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7、8月份,各上市公司陆续发布了2016年半年度报告。财务报表代表着一个公司的运营状况以及盈利情况,是快速了解一家公司经营状况的极佳途径,而同行业内多家企业的年中报情况,在一定程度上的反应了市场风向,有助于人们对市场行情的了解与把控。现在,就为大家展现部分动力电池企业的年中报分析,以助大家更好的认识、分析和研究动力电池行业。
1.国轩高科
2016年中国新能源汽车产业仍然保持高速增长,市场整体态势良好。国轩高科于2015年度投资建设的合肥二期、南京工厂、苏州工厂逐步投产,动力锂电池产能进一步释放,有效保证了新能源汽车市场的供应,其主营业务利润和归属于上市公司股东的净利润同期对比呈现大幅增长。
其实早在2016年4月27日,国轩高科股份有限公司(以下简称“国轩高科”)发布的《2016年第一季度报告正文》中就做了公司的半年度业绩预告,预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润变动区间为50,853.99万元-61,909.2万元,这一预告是否准确呢?
现在,根据快报,我们可以得知,国轩高科16年上半年实现营业总收入2,399,383,025.90元,较去年同期增加了1,507,781,277.57元,增长幅度为169.11%,实现营业利润624,934,685.29元,同比上升136.08%,实现归属于上市公司股东的净利润533,058,420.67元,同比上升141.09%,与其早先的预告是相符合的。
2.新宙邦
2016年上半年,深圳新宙邦科技股份有限公司(以下简称“新宙邦”)围绕“聚焦战略客户,压强重点项目,持续优化流程、强化速度效益”的工作主题,深入贯彻落实“聚焦、速度、效率、效益 ”的核心思想,紧紧抓住新能源汽车行业发展机遇,并且依托多年来的技术创新与研发积累,主营业务稳步发展,外延式发展稳步推进,上半年经营业绩实现了快速增长。
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2025年上半年,全球储能行业在政策变革、技术迭代与地缘博弈的多重作用下,正经历前所未有的结构性调整,储能行业正式从“规模扩张”迈入“价值重构”的新阶段。在这场变革中,以技术创新、全球化布局与全产业链协同为核心竞争力的企业,正成为行业突围的关键力量。关税波动,如何应对?国际新能源产业
北极星售电网获悉,6月11日,贵州省能源局发布关于公开征求《贵州省电动汽车充(换)电基础设施建设运营管理办法》意见的通知。文件提出,鼓励充(换)电设施运营商通过智能有序充电、双向充放电等形式,促进电动汽车和智能电网间能量与信息的双向互动,参与需求响应、虚拟电厂、聚合交易等应用,为新
6月10日,有媒体报道称,锂电池资源回收公司Li-CycleHoldingsCorp.宣布,已根据《加拿大公司债权人安排法》向安大略省高等法院申请破产保护,保护其自身及其北美子公司。三个月前还在吹捧新融资的“北美电池回收之王”,转眼就躺进资本ICU。资料显示,Li-Cycle是2016年由两名前Hatch公司工程师在加拿大
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书(2025年)》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源,主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元(ECU),以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表
北极星售电网获悉,6月5日,重庆市经济和信息化委员会发布关于印发《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加快新型充换电技术应用。支持建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充,鼓励整车企业研发推出具备超充和双向充放电(V2G)功能的新能源汽车
远景动力近日宣布其位于美国田纳西州工厂的储能电池产线投产,一期产能7GWh,满足头部客户高品质储能产品需求,助力全球能源零碳转型。远景动力田纳西工厂于2012年建成投产,是全球最早在美大规模量产动力电池的企业。此次新建储能电池产线的投产将进一步巩固远景动力全球供应链布局。作为全球化布局最
近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称,蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成,相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造,预计明年小批量量产,蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120
