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对充电桩当前政策文件的解读
1、2014年8月国家发改委正式下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》,明确充换电设施经营企业可向用户收取电费和一定的充电服务费。
2、2015年,充电桩行业最重磅的两个文件是国办发〔2015〕73号《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》及其配套文件:由国家发改委、国家能源局、工信部和住建部在系统内部联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》。
3、2015年12月底,国家质检总局、国家标准委也联合国家能源局、工信部、科技部等对外发布了全新修订的电动汽车充电接口及通信协议等5项国家标准,今年1月正式实施。紧接着,国家政策对于废旧电池的管理利用也日渐清晰。1月8日,工信部官网发布公告,对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》(征求意见稿)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》(征求意见稿)公开征求意见。
国家对于新能源汽车行业的战略诉求十分明确,与新能源汽车配套的充电桩的政策也十分坚决:定下目标,发布进度表,然后是解决阻碍电动车发展的2个重要问题:充电设施标准的统一,废旧电池处理。接下来就剩下补贴政策的全面落地,作为撬动充电桩高速发展的杠杆了。
谁在做充电桩?
北京华商三优新能源科技有限公司成立于2010年2月。目前开展的业务为:新能源汽车配套充电设施建设和服务,是集应用系统解决方案、设计、充电产品研发制造、工程实施、运维服务和投资运营为一体的高新技术企业。
华商三优是行业内少有的集研发、生产、建设、运营、平台于一身的公司。
普天新能源以“快速反应、技术领先”为核心竞争力,坚持模式创新,率先提出“整车租赁、智能管理、便捷消费”十二字商业模式,目前,已在深圳、北京、上海、合肥、广州、江苏等地相继发展新能源汽车运营服务产业,在全国建设运营充电站80座,5000个分布式公共和私家车充点电,服务于公交车、出租车、公务车等多种类型车辆8000余辆。但从布局前瞻性及技术实力上看,普天绝对在当前国内充电桩中数一数二。
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