电动汽车发展离不开能源互联网

01迎峰度夏的背景和分析近年来，我国电力负荷呈现“冬夏双高峰”特征，夏季降温负荷占比达30%，部分省份甚至超过40%。2024年7月，全国最大电力负荷突破14.51亿千瓦，同比增加超1亿千瓦，电力供需矛盾日益尖锐。总结起来，根本矛盾可以归结为两方面：需求侧的结构性矛盾空调负荷激增：住建部数据显示，

北极星储能网讯：3月7日，特来电内蒙古大区与南京德睿特来电能源研究院联合测试“集中式车辆到车辆”充放电技术验证在呼和浩特市哲里木微电网超充站圆满完成。本次测试成功实现了多辆车放电为其他车辆充电的突破性场景，展现了强大的容量支撑能力。通过低谷充电、高峰放电的模式，不仅提升了能源利用效

为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰、碳中和的决策部署，积极发挥新能源汽车在新型储能体系中的重要作用，推进能源行业智能化、绿色化、融合化发展，云南能源监管办立足监管职责，持续推动电动汽车充电设施加快建设，积极督促电力企业探索车网互动新技术、新模式，加快实现车网互动融合发展，助力

北极星储能网获悉，近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年2月10日-2025年2月14日期间发布的储能项目动态整理如下：云南楚雄200MW/400MWh共享储能电站项目开工2月7日，云南省南华县200MW/400MWh共享储能电站项目开工。项目由南华凌伟储能有限公司投资建设，项目位于云南省楚雄市南华县

北极星储能网获悉，近日，连云港亚新钢铁40MW/120MWh储能电站竣工，该储能电站是连云港市迄今最大单体容量用户侧储能项目。项目位于江苏灌南临港产业片区，由32台集装箱式磷酸铁锂智储产品组成，电站额定输出总功率40兆瓦，总容量120兆瓦时，并网电压等级35千伏。可根据尖峰电价政策，及时调整参数灵活

24年12月，岁末将至、新年伊始，江苏省连云港某大型钢铁集团40MW/120MWh配储项目顺利落地，这是利星能又一个百兆瓦时级别的重要成果，不仅助力该大型钢铁集团实现节能转型，还为全国钢铁行业打造了智慧用能的创新标杆。基于千万吨级大型钢铁联合企业的特性，该企业用电需求巨大，电力负荷占比逐渐提高

12月份以来，为做好迎峰度冬电源储备，保障“应发尽发”，国网浙江绍兴供电公司特别针对11个发电厂和储能电站进行110千伏线路继电保护专项排查工作，确保用户侧供电电源的可靠和大电网系统的稳定运行。随着电网系统侧110千伏电化学储能变电站的大量投入，截至目前，绍兴全市电网侧储能装机容量达58.1万

8月28日，随着云南楚雄彝族自治州的永仁县独立共享储能站投入运行，正式接入南方电网500千伏光辉变电站。标志着云南规模最大的新能源集群项目建成投产，作为云南规模最大的“电源+电网+负荷+储能”一体化新能源集群项目，该项目投资近200亿元，是云南加快构建新型电力系统、推动实现“碳达峰、碳中和”

近日，广西首座应用“南网电鸿”技术的零碳智能配电站在南宁投运。据介绍，配电站位于华为广西（南宁）区域总部基地，采用“立面光伏幕墙+舱顶光伏+智慧储能”的绿电组合理念进行设计，舱体光伏面积占比达到舱体总面积的57%，光伏装机总容量共10.2千瓦，储能容量21.32千瓦时。配电站配备光伏储能一体化

近日，广西首座应用“南网电鸿”技术的零碳智能配电站“绿电鸿蒙”在广西南宁顺利投运。该站是南方电网公司机械化施工示范工程项目的关键配电站，标志着南方电网公司和华为公司开展战略合作，以数字电网支撑新型电力系统建设的具体实践取得新成效。“绿电鸿蒙”零碳智能配电站位于华为广西(南宁)区域总

