登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
事出反常必有妖。虽然日产扯着劲儿拉拽自个儿小短裙,可无风不起浪,断臂卖厂这事儿并非没有蛛丝马迹。
近几年,日产聆风的销量劲头实在大不如前,这不仅源于新能源电动市场在近几年出现的大繁荣,还受制于日产自身产品力迭代的缓慢。
有句话怎么说来着,瘦死的骆驼比马大。聆风虽然销量已经下滑,但还是居于前列。
而作为供应商,AESC仅服务日产和雷诺的相对单一的供应链条,直接受到了销量的拉拽。同时,加上电池的成本一直是各电池厂商竞争的热点,ASEC在这方面并不占有优势,其能量密度在140瓦时到170瓦时/公斤之间,价格为400美元/千瓦时。而松下预计在2025年成本会控制在172美金/千瓦时。
所以,日产也在逐步寻求外部电池供应商,转向LG化学采购电池。在2016年上半年,AESC的全球电池产量排行已经下滑至第三位,仅次于松下和比亚迪。
说到底还是钱。因为甚至除了电池业务,据消息人士透露,日产还计划将其持有的零部件供应商Calsonic Kansei公司的41%的股份出售。
中国接盘?日产要暗度陈仓还是曲线救国
前不久有条新闻,说日产的自动驾驶技术在不断推进,计划2017年就要在华全面铺摊自个儿的无人驾驶事业。这可比今儿宝马气宇轩昂的2021年早了一个奥运会啊!
所以,有分析人士认为,日产要转舵,要将成本消耗过大的电池业务剥离,从而投向车辆自动化和自动驾驶等新技术。
日产真的要放弃电池领域放弃新能源车了?起司猫可不这么认为。
这时候,那些蠢蠢欲动的买家要出场了。之前提到,潜在性买家包括了电池大户松下、LG化学、三星SDI,以及中国原本就持有49%股份的NEC。
起司猫带着不成熟的小见解,站NEC的队。
首先,虽然戈恩曾经表示LG化学是目前最好的电池制造商(你让自个儿的亲儿子情何以堪!),但从某些不可言说的情结,日本厂子拱手让给韩国人,还宜1%的股权优势掌握话语权,不仅本民族不一定 ,NEC也不一定高兴啊。
其次,松下已经是超级电池工厂,在美国跟特斯拉任性合建Gigafactory,虽然有可能,但日产未必甘心呢。
会不会就直接转让大部分给NEC了呢?记得在北京车展采访日产-雷诺联盟总裁兼CEO卡洛斯˙戈恩的时候,他可是明确表示:“我相信中国会是很大的电动汽车市场,而不是混合动力汽车。陆续将更多的纯电动汽车引入中国。”
怎么可能放着中国这大鱼不抓去吃虾米!但是现在,中国在电池行业玩儿起了“闭关锁国”,新能源汽车中的动力电池必须采用符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录中所生产的动力电池,才能获得国家及地方的新能源补贴。可目录里57家企业,清一色made in china,不是d in China。
这TM就尴尬了。为了进入中国市场,首先要解决的,肯定是血统资质问题。所以,让NEC更多持股,占主导地位,甚至将这51%的话语权交给另一位中国企业,那都是极好的。
当电池血统得到认可,日产的新能源电动车以及电池进入中国市场迅速占领极大份额就real轻松了。
所以,日产是下了一盘大棋啊。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
据日本NHK电视台报道,日产汽车公司由于业绩持续恶化,已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日,日产汽车还宣布,将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元(约74.6亿元人民币)建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划,日产汽车、丰
