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特斯拉悄悄地否决了85千瓦时蓄电池之后,其100千瓦时动力蓄电池日前据相关报道称已经获得批准。今年三月份一名黑客在特斯拉的固件升级系统中发现“P100D”标志,曝出了特斯拉生产该蓄电池的计划。特斯拉公司官方还未公布该电池,但据荷兰Kenteken爆料称特斯拉Model S和Model X将搭载100千瓦时电池。
据报道称特斯拉新的100千瓦时蓄电池已经获得荷兰车辆认证中心(RDW)和和欧洲相关机构批准。搜索荷兰车辆认证中心的公开数据库可以发现100千瓦时蓄电池的相关文件。该情况和今年加州空气资源委员会(CARB)发布Model S 75千万时蓄电池时的情形相似。目前加州空气资源委员会网站仍未更新显示100千万时蓄电池信息,但是荷兰方面的信息可以确认无误。
该100千瓦时蓄电池据称一次性充电续航里程可达380英里左右。目前Model S 90D蓄电池续航里程300英里。而Model X 90D的续航里程目前仅有257英里,Model X是SUV,想提升至Model S的300英里还略显困难。
100千瓦时蓄电池将提供三个版本,100D,P100D,和P100D升级版。该蓄电池组除了能使续航里程增加的同时应该还能提供更强动力使得车辆行驶更快。
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2025年5月15日,第十七届CIBF在深圳国际会展中心盛大开幕,在这个全球电池行业的顶级盛会上,作为一家专注于新能源电池技术研发与创新的企业,东驰新能源在此次展会上携其自主研发的固态电池技术及系列产品惊艳亮相,向世界展示了中国新能源企业的创新实力与发展潜力,成为了展会现场的焦点之一。展会
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