“碳配额”或替代补贴 新能源有望完成70万辆目标

未来什么时候会重启电动车生产资质审批？在回答这个问题之前，需要弄清楚的是，中国希望有什么样的电动车生产企业。从政策的走向来看，新能源汽车补贴在2020年会全部退出，而在2019年开始，合资品牌的电动车会大量上马，国内新能源车的最后窗口期就在2020年。如果在2018-2020年这三年里不能尽快拿到入

中国电动汽车百人会论坛（2018）于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为ldquo;把握全球变革趋势实现高质量发展rdquo;，论坛延续了ldquo;闭门会+高层论坛+主题峰会rdquo;的主要框架，中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。电力头条App全程直播本

重罚骗补、补贴大幅退坡、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》部分车型批次重新核定等等吸引眼球的新能源事件对近期新能源汽车圈影响不小。这些调控措施会让这个产业在快速发展过程中少一些泡沫，多一些健康在1月17日的达沃斯论坛上，习近平在开幕式的发言内容中提到要坚持创新驱动，打造富有活力的增

尽管中国汽车市场在整个2016年都面临着宏观经济下行的压力，但在购置税减半以及新能源推广两项政策的刺激之下，车市全年仍实现两位数的高增速。可以说，汽车市场的冷暖、走向与产业政策有着密不可分的联系。时至年底，影响明年车市的政策已经相继出台。未来政策是何走向?市场又将做何应对?计划购车的

8月,国家发改委下发《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿;9月,工信部下发《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》征求意见稿,共涉及3个考核指标:碳配额、油耗积分和新能源汽车积分。发改委和工信部两个征求意见稿的发布,意是在财政补贴逐步淡出之后,在更长的时间尺度上保障新能源汽

继发改委发布《新能源汽车碳配额管理办法》后的一个月，工信部也推进了企业平均燃料消耗量(CAFC)与新能源汽车(NEV)积分之间的管理机制。9月22日，工信部对外公开征求对《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》的意见，征求意见期截止到10月20日。破分合之争工信部合平均燃

近日，国家发改委公布了《新能源汽车碳配额管理办法(征求意见稿)》，对汽车企业实行碳配额进行了较为明确的规定。发改委文件中称，该管理办法预计将于2017年正式颁布实施。在对新能源汽车的财政补贴政策退坡之际，碳配额管理办法被认为是对汽车市场更有力的管理措施。北汽新能源有关负责人表示，对于真

围绕如何解决安全监管补贴退坡等问题，近期我国新能源汽车产业进入了政策的密集调整期，相关政策文件陆续出台。国家工信部以严格准入为目的的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(修订征求意见稿)下发之后，国家发改委又下发了看似要接档补贴政策的《新能源汽车碳配额管理办法》(征求意见稿)。动

日前，国家发改委办公厅下发了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿(以下简称《办法》)，拟用碳配额交易替代现行的补贴政策。要求相关部委、企业、行业协会等在8月25日之前反馈书面意见。预计将于2017年开始试行，2018年正式实施的新能源汽车碳配额是指汽车企业生产和进口的新能源汽车在使用过程中

2016年8月，国家发改委发布了《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，联系早前国家发布的乘用车企业平均燃料消耗量(CAFE)和新能源碳汽车积分交易(NEV)同步管理办法，业界认为，国家正用不断趋严的油耗法规，提高传统燃油汽车的成本，逼迫传统车企向新能源汽车转型。近年，在环境问题日趋严重、传统能

中国新能源汽车市场仍处于政策驱动向市场驱动过渡阶段，地方补贴对于消费者购买决策、车企乃至整个产业的发展都起着巨大的推动作用。7月，石家庄发布最新的政策，成为首个退出新能源汽车补贴的地方政府，为本已受骗补影响的产业发展蒙上一层阴影，更让人担心的是可能会有更多的地方政府步入后尘。一、

