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随着全球能源危机和环境改善的双重需求,能源变革已经成为全人类共同的主题,全球新能源汽车产销量正在飞速发展。这为动力电池产业提供了很大的发展空间,但是从目前我国动力电池产业发展状况来看,很多迫在眉睫的问题需要解决,否则将会对整个行业产生不良影响。
日前,在由中国化学与物理电源行业协会和电池中国网联合举办的动力电池应用研讨会的沙龙上,中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙就动力电池目前的产业发展现状作主题演讲:
一、动力电池产业市场空间大 发展速度快
根据了解到的数据,2015年美国电动汽车的销量达到了11.5万辆,日本大约2.5万辆,德国2.4万辆,有媒体报道,挪威已经在考虑10年内禁售化石燃料汽车,为了实现这个减排目标,德国政府也考虑到2030年实现全部新车零排放。日本经济产业省规划目标是到2020年混合动力和新能源汽车的销量占到总销量的15%-20%,可以预见未来由美国、日本、德国、挪威这些世界发达国家所拉动的动力电池需求量会呈现跨越式的攀升。
我国动力电池最近三年不仅增长迅猛,发展空间也非常大。根据我国汽车工业协会统计的数据,从2009年到2016年6月,我国新能源汽车的销量已经超过了66万辆。我国《节能与新能源汽车发展规划(2012—2020)》提出到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产能要达到200万辆、累计销售量超过500万辆。
另据统计,我国人均汽车保有量仅为世界平均水平的大概60%左右,未来要满足14亿人口出行的需求,依托燃油车将会对能源和环境产生巨大的压力。业内人士表示,从中长期看,14亿人圆汽车梦只能寄托于电动汽车。所以从国内到国外,新能源汽车的发展为动力电池提供了广阔的发展空间。
目前,锂离子电池产业的发展势头已经显现。 据最新统计结果,2016年上半年全球动力电池产量中,中国动力电池企业有4家进入了前10强。截至2015年年底,我国锂电行业电池出货量超过60GWh,市场规模980多亿元人民币。其中数码类的锂电市场640亿元左右,动力电池300亿元左右,储能20亿元左右。
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北极星电池网获悉,据滁州市人民政府发布消息,4月24日上午,星恒电源(滁州)年产4GWh锂离子电池项目开工仪式在中新苏滁高新区举行。据悉,该项目总投资18.3亿元,将于今年9月完成厂房建设,12月竣工投产,建成投产后可实现年产值约23.4亿元。
据长沙工信消息,4月18日,位于宁乡高新区的湖南阿斯米新材料有限公司自主研发的万吨级锂离子电池负极前驱体生产线正式启动,这是全球首台套万吨级锂离子电池负极前驱体连续自动化生产线。据了解,阿斯米公司投资30亿元建设锂离子电池石墨负极材料生产及相关设备制造基地项目,一期投资8亿元,设计年产
北极星储能网获悉,据延安招商局消息,4月22日,延安市首个锂离子电池储能项目在黄陵县举行签约仪式。该项目由上海润雅鸿真能源有限公司全资建设,总公司为天津润雅科技股份有限公司。本次签约项目位于黄陵县高新区技术产业园,总建设用地面积60亩,配置容量为300MW/600MWh的磷酸铁锂储能系统,配套一
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只,同比下滑2.6%,已经连续两年同比下滑。EVTank表示,全球小软包电池出货量的下滑叠加价格的下跌导致整个行业的市场规模在2023年同比下
日前,合康新能在在互动平台上表示,公司目前没有研发储能锂离子电池。
天力锂能4月16日在投资者互动平台表示,公司2023年研发投入占比接近往年水平,暂未研发锂硫电池。
北极星电池网获悉,据八闽国资消息,近日,宁德70000吨锂离子电池正极材料(CD车间)项目主体结构封顶仪式顺利完成。该项目是福建省重点项目,总投资24.45亿元,主要建设C、D两幢车间及相关配套,项目建成投产后,预计可年产7万吨锂离子电池正极材料。
得益于电池技术不断提升,以及中高端新能源乘用车车型增多,新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。电池中国观察到,近段时间,国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh-150kWh带电量的“大”电池包,纯电续航里程超600公里,甚至1000公里。这意味着“大”电池包已成为中高端新车标配,(超)长续航也成