中国化学与物理电源行业协会团体标准发布公告2025年第3号(总第35号)中国化学与物理电源行业协会批准发布2025年第三批团体标准,现予公告:1、《电池护照指南》(T/CIAPS0049—2025),本文件提供了电池全生命周期溯源数据管理的信息披露指南,旨在指导企业为其生产的电池产品生成电池护照,以便于对
4月2日,美国总统特朗普宣布对中国锂离子电池征收64.5%综合关税,并计划于2026年进一步上调至82%。这一系列关税举措可能彻底颠覆电网规模储能项目的经济性,对储能系统开发商正在推进或未来规划的项目发展前景蒙上阴影。太阳能发电设施的组件也受到了影响,从中国进口的多晶硅、硅片和光伏面板需缴纳60
北极星储能网获悉,5月8日,振华新材发布关于2024年度“提质增效重回报”行动方案的评估报告暨2025年度“提质增效重回报”专项行动方案。其中指出,多元化产品矩阵及前瞻性技术储备为公司在大增程电池、半固态/固态电池、低空经济、电动两轮车、UPS启停电池、重型商用电动车及储能等市场奠定了坚实的基
北极星储能网获悉,5月7日晚间,孚能科技发布公告称,公司于当日召开2025年第二次临时股东大会,审议通过董事会换届选举相关议案,本次董事会换届已完成。广州工业投资控股集团有限公司(以下简称“工控集团”)及其一致行动人通过提名并当选非独立董事人数超过公司非独立董事席位半数方式,实现对公司
当地时间5月7日,楚能新能源携全场景储能产品矩阵亮相在德国慕尼黑举办的欧洲智慧能源展(SmarterEEurope)。作为欧洲能源转型的重要参与者,楚能以472Ah大容量储能电芯及CORNEXM6电池预制舱为核心,为欧洲市场提供覆盖发电侧、电网侧、用户侧的一站式储能解决方案。以技术突破重构储能价值展会现场,
日前,英国格洛斯特郡的赛伦塞斯特混合太阳能发电厂发生火灾,该电站由23MWP光伏发电、51MWh锂电池储能电站构成,占地超过88英亩,相当于50多个足球场,由沃灵顿自治市议会拥有。火灾于下午3点左右发生,浓浓的黑烟喷向天空,从邻近地区和主要道路上都能看到,40多名消防员对紧急情况做出反应,使用大
北极星储能网获悉,2025年3月29日,英国格洛斯特郡的赛伦塞斯特混合太阳能发电厂发生火灾,该电站由23MWP光伏发电、51MWh锂电池储能电站构成,占地超过88英亩,相当于50多个足球场,由沃灵顿自治市议会拥有。火灾于下午3点左右发生,浓浓的黑烟喷向天空,从邻近地区和主要道路上都能看到,40多名消防员
4月30日,深圳市深汕特别合作区蓝威新能源有限公司发布深汕特别合作区蓝威能源储能电站项目设计施工总承包(EPC)招标公告,项目位于广东深圳,采用半固态锂离子电池、电池簇级管理器,液冷储能电池系统,包括储能单元、配套工程。容量为300MW/1200MWh。建成后可实现220KV交流输出1200MWh,满足4小时充
北极星储能网获悉,4月30日,孚能科技发布2025年度“提质增效重回报”行动方案。其中提到,在全固态电池方面,公司硫化物及复合物路线均取得较大突破,其中硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段,产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备,
日前,河北张家口南山汽车产业基地与三维(陕西)电池技术有限公司举行三维固态特种电池生产基地项目签约仪式。项目将建设第四代智能化电池工厂,计划总投资10亿元,总占地70亩,规划建筑面积10.2万平方米,分两期实施。其中,一期投资6亿元,二期投资4亿元,预留产能扩展空间。建成后可新增1GWh三维固
本文主要梳理固态电池市场,包含固态电池的主要厂商及量产时间线。(本文来源:微信公众号“InteractAnalysis”ID:Interact_Analysis)谁在布局固态电池?尽管目前仍处于研发及试点阶段,固态电池已经吸引了海内外众多厂家布局(见下表):这些企业大致可分为三类:专注于固态电池的电池制造商;领先
