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谁是PM2.5最大元凶?这个报告说不是煤电厂

2016-08-22 08:30来源:能见派关键词:燃煤发电火电机组火电收藏点赞

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郝吉明:

中国的工业排放,特别是化学工业的排放,交通的排放,特别是柴油车的排放,再加上生物质燃烧的排放,这几个也都是不容忽视的。

交通运输行业是个重要的排放源。在所有发达国家都有这样的过程。虽然加大了控制,但中国机动车排放在污染中占的份额,还是上升的趋势。

中国机动车污染,这些年走过了一个从没有标准到国五甚至国六标准的过渡。这个过程中,汽油车的控制,还是比较成功的,但是现在对柴油车的控制还要加强。

中国在年底之前会正式颁布汽油车的国六标准,柴油车的国六标准还在制定中。

控制机动车污染要从三个方面入手

郝吉明:

控制机动车污染要从三个方面入手。不能光是车,还有油,油品质量和种类,还要努力。

还有路,道路状况。到处都堵车的情况下,行驶一公里排放的污染物就会多,所以道路畅通也有很大关系。如何实现道路畅通?就要发展多种交通体系,包括轨道交通、公共交通和非机动车出行。

我们过去重视车比较多,重视道路系统的升级和提高,还努力不够。

所以要在车、油、路一体化的综合方面进行控制。在控制机动车方面,纳入了中国机动车控制的战略当中做研究的。

对钢铁、建材行业的排放,也在做技术准备

郝吉明:

从国家角度说,现在在加紧对其他行业,包括钢铁、建材行业的排放,也在做技术准备。作为“十三五”科技攻关的重要内容,为“十四五”或者今后,在这些行业达到更低的排放标准做技术准备。

化学工业,在中国工业行业中是污染的主要行业之一。工业行业污染,首先是冶金行业,包括钢铁和有色冶金,第二个是建材行业,第三个就是化工行业。

现在看来,化工的主要污染是挥发性有机物的污染。不仅污染大气,还污染水环境。所以化工企业的技术升级、绿色发展是非常重要的。

国家也非常重视这个方面。去年我参加评审的就是对几个主要的化工行业都建立国家重点实验室,用科学技术创新来引领整个行业的提升。这方面工作重要,但是任重道远。

(根据现场谈话整理,未经本人确认。图表来自于《中国燃煤和其他主要空气污染源造成的疾病负担》报告。)

原标题:谁是PM2.5最大元凶?这个报告说不是煤电厂
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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