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在政府的大力扶持下,近年来新能源汽车发展迅速,越来越多的人开始选择接受电动汽车这种环保的出行方式,但是目前新能源汽车所面临的一道难题就是充电,充电是否方便成为准车主首要考虑的因素。与有线充电桩相比,无线充电有多种优势,能够顺应新能源汽车未来的发展趋势。
无线充电有哪些优势?
就目前来看,无线充电桩的普及尚需时日,但是早已显现出了众多优势,比如安全性高、使用便捷、易于安装等优点。由于无线充电桩可采取分散布局的安装方式,既可以减小对电网造成的压力,也可以让电动汽车充电无需去固定的场所,自由度更高。
无线充电桩发展现状
8月23日,上海国际充电桩博览会正式开幕,记者访问多家参展商后发现了本次展会唯一一家展出汽车无线充电桩的企业--中惠创智无线供电技术有限公司。据了解,此次展出的无线充电桩是在前期6.6kW的基础上,针对SAE发布的最新标准而推出的全新一代无线充电桩。功率可达到7.7kW,平均传输效率达到92%以上,与有线充电桩效率基本持平,传输距离可达到200mm,充电效率和传输距离在原有基础上得到大幅度提升。同时,这款电动汽车充电时可以通过手机app进行实时掌握新能源汽车操作和控制。从技术成熟程度上来看,已经满足商用化的需求。
由于无线充电桩尚未完全普及,目前仍有人对无线充电的辐射问题持怀疑态度。而中惠创智展会负责人表示,中惠创智的无线充电设施早已通过EMF电磁辐射检测,车内、车前、车头位置测试结果比世界卫生组织所推荐的国际非电离辐射保护委员会ICNIRP1998和ICNIRP2010标准给出的安全限值27μT分别低409倍、138倍和3.8倍,对人体没有任何危害。
行业标准相继发布,无线充电大门逐渐敞开
今年5月底,SAE发布电动汽车无线充电标准后,在国内外新能源汽车业界引起广泛热议。
在做了充分的准备和基础技术研究后,中国自己的电动汽车无线充电标准也正式起航。中国电力企业联合会8月24日召开《电动汽车无线充电国家标准制定启动会》,此次会议邀请到了中兴新能源、中惠创智等无线充电技术领域领先者共同参与,一同进行标准编制。而这次国家标准的制定将为电动汽车无线充电技术提供导向作用,并加强行业管理与指导,进一步推动无线充电桩的普及和应用,助力新能源汽车步入无线充电的时代。
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3月17日,国家认证认可监督管理委员会发布的“电动汽车供电设备强制性产品认证实施机构指定决定”结束公示,国网电力科学研究院有限公司实验验证中心获电动汽车供电设备强制性产品认证(CCC)指定实验室资质,成为全国首批也是国家电网有限公司系统唯一一家电动汽车供电设备CCC指定实验室。国网电科院
早春时节,海风轻拂舟山群岛,舟山电力人迎来了一份意义重大的文件#x2014;#x2014;《舟山市人民政府办公室关于进一步推动舟山电网高质量发展的若干意见》。这份文件的核心目标清晰得令人振奋:用三年时间,让舟山电网从「保供型」升级为「智能型」,让每座岛屿都成为绿色能源流动的节点,让海岛百姓的生
当前,广西各地抢抓窗口期,聚焦服务低空经济主体,因地制宜打出优势牌,不仅在科技创新、场景拓展、设施建设等方面持续发力,还推动各行各业“跨界合作”,多业态融合发展,护航低空经济蓄势“高飞”。2024年9月,广西电网公司北海供电局与北海市涠洲岛旅游区经济发展局签订了框架合作协议,政企携手
12月25日,北京姜庄湖智慧绿色超充港正式建成投运,这是国网北京市电力公司建成的首座集光伏、超充、车网互动(V2G)、无线充、智能机器人充电等多项技术于一体的智慧绿色充换电站,日均充电服务能力达3000车次,超级充电服务能力居全市首位。年初以来,国网北京电力已投运11座超级充电站,部署在通州
北极星储能网获悉,12月24日,吉林省能源局印发《吉林省电动汽车充电站建设运营补贴实施细则(暂行)》(以下简称《细则》)的通知。对于高技术智慧充电站项目。《细则》指出,项目需满足利用充电站内部空间配建的自发自用分布式光伏设备,按照设备额定功率给予一次性建设补贴,标准为100元/千瓦。站内
近年来,新一轮科技革命和产业革命加速演进,全球能源结构加速变革,科技创新的重要性日益凸显,已成为推动经济社会发展的关键力量。国网天津电力将科技创新的理念、技术、成果全面融入重点项目,推动绿色智慧转型,点亮绿水青山。PART01向“新”发力,“碳”索绿色新动能今年国庆黄金周期间,有着“千