在电池储能供应链中,采取严格的质量控制和检测的方法至关重要。美国清洁能源协会(CEA)的ChiZhang和GeorgeTouloupas对于电池储能系统中常见的制造缺陷以及质量保证制度如何检测这些缺陷进行了分析和探讨。事实表明,有效的检测制度是电池储能系统生产质量保证的关键。美国清洁能源协会(CEA)自从2015年
11月15日,巴斯夫声明称,与电动汽车电池制造商SKOn已达成协议,将携手评估在全球锂离子电池市场的合作机会,尤其是北美及亚太市场。合作双方将汇集强大的业务和产品开发能力,共同开发具有行业领先优势的锂离子电池材料。
新协作平衡锂电回收的可持续性和盈利能力译者说随着电动汽车快速发展,锂电池的可持续回收至关重要。LFP电池寿命短且利润低,难以商业化回收。通过技术革新,新协作力争降低LFP电池回收成本,使其经济可行且环境友好。成功将推动电池行业向循环经济转型,减轻供应链压力,当然这离不开政策的支持和持续的努
译者说近几年来,电网中的发电形式出现发生了翻天覆地的变化。随着间歇性能源在发电中的占比不断提高,通过配置适量的储能装置,可以更好地平衡实时供需,使得电网具有功率可控性与可调度性。同时,电池储能的价值兑现即将到来,有了各种激励措施(例如补贴和降低税率等)以及参加电力公司响应计划而获
3月2日德国赢创工业集团2日在官微宣布,将扩建位于日本四日市的生产基地,投资建设该公司在亚洲的首座气相氧化铝工厂,生产可用于电动汽车锂离子电池技术的特种化学品解决方案。项目投资额达数千万欧元,计划于2023年夏季开始施工,并于2025年投入运营。四日市基地由赢创与三菱材料公司的合资公司运营
与锂离子电池相比,铁-空气电池具有“可逆生锈”循环,能量密度更高,成本更低等优点。一家美国公司正在设计一种大型电池,该公司表示,与锂电储能系统相比,这种电池可以帮助美国电力部门实现更廉价的脱碳,而且是用国内材料。这个被称为“铁-空气电池”的概念给美国专家留下了深刻印象。与目前的锂离
美国储能市场规模的快速增长将导致对可用的电池进行进一步争夺,导致许多人考虑采用替代锂离子储能系统的新型储能技术。而在日前举办RE+2022(美国最大的清洁能源贸易展)上的很多行业人士都这么认为。芬兰能源和海洋电力解决方案提供商瓦锡兰公司储能业务与优化主管AndyTang在日前在接受行业媒体采访时
随着我国碳达峰、碳中和目标逐步推进落实,光伏、风电等新能源在能源结构中的占比不断提高,电力系统对灵活性资源的需求愈发迫切,储能作为提升系统灵活性的重要选择,迎来了前所未有的发展机遇期。其中,电化学储能凭借其受自然环境影响小、建设周期较短、安装便捷、使用灵活等优势,受到市场普遍关注
北极星储能网获悉,8月22日,贝特瑞发布2022年半年报。今年上半年,贝特瑞实现营业收入约102亿元,同比增长142.47%;实现归属于上市公司股东的净利润约9.2亿元,同比增长25.67%。贝特瑞表示,2022年上半年,受益于新能源汽车及锂离子电池市场强劲增长,公司所在的锂离子电池材料行业需求旺盛,实现收入
近日,有多家企业陆续宣布扩产储能型锂离子电池。高工产研锂电研究所(GGII)的数据显示,2021年国内储能电池出货量达4800万千瓦时,而今年上半年,储能锂电池出货量已经达到4450万千瓦时,整体规模已接近2021年全年水平。随着双碳目标的持续推进,光伏、风能等新能源电力占比逐步走高,储能需求量不断攀
据日本NHK电视台报道,日产汽车公司由于业绩持续恶化,已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日,日产汽车还宣布,将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元(约74.6亿元人民币)建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划,日产汽车、丰