北极星储能网获悉，5月28日消息，青海省发改委及省能源局召开“能企直通车”座谈会，提到，介绍《青海省发挥绿电优势推动产业外向型发展实施方案(征求意见稿)》的起草背景，重点说明了优化绿电供应模式、提升储能调峰能力、提高绿电消费认证水平、健全绿电市场机制、开展碳排放核算、推进产业出口转型

分时电价政策的四要素现状分析，我们还剩一个，那就是计算分时电价的基数。对于工商业用户，整体到户电价的构成比较复杂，第三监管周期内有5大组成部分，分别为：交易/代购电价、输配电价、上网线损费折价、系统运行费折价以及附加基金。（来源：黄师傅说电）而每个大类下面还可以划分出五花八门的子项

5月20日，杭州城乡建设委员会发布《杭州市新能源电动汽车公共充电设施奖励补贴资金分配实施细则（修订）》（征求意见稿）。其中提出，鼓励大功率充电、光储充一体等新技术应用，引导充电设施建设运营企业依规建设、优质运营，形成规模适度、结构合理、安全可靠、便捷高效的高质量充电设施体系，支撑新

5月27日，河北省唐山市古冶区发改局发布《古冶区风电、光伏发电开发公开管理实施细则（试行）（征求意见稿）》，该细则适用于古冶区风电、集中式光伏发电、地面分布式光伏发电项目开发管理。征求意见稿提出，古冶区风电、光伏发电开发遵循公平竞争、充分开放等全国统一大市场要求，通过竞拍竞配等方式

5月27日，贵州省能源局印发关于公开征求《贵州省煤电机组灵活性改造验收规范》意见的通知。燃煤机组灵活性改造后，除满足《电网运行准则》（GB/T31464）要求外，还应满足调峰能力等要求。改造后机组纯凝工况下最小发电出力不超过额定容量35%，热电联产机组在供热期间最小发电出力不超过额定容量40%。详

近日，多地密集出台政策，加快分布式电源、可调节负荷及负荷聚合商等电力领域新型经营主体发展。《国家能源局关于支持电力领域新型经营主体创新发展的指导意见》指出，新型经营主体是具备电力、电量调节能力且具有新技术特征、新运营模式的配电环节各类资源。其中，单一技术类新型经营主体主要包括分布

北极星售电网获悉，近日，广东省能源局、国家能源局南方监管局联合发布的《广东电力现货市场双边交易实施方案（征求意见稿）》。文件提出，坚持分步稳妥推进。分阶段推进现货市场双边交易机制建设，2025年6月推进用户侧“报量不报价”纳入现货市场出清:同时加快技术支持系统改造，力争2025年9月底前具

北极星储能网获悉，贵州毕节市加快电动重卡推广应用，提到，2025年，全市能源领域推广应用电动重卡200台，累计推广应用电动重卡930台；2026年，全市能源领域推广应用电动重卡320台，累计推广应用电动重卡1250台；2027年，全市能源领域推广应用电动重卡430台，累计推广应用电动重卡1680台。完善电动重卡

随着《南方区域电力市场运行规（试行，2025年V1.0版征求意见稿）》正式落地，广东、广西、云南、贵州、海南五省（区）的电力交易体系迎来历史性重构。这场覆盖2.5亿人口、年用电量超万亿千瓦时的“电力市场大整合”，不仅是中国统一电力市场的关键一步，更暗藏新能源消纳、储能收益、跨省交易等核心投

日前，海南省生态环境厅发布《海南省深化推进全域“无废岛”建设工作方案（2025—2027年）（征求意见稿）》。文件提出，到2027年，全域“无废岛”建设成型起势，4个地级市和昌江黎族自治县“无废城市”建设形成引领示范。全省生活垃圾、建筑垃圾、工业固体废物等资源利用效率向国内先进水平迈进，危险

近日，《广东新能源参与电力市场交易细则（征求意见稿）》发布，文件提出：省内新能源场站（风电、太阳能发电）上网电量（含自发自用分布式新能源余量上网电量）全部进入电力市场。其中，1、参与交易的三种方式1）220kV及以上电压等级的中调及以上新能源场站：全部报量报价参与现货市场，可同时参与电