“截至今年9月底,我国充电设施总数达到1143万台,有效支撑了2800万辆电动汽车的充电需求。高速公路服务区安装的充电设施已经超过2.88万台,覆盖停车位4.48万个,重大节假日的充电服务保障能力也得到了明显提高。”在日前召开的第四届电动汽车充换电设施技术创新大会上,国家能源局电力司电网处处长孙
目前,新型电力系统发展逐步深入,对中压电力设备尤其是中压断路器提出了更高的要求。而随着新能源的比例不断攀升,用户对用电的可靠性、可维护性要求越来越高,更考验着电力系统的稳定性,也对电力设备的智能化、灵活性和适应性提出了新的标准。在此背景下,新一代中压电力设备如何更好适应各种应用场
国家能源局数据显示,今年国庆假期高速公路电动汽车充电量达到7215.27万千瓦时,日均充电量1030.75万千瓦时,是今年平日的2.4倍,比去年“十一”日均增长80%。国庆假期高速公路充电量增长,反映出我国绿色出行比例的大幅提升,也间接反映出我国新能源汽车行业蓬勃的活力。近日,TüV莱茵在南京举办光储
近日,广西壮族自治区政府办公厅印发《广西低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年)》,提出计划三年内打造面向东盟的低空场景服务方案供给地和低空装备研发制造基地。广西低空经济发展按下“加速键”。当前,低空经济加快融入各行各业。广西电网公司以技术创新为引擎,通过自主研发的无线充电、人
近年来,随着国家“双碳”战略的持续推进,新能源汽车市场蓬勃发展,充电基础设施建设快速推进。作为兼具新能源消纳、负荷波动平抑和延缓输电线路扩容功能的新型充电设施,光储充一体化的停车充电站逐渐崭露头角,全国多地陆续投放运营光储充一体化电站。由于能够满足可再生能源和新能源汽车发展需求,
9月10日,上海市浦东新区科技和经济委员会发布2024年度浦东新区科技发展基金产学研专项(未来车)申报指南。方案中涉及燃料电池汽车关键零部件,提及了其研究内容和执行期限。原文如下:2024年度浦东新区科技发展基金产学研专项(未来车)申报指南根据《浦东新区加快经济恢复迈出引领区建设更快步伐实
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
从北京西站乘坐京雄城际铁路,不到一小时便可抵达雄安。2月4日,立春时节,以“国家电网点亮雄安”为主题的新春走基层联合采访活动,记者来到雄安这座承载着“千年大计、国家大事”的“未来之城”,在容东供电服务中心、剧村智慧能源融合站、220千伏昝西变电站等,探访电网绿色建造技术的创新应用,感
晌午时分,初秋的钱塘江畔薄雾刚刚散尽,一辆电动汽车缓缓驶入杭州钱江世纪公园,驶向萧山亚运村充电站。这里距离杭州亚运会主赛场奥林匹克体育中心直线距离不到0.9千米,距离亚运村也不过1.5千米。挂上R档,倒入车位,熄火锁车。在感应器上刷卡,只听脚下传来“嗡”的一声,汽车开始自动充电。这是9月
切换R挡紧握方向盘观察后视镜长吸一口气方向盘打死慢点……再慢点……车头回正、车头回正……一套操作行云流水你是不是以为头条君在考科目二倒车入库?其实不是喔头条君正在浙江杭州萧山亚运村充电站体验一种“黑科技”新能源汽车无线充电无须下车连接电缆只需倒车入库就能把你心爱的新能源汽车充满电
最近,由滨海交通控股集团有限公司投资,国网江苏电动汽车服务有限公司建设的2021年充换电站一期工程成功送电并完成调试,共同推动滨海构建新能源汽车充换电基础设施“一张网”运营模式,标志着滨海县首个社会性质充电桩正式在“e充电”APP上开放营业。
“通过手机APP上推荐的晚间时段,不仅不排队为爱车充上电,同时价格也更实惠,真是太棒了!”11月30日,合肥市报业园小区,市民汪茜对家门口新落成的国家电网有序新能源充电站赞不绝口。作为全国首批新能源汽车发展“双试点”城市,安徽合肥已累计推广应用新能源汽车突破10万辆。合肥公司推动传统和新
2020年11月4至6日,由中国国际商会和无锡市人民政府主办的“第十二届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会”(CREC2020)将继续在无锡举行。本届大会以“低碳·智慧·高效”为主题,继续维持“专业展览+高端会议”的格局。展览方面将集中展出太阳能光伏、智慧综合能源、储能、氢能、工业园区节能以及新
为加快推动充电基础设施建设,保障低碳冬奥,支撑“公交都市”创建,助力“两区”和可再生能源示范区建设,日前,张家口市印发《张家口市电动汽车充电基础设施建设三年行动计划》(2019—2021年),三年内新建充电桩5000个,到2021年底,全市累计完成充电桩8000个以上,具备满足3万辆以上电动汽车的充电
在雄安市民服务中心5号门南侧,一台经过改装的集装箱内部被布置成家居环境,这就是“绿能魔盒”直流屋,这里全景展现了绿色、智能、安全、经济的用户侧低压直流生态系统。智慧能源管控系统这套系统已经在雄安市民服务中心落地运行,这套系统实现了包括冷/热、水、电多种能源的综合管理,具备综合监测、