作为推进能源向清洁化转型的关键产品之一,锂电池本身需要做到低碳、零碳,既有政策的迫切性要求,也是企业自身社会责任的重要体现。据电池中国不完全统计,目前中国动力、储能电池主流企业,都已经在积极推进零碳产品、零碳工厂、零碳园区的构建或规划。与此同时,部分头部企业,已经制定了明确的碳中
4月10日,全球领先的智能电池科技企业远景动力(AESC)亮相第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025),系统化展示300+Ah、500+Ah、700+Ah大容量储能电芯产品,全面引领“交易时代储能电芯”技术升级。本次展会,远景动力发布530Ah储能电芯,实现“单颗电芯超1.6度电”,循环寿命12000次,能量效率高达
3月12日,比亚迪储能官宣与葡萄牙Greenvolt集团签署协议,将共同在波兰开发两处电池储能系统(BESS)项目,容量总计400MW/1.6GWh,预计于2026年第一季度完工。一个月前,比亚迪斩获沙特电力公司一系列BESS项目合同,总装机容量达2.5GW/12.5GWh。这只是中资储能企业海外扩张的冰山一角。根据中国化学与物
北极星储能网讯:2月27日,全球领先的电池科技公司远景动力(AESC)获得中国首张GB44240-2024《电能存储系统用锂蓄电池和电池组安全要求》认证证书,成为国内首家通过储能用锂电池安全强制性国家标准的企业。该证书由权威第三方认证机构北京鉴衡认证中心(CGC)颁发,远景动力可靠性及验证中心负责人喻
北极星储能网获悉,2月27日,全球领先的电池科技公司远景动力(AESC)获得中国首张GB44240-2024《电能存储系统用锂蓄电池和电池组安全要求》认证证书,成为国内首家通过储能用锂电池安全强制性国家标准的企业。该证书由权威第三方认证机构北京鉴衡认证中心(CGC)颁发,远景动力可靠性及验证中心负责人
2月26日晚,宁波华翔公告,公司已与德国Mutares公司签署协议,拟出售宁波华翔欧洲公司,包括德国、罗马尼亚和英国共6家公司。本次交易初步定价为1欧元(约合人民币7.6元),由宁波华翔承担标的公司的借款并保证一定的运营资金,同时将参考2024年12月31日经审计后标的公司的财务数据,最终实际交割价格
在全球储能电池市场,中资企业已经实现全面领先,与此同时海外储能市场升温,中资头部企业不断夯实全球化能力,为更高利润、更高门槛的海外市场争夺战摩拳擦掌。近期,咨询机构SMM、InfoLinkConsulting接连发布2024年度储能电芯企业中国以外市场(下称“海外市场”)出货排名。如果说中国市场是支撑中
北极星储能网获悉,近日一则报道引起讨论,北京大学材料科学与工程学院庞全全团队开发了一种新型玻璃相硫化物固态电解质材料,并采用该材料研制出具有优异快充性能和超长循环寿命的全固态锂硫电池,该项研究成果已于1月16日发表在国际学术期刊《自然》,固态电池又迎来一轮热度。据统计,2025年以来,
日前,储能系统集成商和服务提供商Fluence公司表示,该公司已经达到或超过2024财年的收入目标,并预计该公司在2025财年收入将实现显著增长。该公司在11月27日发布的财务报告中声称,该公司截至9月底的2024财年收入为27亿美元,其2024财年第四季度收入为12亿美元。这两个数字都创下了该公司历史新高,分
远景动力(AESC)宣布任命方诺德(KnudtFlor)担任美国和欧洲地区首席执行官(CEO)及全球质量负责人。2024年7月8日,远景动力(AESC)宣布任命方诺德(KnudtFlor)担任美国和欧洲地区首席执行官(CEO)及全球质量负责人。方诺德拥有超过35年的汽车行业和跨国管理经验。在加入远景动力之前,他曾担任宝马制
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!