北极星电池网获悉,据贝特瑞消息,4月8日上午,贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。贝特瑞地中海公司董事长杨顺毅,贝特瑞地中海公司总经理杨平州,丹吉尔地中海港集团服务板块董事长/摩洛哥丹吉尔科技城(SATT)总经理JaafarMrhardy,SATT常务副总经理/CR
4月9日,宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证,成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商(全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部)。此次认证,是国际一流车企对宁德时代测试验证能力,以及技术
在全球绿色能源和技术的发展浪潮下,我国电源结构持续优化,可再生能源发电装机规模屡创新高。目前,我国已建成了世界上最大的清洁电力供应体系,在全球清洁能源技术价值链中发挥着核心作用。不同于传统能源的是,可再生能源存在着供应不稳定的特点。不同地区、气候下的能源供需存在巨大的差异,在传统
日前,贵阳市开阳县人民政府与湖南丰源业翔晶科新能源股份有限公司举行年产100万套(2GWH)高性能摩托车锂离子动力电池产业基地项目签约仪式。开阳县年产100万套(2GWH)高性能摩托车锂离子动力电池产业基地项目总投资10亿元,计划13个月左右建成投产,预计产值约9亿元/年,综合税收约2000万元/年,大
9月20日,湖南丰源业翔晶科新能源股份有限公司与贵州省开阳县人民政府座谈,并举行项目签约仪式。本次签约,计划在开阳县投资10亿元,建设年产100万套(2GWh高性能摩托车锂离子动力电池产业基地项目。项目计划13个月左右建成投产,满产后,预计产值约9亿元/年,综合税收约2000万元/年,促进就业180人左
2022年我国新能源车迎来爆发式增长,新能源乘用车累计批发销量为649.8万辆,同比增长96.3%[1]。在新能源汽车的强劲需求的带动下,动力电池产业迎来了快速发展,成为近年来增长最快的产业赛道之一。本文从动力锂离子电池基本概念出发,对动力锂离子电池产业发展现状、存在问题以及未来发展趋势进行全面阐
业绩增长乏力的威唐工业欲进一步布局新能源产业链。1月26日,威唐工业发布公告称,拟收购苏州德凌迅动力科技有限公司(以下简称“德凌迅”)不少于70%股权,以拓展新能源电池领域市场,驱动未来业绩增长。威唐工业1月26日披露的公告显示,近日,公司与德凌迅的股东施磊、何永苗、孙玮、常熟珂凌电子科
12月4日,工信部披露最新电池产业情况,其中锂离子电池产量146.4亿只,同比增长10.9%,10月当月,全国锂离子电池完成产量19.7亿只,同比增长29.8%。一、生产情况2020年1-10月,全国电池制造业主要产品中,锂离子电池产量146.4亿只,同比增长10.9%;铅酸蓄电池产量18204.7万千伏安时,同比增长15.3%;
近日,备受关注的节能与新能源汽车技术路线图2.0正式发布,我国正朝着2035年将汽车产业实现电动化转型的目标迈进。虽然此次路线图将混动的地位升高,但电动化转型的方向不可阻挡,随之带动的锂离子电池相关产业仍旧火热。不过,锂离子电池的应用领域不仅仅在电动汽车上,另一大“风口”也正悄然而至。
随着我国锂离子电池行业骨干企业创新能力的持续增强、生产规模不断扩大并加快海外布局,龙头企业国际竞争力有了明显提升,逐步打开全球市场。目前,我国锂离子电池进出口顺差在稳步扩大,为我国锂离子电池产业持续健康发展提供了强有力的支撑。2010-2019年我国锂离子电池产量和同比增速数据来源:国家
6月3日,工信部消费品司发布了2019年1-3月电池行业运行情况。数据显示:2019年1-3月,全国规模以上电池制造企业营业收入1573.4亿元,同比增长17.9%,实现利润总额47.1亿元,同比增长27.0%。2019年1-3月,全国电池制造业主要产品中,锂离子电池产量27.7亿只,同比增长8.2%。3月当月,全国锂离子电池完成
随着锂离子电池应用领域的不断扩大,其安全问题现已经成为了各方关注的焦点。本文简要汇总了我国锂电池工业产业最新发展趋势及世界主要发达国家对于锂电池工业产业的政策倾斜,提出了我国锂电池产业发展的建议;研究了锂离子电池安全性检测标准现状及存在的问题,提出了应对策略和建议。本文来源:材心