《河北雄安新区规划纲要》提出,构建“公交+自行车+步行”的出行模式,起步区绿色交通出行比例达到90%,并实现交通网、信息网、能源网“三网合一”。电动汽车成为未来雄安新区最重要的交通工具,电动汽车能否实现安全、便捷使用,决定了雄安新区智慧交通的“绿色加速度”能有多快。雄安市民服务中心目
根据国际能源署(IEA)发布的《突破性议程报告》,全球在净零交通运输方面取得的进展没有达到《巴黎协定》的目标。截至2021年底,零排放汽车占全球汽车保有量的比例还不足1%。IEA认为,到2030年,全球电动汽车的比例需要提高至10%~25%。电动汽车充电已经成为能源转型的关键问题之一,大部分解决方案是
刚刚闭幕的党的十九届五中全会提出了到二〇三五年基本实现社会主义现代化远景目标和“十四五”时期经济社会发展主要目标,这是各行各业规划“十四五”发展规划的指南。当前,电动汽车充电设施行业正在回顾和总结前十年发展经验,2015年颁布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015~2020年)》也到了实
“无线充电不需要人操作,车辆自动泊车后可以自动开启充电,这与电动汽车未来的自动驾驶、智能网联发展方向相契合。”日前,国家标准化管理委员会发布了电动汽车无线充电4项国家标准,引发业内广泛关注。中国电力企业联合会表示,4项标准的发布填补了我国电动汽车无线充电技术领域国家标准规范的空白,
核心阅读“无线充电不需要人操作,车辆自动泊车后可以自动开启充电,这与电动汽车未来的自动驾驶、智能网联发展方向相契合。”日前,国家标准化管理委员会发布了电动汽车无线充电4项国家标准,引发业内广泛关注。(来源:微信公众号“中国能源报”ID:cnenergy作者:卢奇秀)中国电力企业联合会表示,4
日前,中国电力科学研究院有限公司牵头编制的《GB/T38775.2电动汽车无线充电系统第2部分:车载充电机与充电设备之间的通信协议》《GB/T38775.3电动汽车无线充电系统第3部分:特殊要求》《GB/T38775.4电动汽车无线充电系统第4部分:电磁环境限值与测试方法》三项国家标准获得国家标准化管理委员会批复发
5月6日,中国电科院牵头编制的《GB/T38775.2电动汽车无线充电系统第2部分:车载充电机与充电设备之间的通信协议》《GB/T38775.3电动汽车无线充电系统第3部分:特殊要求》《GB/T38775.4电动汽车无线充电系统第4部分:电磁环境限值与测试方法》3项国家标准作为行业内首批标准获批发布。本次发布的车载充
电动汽车无线充电行业似乎正在迎来属于自己的春天。今年2月,成立十余年的美国无线充电企业WiTricity宣布,并购通信巨头高通旗下电动车无线充电平台Halo,获得高通1500项相关专利、所有的客户和授权。WiTricity公司CEO亚历克斯·格鲁森近日对《能源评论》表示,将以开放的心态,通过与TIER1、主机厂合
原规划目标、充电技术路线的选择,是基于2012年、2013年对充电设施的认识,目前产业已发生很大变化。例如:原设想以交流充电为主,大部分车主在自家车位充电,但目前来看,一线城市车位紧张,一比一的交流充电技术路线很难满足车主需求。(来源:微信公众号“中国电动汽车百人会”作者:刘永东)另一方
2018年我国的新能源汽车发展依然迅猛,截止到11月,新能源汽车累计产销量分别为105.4万辆和103万辆,比上年同期分别增长63.6%和68%,新能源汽车保有量超过200万辆。充电基础设施快速发展,已建成充电桩数量超过72万个,为新能源汽车提供了配套能源保障,但在数量快速增长的同时,也存在安全隐患多、运
无线充电作为新兴的电动汽车充电方式,近年来在业内广受关注。据了解,无线充电技术能够与自动驾驶及自动泊车技术相结合,在便捷性、安全性、智能性等方面具有明显的优势,是未来新能源汽车的充电方式之一。然而在国内外车企陆续布局无线充电这一前沿技术领域时,无线充电的标准体系尚未建立。无线充电
中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为ldquo;把握全球变革趋势实现高质量发展rdquo;,论坛延续了ldquo;闭门会+高层论坛+主题峰会rdquo;的主要框架,中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也在会议期间举行。电力头条App全程直播本
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