格稳定产生的新增损益（含偏差电费）等损益类费用不

北极星售电网获悉，新疆维吾尔自治区发展和改革委员会发布关于鼓励建设电动自行车集中充电设施的倡议书，其中提到，各单位结合实际，合理收取充电费用，力争做到户外与户内同价，鼓励具备条件的单位免费提供充电服务，号召引导职工群众工作期间在单位规定的区域内对电动自行车进行充电，做到“安全充电

随着新能源电动汽车产业飞速发展，充电基础设施建设和布局规划成为推广新能源汽车应用和产业发展的关键，目前充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡等问题，为此远光软件所属远光能源互联网产业发展(横琴)有限公司利用大数据、人工智能技术，推出车网互动充电站规划解决方案，构

10月23日，特锐德公告，公司控股子公司特来电新能源股份有限公司的全资子公司青岛特来电新能源科技有限公司收到中标通知书，特来电科技为和县县域充电设施补短板建设项目中标人，中标金额约为13,400万元。本次特来电科技中标和县县域充电设施补短板建设项目，将对和县公共和政府事业单位停车场进行充电

北极星储能网获悉，10月18日，广东揭阳市住建局关于揭阳市七届人大四次会议代表建议第3号代表建议答复的函。对于当前规划布局充电配套设施存在的问题，文件提出，一是按照《揭阳市12345政务服务便民热线关于涉及既有住宅小区停车库安装电动汽车分散充电设施诉求办理的协调意见》，住宅小区停车库建设安

北极星储能网获悉，8月30日，财政部发布2022年上半年中国财政政策执行情况报告，其中指出，支持大力发展可再生能源，支持做好能源保供稳价工作。健全应急保障机制，完善国家储备体系和市场调节机制。支持新能源汽车产业有序发展，落实新能源汽车购置补贴政策，综合新能源汽车产业发展规划、市场销售趋

1月18日，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议召集人、工信部部长肖亚庆主持召开了部际联席会议2022年度工作会议。会议要求，2022年要大力推动新能源汽车产业高质量发展，尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策。这意味着继2017年、2020年两次延长新能源汽车车购税免征期限后，免征车购税

据中工汽车网获悉，近日，比亚迪官方宣布，因原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响，比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000-7000元不等。此次价格调整将于2月1日起生效，在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响。（本文来源：微信公众号“中

在新能源汽车产业已驶上“快车道”的情况下，“离开补贴，新能源汽车无法与燃油车竞争”“即使有补贴，新能源车企大部分也亏损，要靠燃油车‘输血’”等论调不应再成为市场的主流声音。其中一些观点或是事实，但却没有全面认识到国有芯片体系加快完善、动力电池企业加强海外布局、新能源汽车市场进入陡峭增长曲线等积极因素。尤为重要的是，不能让此类声音影响新能源汽车相关政策调整、完善。

垃圾是放错了位置的资源。垃圾资源化利用，背后到底蕴含怎样的“大生意”？垃圾焚烧诞生了哪些上市公司标的？这个赛道投资逻辑是什么？

长期以来，我国绝大部分垃圾焚烧发电项目的补贴主要来自省级垃圾处理补贴和国家可再生能源发展基金电价补贴两个部分。在国家颁布的一系列电价补贴文件来看，已经释放了国补逐步退坡的明确信号，这对垃圾发电产业无疑会造成深远影响。但是，目前我国垃圾焚烧发电是推行垃圾无害化、减量化的重要方式之一，核心在于垃圾处置，其推广仍然受到国家鼓励，补贴电价为鼓励垃圾焚烧的重要手段之一，受支持力度有望不减。

对于农林生物质发电这一细分领域而言，首先面临的是生存问题，本来就难以为继的项目运营叠加补贴退坡，将对行业发展信心造成一定程度的打击。存量项目资产的出售现象将持续显现，新增市场面临长期冰冻。自去年10月财政部、国家发改委、国家能源局联合发布《关于关于促进非水可再生能源发电健康发展的若

对于农林生物质发电这一细分领域而言，首先面临的是生存问题，本来就难以为继的项目运营叠加补贴退坡，将对行业发展信心造成一定程度的打击。存量项目资产的出售现象将持续显现，新增市场面临长期冰冻。自去年10月财政部、国家发改委、国家能源局联合发布《关于关于促进非水可再生能源发电健康发展的若

近日，国家能源局正式公布了2020年光伏发电项目国家补贴竞价结果，浙江、贵州、宁夏等地共434个项目纳入国家竞价补贴范围，全国总装机容量达2596万千瓦，补贴总额度为10亿元。（来源：微信公众号“全民光伏”ID：qmgf_pvplus）这次自发自用、余电上网的项目都没有获得补贴。这也就意味着用户侧平价上网

北极星风力发电网获悉，6月18日，国家发改委国家能源局发布《关于做好2020年能源安全保障工作的指导意见》。《意见》指出，在保障消纳的前提下，支持清洁能源发电大力发展，加快推动风电、光伏发电补贴退坡，推动建成一批风电、光伏发电平价上网项目，科学有序推进重点流域水电开发，打造水风光一体化

连日来，有关“补贴退坡延期无望”的消息沸腾光伏圈。补贴退坡究竟指什么？涉及什么项目？有何影响？什么项目需要抢装“630”？本文一一解读。一、补贴退坡补贴退坡，顾名思义补贴降低。光伏补贴除了每年根据国家政策调整外，还存在着根据季度调整的情况。根据国家能源局《2019年光伏发电项目建设工作