北极星储能网获悉，2月1日，全国单体容量最大的采用磷酸铁锂电池的工商业用户侧储能项目——南京南钢61MW/123MWh储能电站竣工并网仪式在江苏南京南钢举行。本项目总投资约2亿元，由长江电力所属三峡电能投资建设。电站额定输出总功率61MW，总容量123MWh，并网电压等级35千伏，可根据尖峰电价政策，及时

4月25日，交通运输部、国家发展改革委等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），明确要求到2027年，基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基

在全固态电池产业化征途中，硫化物路线技术突破不断提速。近期，亿纬锂能在互动平台表示，目前该公司已完成Ah级软包硫化物全固态电池样品开发，百MWh的中试线预计在2025年投入运行。该公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破，推出一款高功率、高环境耐受性及绝对安全的全固态电池，主要用于混

北极星储能网获悉，6月，浙江温州发改委发布《温州市新能源汽车公共充换电基础设施发展奖补实施方案》（修订稿）》，其中提出，对2024年1月1日至2024年12月31日期间乡村地区直流智能快充桩（换电站）充电量给予0.1元/千瓦时补贴。对乡村地区直流智能快充桩给予每千瓦200元，交流给予每千瓦80元，对乡村

电动汽车“化身”储能单元，向电网反向“售电”并获得经济收益，这样的新鲜事正在重庆发生。近日，重庆市北碚区电动汽车车主张先生收到一笔来自V2G充电桩的放电收益。这是重庆电动车主首次获得“售电”收益，也标志着重庆V2G反向放电报装、计量、结算、支付全流程成功贯通，为今后进一步开展车网互动奠

2025年6月16日，天津市发展改革委发布关于公开征求《关于优化我市峰谷分时电价机制有关事项的通知》（征求意见稿）的通知。《通知》拟主要调整以下内容：一是优化峰谷时段划分。根据净负荷曲线变化，分季节适当调整峰谷时段划分，特别是除7、8月外，其余月份午间设置2个小时谷段。二是扩大峰谷电价浮动

为深入推进“四个革命、一个合作”能源安全新战略，推动山西虚拟电厂的发展，6月10日-11日，山西能源监管办有关负责同志带队赴企业开展虚拟电厂建设运营情况专题调研。调研组一行听取了相关企业在建设规模、运营流程、盈利模式，了解了实际应用项目的聚合规模、响应比例、调控精度等情况。山西能源监管

北极星储能网获悉，外媒消息显示，奥迪推迟了取消燃油车、全面转型电动汽车的计划。据报道，奥迪此前宣布，将在2026年起停止推出新的燃油车，即到2026年转型成为纯电动汽车制造商，并将于2033年彻底淘汰燃油汽车，转向全电动汽车的战略。然而，近日有报道显示，奥迪高管澄清了这一表述，他们表示虽然电

北极星储能网讯：6月16日，天津市发改委发布《关于优化我市峰谷分时电价机制有关事项的通知》（征求意见稿），提到，除7、8月外，其余月份午间设置2个小时谷段。扩大峰谷电价浮动比例，将峰谷价差提高至4:1。峰段电价在平段电价的基础上上浮60%、谷段电价在平段电价的基础上下浮60%，尖峰电价在峰段电

北极星储能网讯：6月17日，广州市发展和改革委员会公示广州市节能减排技术应用典型案例（2025年），本次入围9个，与能源相关的3个，包括光储充氢、综合能源等。其中广州发展新能源集团股份有限公司申报的广州发展南沙电动汽车充电站光储充一体式站点项目入围。广州发展南沙电动汽车充电站光储充一体式

被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）近日发布，并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准，一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级！热失控后“不起火不爆炸”日前，工业和信息化部组织制定的强制

6月18日，长城汽车在位于河北保定的长城汽车总部召开2024年股东大会。活动现场，长城汽车董事长魏建军，长城汽车副董事长兼首席供应链官赵国庆，长城汽车首席人力资源官张苏杰，长城汽车首席增长官李瑞峰，长城汽车首席技术官吴会肖，长城国际总裁史青科，长城汽车首席财务官兼董事会秘书李红栓出席会