在清华大学深圳研究生院能源材料创新团队带头人康飞宇教授的带领下,由天津大学杨全红、清华大学黄正宏,以及清华大学深圳研究生院的李宝华、贺艳兵、吕伟等多位专家共同完成的高性能锂离子电池用石墨和石墨烯材料项目,日前获得国家技术发明奖二等奖。应大规模储能和电动汽车快速发展需求,高比能量、
有制可依是行业有序健康发展的重要保障之一。锂离子电池发展已近三十年,各方面都取得了长足的进步。然反观近年,锂电池安全事故频发、数次登上头条的新闻,不仅造成巨大的财产损失、人员伤亡,更是令消费者以及业内人士信任度大幅降低。因而锂离子电池安全方面标准的制定引起了大家足够的重视,只有解
11月20日,株式会社小松制作所(KomatsuLtd.)宣布,决定通过其全资子公司KomatsuAmerica,Inc.收购电池制造商AmericanBatterySolutions,Inc(以下简称“ABS”)。以完成所有交割程序为前提,此次收购计划于2023年12月1日完成。ABS正在开发、制造用于商用车和工业用车辆的锂离子电池。小松集团为全球工
北极星储能网获悉,9月23日,工信部公示了第五批《锂离子电池行业规范条件》企业名单,共有15家电池企业入选,其中有江苏春兰清洁能源研究所、江苏双登富朗特、横店集团东磁股份、国轩高科、孚能科技、河南力旋科技、武汉力神、湖北亿维动力等八家企业入选产品为储能电池。拟公告《锂离子电池行业规范
根据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会的统计分析,2019年我国新能源汽车共有配套动力锂离子电池企业79家,相较2018年减少了13家,动力电池行业洗牌进一步加剧。对比2018年前10强,北京国能、卡耐新能源跌出前10榜单,其他8家动力电池企业仍然稳定在前10行列,时代上汽、欣旺达跻身进前10行
2016年底,工信部出台《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿),其中第八条提出,锂离子动力电池单体企业年产能力不低于8GWh瓦时。消息一出,引起了行业内一片哗然。该目标是此前的《汽车动力蓄电池行业规范条件》中规定锂离子动力电池单体企业年产能的40倍,相当于100多亿的产值。而达
据EV-volumes近期做的一份调查报告以及销量数据统计,迄今为止,插电式电动汽车的电池容量达到~48,450兆瓦时。EV-volumes进一步分析数据,发现四种不同类的锂离子化学电池占据了主要的市场,即:NCA(松下为特斯拉生产的高能量密度电池);NMC(世界各地的各种品牌),锂离子(主要是中国插电式电动汽车)和LM
关于产能的问题其实我比较困惑,我注意到工信部提出这么一个关于产能规模的要求,我也参加过一些讨论,这种产能规模的要求目的是什么?它要分摊什么样的成本?12月17日,比克电池副总裁廖振波在第一电动网主办的第七届全球新能源汽车大会上如是表示。廖振波抛出的这个问题,并不是比克电池一家的疑惑。
12月21日,2016(第二届)中国新能源汽车领袖峰会开幕,大会以后补贴时代的产业共融为主题。展开行业政策解读、热点解析、产业展望。以下为中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙发表的演讲:刘彦龙:我下面简要介绍一下中国动力电池行业发展现状,中国化学与物理电源行业协会1989年12月成立的,现在有
广西铁投集团所属子公司广西梧州新华电池股份有限公司(以下简称梧州新华电池公司)主生产线生产出第一批合格的电芯产品,成为了广西首家生产大容量(30安时)锂离子汽车动力电池的企业。近期,广西铁投集团所属子公司广西梧州新华电池股份有限公司(以下简称梧州新华电池公司)主生产线生产出第一批合格的电
5月31日下午,位于启东市的江苏海四达电源有限公司的锂电车间发生爆炸.记者统计发现,相比较海四达2012年900万安时锂离子电池产能,如今海四达其扩张超过了20倍。海四达的扩张就如同锂电池行业发展的缩影。新能源汽车市场的爆发给包括动力电池企业在内的整个锂电产业链带来飞速发展,同时,动力电池质
7月10日,远东智慧能源股份有限公司与江西福斯特新能源集团有限公司举行签约仪式,拟以发行股份与支付现金相结合的方式收购福斯特100%股权,收购资金总额达12亿元,全新布局企业新能源动力电池等领域。去年,远东控股集团有限公司旗下上市公司远东电缆股份有限公司,更名为远东智慧能源股份有限公司。
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