北极星储能网获悉,有投资者在互动平台向长安汽车提问:长安汽车现有新能源车型有满足25年新国标的吗?预计多久推出新国标车型?长安汽车6月6日表示,长安金钟罩电池通过了首批动力电池新国标检测实验;长安汽车自2020年起就以“不起火、不爆炸”为内控标准,现有车型能满足新国标要求,并通过了内控更
北极星售电网获悉,6月9日,宁夏自治区发展改革委发布关于印发《宁夏回族自治区2025年迎峰度夏有序用电(负荷管理)实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,根据电力供需形势,在电力出现不同的短缺等级时,实施相应的有序用电(负荷管理)方案,原则上优先选择铁合金、电石、碳化硅、电
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北极星储能网获悉,6月4日,SNEresearch发布2025年1月至4月全球动力电池装车量排名及数据,2025年1月至4月全球电动汽车电池装车量为308.5GWh,同比增长40.2%。4月单月份动力电池装车量为86.7GWh,环比略有所下浮,不过综合1-4月整体来看,仍呈稳步增长趋势。企业方面,本次公布的全球动力电池装车量TOP
继万润新能、龙蟠科技、富临精工等行业巨头后,高压密磷酸铁锂迎来了一位重量级玩家——华友集团。近日,华友集团全资子公司浙江友山新材料科技有限公司公开了一项《一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法》的专利。专利摘要显示,本发明公开了一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法,通过大、小颗粒磷
刚刚过去的CIBF2025中国深圳电池展上,固态电池成为绝对主角,除了多家参展电池企业展出了多款半/全固态电池产品外,相关产业进程更是成为行业关注焦点。除此之外,固态电池概念在资本市场上的热度也持续攀升。如此强劲发展势头下,固态电池产业化进程是否能够提前到来?这一点或许从固态电池发展现状
近日,中国石油济柴动力启动新一轮储能设备框采,共采购直流侧储能系统1200MWh。值得注意的是,其招标限价低至0.363元/Wh!据北极星储能网统计,自2024年以来,中国石油济柴动力先后发布多批储能设备采购需求,其中直流侧储能系统7个标段、总规模2.3GWh;PCS共8个标段,采购规模628MW;EMS共采购4套,
北极星储能网获悉,5月,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月国内动力电池数据显示,我国动力电池装车量54.1GWh,环比下降4.3%,同比增长52.8%。其中三元电池装车量9.3GWh,占总装车量17.2%,环比下降7.0%,同比下降6.3%;磷酸铁锂电池装车量44.8GWh,占总装车量82.8%,环比下降3.8%,同比增长7
今年以来,宝马确认将在其第六代平台车型规模采用该技术。同时,中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等厂商正积极推动其进入eVTOL领域。在此之外,大圆柱电池还不断加速渗透PHEV和电动两轮车市场。这些市场的一个显著特征是“低电量”但高需求。4月,吉利银河推出星耀8插混系列,定位C级中大型车。其
5月20日,《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示,中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队,首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学,破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受
“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后,小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖,电池安全问题更是再度引起热议。近日,小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业(有限合伙)为股东,注册资本由100
储能领域持续爆单后,磷酸铁锂电池继续在动力市场“霸榜”。最新数据显示,今年3月国内动力电池装机量达到56.6GWh,同比及环比均增长61%以上,其中磷酸铁锂电池装机量占比超过82%,环比增长约64%,同比增长约97%,再次“跑赢大盘”,成为增速最快的电池种类。但与三元电池相通的是,如今的磷酸铁锂材料
