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智能化运检是电网运检未来发展的方向,同时,它也需要积极适应 “互联网+”智慧能源的发展要求。
运维检修作为电网企业核心业务单元之一,在保障电网设备安全健康、支撑大电网安全运行等方面发挥了重大作用。近年来随着电力技术的发展,尤其是特高压电网带来的强电气连接和智能电网带来的智能化交互,电网结构、运行特性和物理形态都发生了深刻变化,未来电网运检逐渐呈现智能化发展趋势。
2016年3月,国家发改委与能源局下发《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》(发改能源[2016]392号)以下简称“意见”。《意见》提出的推动能源与信息通信基础设施深度融合、发展能源大数据服务应用、营造开放共享的能源互联网生态体系等任务,进一步明确了未来智能化运检发展方向。
从《意见》提出的发展目标与具体任务来看,未来能源互联网建设将呈现出层次分明的特点:第一个层面是能源物理网络等基础设施的建设与接入;第二个层面是能源和信息的融合,实现信息系统与物理系统的高效集成与智能化调控;第三个层面是搭建应用平台,推进大数据服务应用,开展信息挖掘与智能预测等业务,创新并完善能源大数据的业务体系;第四个层面则是搭建完备的生态体系,重在鼓励引导产业链上下游利益相关方灵活自主地积极参与,促进能源互联网下的商业模式创新。支持能源资源、设备与服务的资本化、证券化,为基于“互联网+”的B2B、B2C等各种形态的商业模式创新、基于能源互联网基础设施的金融租赁业务等提供平台。
着眼于推进全球能源互联网和运检专业发展、响应“互联网+”智慧能源的要求,笔者认为,未来智能化运检需要积极主动适应“互联网+”和智能电网发展,深化智能化运检发展模式,推动现代信息通信技术、新兴智能技术与电网企业运维检修的高度融合,重点推进设备状态信息实时感知、离散式数据采集与传输、海量运维检修大数据挖掘分析,从而实现对运检资源的优化配置,并进一步加强上下游供应商与专业检修商等信息对接,打造相关生态体系。
面临的形势与挑战
“十三五”期间,统筹推进送端电网和受端电网协同发展是电网企业面临的重点任务。今后几年,将重点建设东北、西北、西南三送端和“三华”一受端同步电网,全面加强配电网建设,推进各级电网协调发展,加快电网智能化升级。
在特高压交直流混合大电网建设期,电网运行特性和送受端电网相互影响将会对电网运行带来显著威胁。同时,随着与周边国家电网互联互通工程的建设,与传统电网相比,未来电网运行环境也更加复杂多变,电网运行风险概率明显增加。
保障大电网的安全稳定运行,对运维检修提出了更高的要求,下一阶段需要借助先进的通信、信息技术和控制技术,构建具有信息化、自动化和互动化特征的运检新模式,实现电网运行状态智能监测、故障诊断的智能化目标。
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问:您常年从事汽车相关教学工作,对新能源汽车行业的发展较为关注。随着新能源汽车越来越普及,我国充电基础设施也在快速发展,您对此有何看法?杨金龙:近年来,我国新能源汽车行业发展迅猛,充电基础设施建设也取得了令人瞩目的成绩。在我所生活的浙江省杭州市桐庐县,无论是旅游景区还是公共停车场
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