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据科技博客VentureBeat报道,挪威再次证明,他们才是世界上对电动汽车最为友好的国家。
在挪威,插电式电动汽车在新车销量中所占的比重要超过世界其他国家。现在,挪威又拥有了全球最大的单一直流快速充电站。
这个充电站位于挪威Nebbenes,后者是一个距离挪威首都奥斯陆大约40英里(约合64公里)的乡镇。该充电站能够同时为28辆电动汽车充电,兼容所有当前直流快速充电标准。
它于上周四开张。当时,有多位电动汽车车主前来庆祝,包括150名特斯拉车主。和充电速度更慢的Level 2交流充电站相比,大型直流充电站较少,这也使得特斯拉不得不扩大了在加州的部分超级充电站规模。
直流充电设备有什么优势?
和Level 2充电设备相比,直流快速充电设备更为昂贵。提供直流快速充电的充电站需要更强的电能。直流快速充电基础设施的开发也因为三种不同的充电标准而分化。
亚洲汽车制造商青睐CHAdeMO充电标准,而所有美国和德国汽车制造商(特斯拉除外)都使用CCS充电标准。特斯拉使用自主独家超级充电站标准,但也销售允许汽车使用CHAdeMO标准插头充电的适配器。
在美国,特斯拉已经建立了一个大型超级充电站网络。日产汽车也在鼓励建设CHAdeMO充电站,以支持其Leaf电动汽车的充电。相比之下,CCS充电站的建设就有些落后。目前为止,在销售CCS充电标准电动汽车的制造商中,没有一家打算建设CCS充电站。
另外,大多数政府投资建设的快速充电站一般会同时提供两种充电线缆,一种是CHAdeMO充电标准,另一种是CCS充电标准。而汽车制造商资助建设的充电站就不一定会提供这种灵活性。
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项目名称:正奇机械大功率充电桩用液冷线缆研发项目项目概况:项目主要对新能源汽车大功率充电桩用液冷线缆、液冷充电枪、液冷插座等进行研发。该项目将传统液冷技术与新能源汽车行业充电产品相融合,以解决充电过程中温度过高而限流的问题,实现快速充电。很多人在购买新能源汽车时,都要考虑充电问题
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最近浏览了一下我国每个月的乘用车以及新能源车的销量,以8月份为例乘用车共销售了187万辆,其中纯电动车型约4.8万辆,约占2.5%;并且主要以续航200KM以下的A0级小车为主。可见电动汽车虽然在近些年有着惊人的进步但受众依然十分有限。目前阻碍消费者接受电动汽车的原因依然很多,但最常被提及的,也是
2017年7月20日~21日,由北极星电力网联合国网电动汽车服务有限公司主办的2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛在京召开,ABB新能源系统有限公司发表了名为电动汽车充电基础设施发展趋势安全智能、大功率,驱动未来电动化的精彩演讲。ABB,全世界知名的电力设备供应商,专注于可再生能源产
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