今年,国家发改委发布的《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(“136号文”)要求新能源全电量入市,并通过机制电价、竞价规则等实现市场化转型。这也给储能的进一步发展带来了极大的不确定性。目前市面上有两个观点,一是短期内,储能发展速度将大为受限;二是长期来说,
InfoLinkConsulting全球储能供应链数据库出炉。InfoLink全球储能供应链数据库指出,2025第一季全球储能电芯出货规模99.58GWh,同比增长150.62%,环比下降7.75%。第一季受政策面影响(美国关税影响抢出叠加中国0530抢装),总体呈现淡季不淡。储能电芯环节格局未定2025年第一季,行业集中度CR10继续维持
近日,杉杉股份、多氟多、新宙邦、国轩高科、科力远、亿纬锂能、江苏国泰、天齐锂业等15家电池企业2016年半年报已陆续公布。在这15家电池企业半年报中,从营业收入来看,江苏国泰、格林美、欣旺达营业收入名列前三,分别为34.79亿、32.86亿和30.84亿;从净利润来看,天齐锂业、国轩高科、赣锋锂业净利润
2016年上半年,随着市场需求的放量以及下游供应体系的日渐完善,虽然有上半年受动力电池准入、补贴政策未落地等政策影响,但锂动力电池投资仍延续去年大步向前的趋势,中国电池网的统计数据显示,2016年上半年,锂离子电池产业投资持续高热,54家上市公司豪掷1160亿;锂电池产业并购加剧,15家上市公司
半年总产值过千亿,此文一表盘点2016锂离子电池概念股五十强业绩,包含锂电企业营业收入、净利润等信息。延伸阅读:《2016年中国锂电池企业综合实力排名》榜单
猛狮科技28日晚间披露半年报,公司上半年营收5.61亿元,同比增长123.91%;净利1288.72万元,同比增长293.44%。其中,公司锂离子电池业务实现营业收入7229.08万元,同比增长763.54%。锂电业务营收增长7倍?是基数小还是业务做得超级好?一起来看报告摘要,一探究竟。广东猛狮新能源科技股份有限公司2016
商海沉浮,有赢家也必定有输家。随着各家上市公司半年报的出台,谁抓住了机遇实现逾10倍增长,谁错过了机会有点小小下滑;材料企业普遍笑了,而部分电池企业哭了。下面就让我们来对今年上半年锂电板块上市企业的表现做出个简单的盘点,请看下文:天丰电源:上半年营收同比增长15%天丰电源近日公布2016年
必康股份8月26日发布2016年半年度报告,报告期内,公司实现营业收入18.38亿元,同比增长136.99%;归属于上市公司股东净利润4.85亿元,同比增长153.38%。其中新能源板块六氟磷酸锂营收2.96亿元,同比增长1155.11%。报告期内,由于锂电池市场需求旺盛,带动上游锂电池原料的需求快速增长,公司新能源板块
锂电行业是一个烧钱的行业,却也是当前最受资本青睐的舞台。在上周结束的锂电和电动车高管研修班上,高工产研董事长张小飞博士提到,新能源汽车市场火爆,使得不断有新进入者瞄准动力新机会,不仅来者不善,而且手笔不轻。高工锂电网梳理发现,截至目前,已有包括当升科技、亿纬锂能、杉杉股份、天赐材
尽管今年上半年新能源汽车行业受政策波动影响出现一些波澜,但并没有影响动力电池产业链上的资本兼并购、投资扩产、上下游整合等浪潮。中国市场上的动力电池大战正在全面开启。在昨日召开的第九届高工锂电产业高峰论坛上,高工锂电董事长张小飞表示,根正苗红的动力电池企业,转型动力的数码电池企业、
赣锋锂业8月23日发布2016年半年度报告,报告期内公司实现营业收入13.43亿元,同比增长146.73%;归属于上市公司股东净利润2.78亿元,同比增长445.2%。其中锂电行业实现营业收入1.54亿元,同比增长300.4%。公告显示,2015年7月深圳市美拜电子纳入合并范围,本期美拜电子销售额1.84亿元,剔除该影响后主营
天赐材料周一晚间发布半年报,2016年1月1日至6月30日,公司实现营业收入8亿元,同比增长117.49%;净利润1.93亿元,同比增长556.78%。公司锂离子电池材料实现销售量和销售额同比大幅增长以及个人护理品材料业务稳定增长。公司表示,2016年1-9月,预计公司实现净利润3.04亿元至3.19亿元,同比增长505%至53
2016上半年已经过去,各大新三板锂电企业亦纷纷发布上半年盈收中报,那么颇受关注的新三板锂电企业上半年业绩几何?截至8月16日,已有15家新三板锂电企业发布中报,有12家企业实现盈利。2016年新三板锂电企业中报根据锂电大数据调查,已公布中报的公司中,卓能股份净利润最高,2016上半年实现营收4.36
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