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大家要问了,这和启盈EOS有关吗?启盈EOS研究的是运营,运营就是走路,就是操作,就是如何实现战略,如何实现目标。我们知道国家给补贴,鼓励大家用新能源汽车,但回到现实使用上,又不方便(这里的方便有两层含义:一是方便充电,二是费用合理),怎么能让更多人买新能源车?我想充电桩进去小区是个绕不过去的一关;再就是高速公路服务区收费多少和充电时间快慢的问题。
上海启盈现在在联系上海市政府新能源推进小组和物业,试着用自己的方案,搞出一个模式解决充电桩进小区难的问题,也希望相关方给予大力支持。
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北极星售电网获悉,6月9日,嘉兴市发展和改革委员会发布关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知。文件明确,进一步完善能源体系。全力推进能源项目建设,淘汰更新各类重点用能设备3000台(套)左右,加快推动嘉兴电厂四期等重大能源基础设施项目建设。大力发展非化石能源,新增火电100万
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6月9日嘉兴市发展和改革委员会发布关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的。通知指出,锚定碳达峰碳中和目标,推动经济社会发展全面绿色转型。在碳排放双控形势下,嘉兴市通过建立健全碳排放双控制度、推动重点领域绿色低碳转型、强化“双碳”工作载体等多方面协同发力,力求在碳排放强度降低
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近日,安徽省生态环境厅发布关于国能铜陵电厂二期2×1000MW机组工程环境影响报告书审批意见的函,详情如下:安徽省生态环境厅关于国能铜陵电厂二期2×1000MW机组工程环境影响报告书审批意见的函国家能源集团安徽能源有限公司:《国能铜陵电厂二期2×1000MW机组工程环境影响报告书》(以下简称《报告书
近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称,蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成,相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造,预计明年小批量量产,蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120
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来自河北廊坊的网民“巴蜀山水”说:对于新能源汽车的推广而言,充电桩数量是否够用、布局是否合理等固然很重要,但仍需解决好当前存在的一些问题。一是充电站管理不到位、油车占位严重,导致资源大量浪费;二是充电运营商品牌较多,电价相差较大;三是充电站周边设施不齐全,遮挡棚维修不及时等;四是
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最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
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横琴粤澳深度合作区(简称合作区)正式封关运行。记者3日从南方电网广东电网公司获悉,2023年,合作区低压客户平均停电时间0.98秒/户,达到全球顶尖水平。封关运行是推动琴澳一体化发展的重要一步。南方电网公司高标准、高质量推进合作区建设,着力打造基于世界顶尖物理电网的数字电网平台,以及接轨国际
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2025年全国能源工作会议、能源监管工作会议相继召开。国家能源局电力司(以下简称“电力司”)深入贯彻落实会议精神,系统总结2024年发展成效,深入研究2025年重点工作任务,全力推进“十四五”电力规划圆满收官,科学谋划“十五五”电力发展,以电力高水平供给为经济社会高质量发展提供坚实支撑保障。
2025年春节假期(1月28日—2月4日),广东电网安全稳定运行,电力供应有序,广东全社会用电量79.44亿千瓦时,比去年春节农历假期(2月10日—17日)同比增长5.89%。其中,铁路运输业、批发和零售业、住宿和餐饮业用电量平均同比增长近7%;全省最高负荷6549万千瓦(2月4日),同比增长10.4%。广东温暖宜人的海
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1月8日从国网江苏省电力有限公司获悉,该公司运营的充电桩2024年累计充电量达8.3亿千瓦时,同比增长17%。截至2024年年底,江苏省新能源汽车保有量已超过250万辆。2024年,国网江苏电力打造光储充综合示范站,开展存量充电设施更新升级,提高充电设施充电能力,缩短新能源汽车充电时长。国网江苏电力充
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记者9日从国家电网获悉,端午假期多地高速公路迎来充电高峰,国家电网提前部署,多措并举做好充电保障服务。据国家电网智慧车联网平台预测,端午假期平台高速公路日均充电次数将超15万次,较去年同期增长超30%。为确保节日出行充电安全可靠,国家电网通过大数据分析,结合节日出行特点,筛选出6800多个
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