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退出补贴?地方新能源汽车政策未来可能的四种场景

2016-08-25 08:50来源:第一电动网关键词:新能源汽车新能源汽车补贴充电设施收藏点赞

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4、非限购城市新能源汽车销量下滑明显

当前新能源汽车销量的主力区域是“补贴+限购”城市,即使限购城市退出,既有的牌照、不限行、税费优势还是能起到一定托市作用,但非限购城市的销量必将明显下滑。

当前已出台新能源汽车补贴政策的20个左右城市普遍的政策有效期为1-2年,未来3-4年的地方政策细则肯定是走一步、看一步,同样肯定的是,2020年国家政策退出时,所有购买环节的补贴都会退出。

中国新能源汽车市场仍处于政策驱动向市场驱动过渡阶段,以比亚迪、北汽、江淮、吉利、长安为代表的自主车企必须抓住未来两年的黄金时间,争取早日开出弯道!

原标题:退出补贴?地方新能源汽车政策未来可能的四种场景
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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