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兼并购的新闻在新能源汽车行业已然是司空见惯,在新能源车企业,比如格力收购珠海银隆;在动力电池企业,比如沃特玛被坚瑞消防收购;在设备企业,比如赢合科技收购雅康。而在锂电材料这块,收购和加注资金在近几个月动作特别频繁。以下是今年以来材料方面的收购和投资情况。
诺德股份拟收购2家新三板隔膜公司
9月3日,诺德股份发布公告称,公司正在进行重大资产重组,涉及重组的标的同时包括鸿图隔膜和惠强新材两家企业。
诺德股份本次重大资产重组有两块锂电池隔膜类的标的资产,具体情况如下:1、张汉鸿实际控制的辽源鸿图锂电隔膜科技股份有限公司100%的股权。2、王红兵实际控制的河南惠强新能源材料科技股份有限公司100%的股权。
目前,重大资产重组的交易方式预计为发行股份购买资产及募集配套资金。具体方案仍在谨慎论证中,尚未最终确定。本次发行股份购买资产不会导致控制权发生变更、不会构成借壳上市;公司已与潜在交易对方进行了多轮的沟通和协商。并已与交易对方签订重组意向性框架协议。
诺德股份披露的半年报显示,公司上半年实现营业收入8.67亿元,净利润1978.15万元。其中,主营业务铜箔实现营业收入6.85亿元,同比上涨5.09%,表现出良好的发展态势。同时,财务费用由去年同期1.7亿下降至0.74亿元,下降幅度达56.7%,财务状况明显得到改善。
德尔未来砸20.5亿收购义腾新能源85.38%股权
8月31日,德尔未来披露重大资产重组预案,据了解,公司拟以20.5亿元的对价收购义腾新能源85.38%股权,同时定增募集不超过10亿元的配套资金。义腾新能源是国内领先的锂离子电池隔膜材料供应商,今年2月,德尔未来已通过增资及受让等方式取得义腾新能源14.62%的股权,此次收购完成后将实现全资控股。
据披露,德尔未来此次收购将采取发行股份和支付现金相结合的方式,其中现金支付9.57亿元,以此计算,发行股份支付的对价应为10.93亿元,按照双方协商确定的21.28元每股发行价格,股票发行数量约为5130.56万股。另外,募集配套资金部分的股票发行底价为每股22.54元。
交易预案介绍,义腾新能源是一家专业从事锂离子电池隔膜研发、生产和销售的高新技术企业,产品覆盖范围3C类和动力类电池隔膜。
中科电气拟4.88亿元收购星城石墨98%股权
中科电气8月23日公告,公司拟以发行股份及支付现金的方式购买湖南星城石墨科技股份有限公司(下称“星城石墨”)97.65%股权,交易作价48827.34 万元,其中以发行股份的方式支付 60.06%的整体交易对价,以现金方式支付39.94%的整体交易对价。
据悉,星城石墨成立于2001年5月24日,公司主要从事锂电池负极材料的研发、生产与销售,产品覆盖动力(电动汽车、储能)、消费电子类(软包、圆柱、方壳)等锂离子电池领域。
财务数据显示,星城石墨2014年、2015年以及2016年1-4月分别实现营业收入5682.99万元、1.02亿元、6059.1万元;同期分别实现归属于母公司股东的净利润563.39万元、1481.68万元和1087.68万元。
公告显示,中科电气处于电磁冶金行业,公司凭借先进的技术、完整的产品线、稳定的产品质量等优势稳居国内行业龙头地位。近年来,受公司下游钢铁行业产能过剩,钢铁行业固定资产投资下降的影响,公司获得的订单下降、销售回款进度放慢,业绩受到一定的影响,加剧了公司业绩波动的风险。
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北极星储能网获悉,4月19日,星源材质公告,与三星SDI签订了《战略备忘录》,约定公司向三星SDI供应约22.2亿平方米湿法涂覆锂离子电池隔膜材料,深化动力锂电池隔膜相关业务的战略合作。并以此为契机,在遵守相关法律的前提下,共同探索未来拓展北美业务的可能性,推动双方互利共赢。星源材质表示,《
北极星储能网获悉,2月19日,恩捷股份披露《关于变更回购股份用途为注销的公告》,公司于2024年2月18日审议通过了《关于变更回购股份用途为注销的公告》,为提高公司长期投资价值,提升每股收益水平,进一步增强投资者信心,结合公司实际情况,同意变更经公司2024年2月2日召开的第五届董事会第十九次会
1月26日,贵安新区与青岛中科华联新材料股份有限公司举行项目投资合作协议签约仪式,标志着双方就中科华联(贵安蓝科途)高性能锂电池隔膜及在线涂覆一体化项目达成战略合作,为新区加快打造新能源汽车电池及材料全产业链发展汇聚了强劲动能。中科华联(贵安蓝科途)高性能锂电池隔膜及在线涂覆一体化
1月3日恩捷股份公告,为加快公司美国锂电池隔离膜项目的进程,以快速响应北美地区客户的需求,提升公司隔膜产品的全球市场份额,公司董事会会议审议通过《关于调整美国锂电池隔离膜项目的议案》,公司拟将美国锂电池隔离膜项目进行如下调整:投资额由约9.16亿美元调整为约2.76亿美元,建设年产能10亿-1
近日,中建三局在马来西亚中标东南亚最大锂电池隔膜供应基地英诺威新材料科技有限公司高性能锂离子电池隔膜一期项目。项目总投资64亿令吉,分两期进行建设,其中一期投资32亿令吉(约合人民币49.3亿元),项目位于马来西亚槟城柏淡科技园占地超66英亩,总建筑面积超20万平方米,旨在打造行业领先的锂电
12月9日消息,河南惠强新能源材料科技股份有限公司向河南证监局申请辅导备案登记,民生证券为辅导机构。资料显示,河南惠强新材是一家从事锂电池隔膜研发、生产和销售的国家级高新技术企业,主要产品包括三层共挤隔膜、单层隔膜和涂覆隔膜。隔膜作为锂电池关键材料之一,广泛应用于新能源汽车、消费电
10月10日,深圳中兴新材技术股份有限公司(简称“中兴新材”)科创板IPO审核状态变更为“终止”,原因系公司及其保荐人撤回发行上市申请,上交所决定终止对其的审核。招股书(申报稿)显示,中兴新材专注于锂离子电池隔膜等高分子特种膜材料的研发、生产及销售,主要产品包括干法锂电基膜及涂覆膜。公
山西蓝科途锂电池隔膜项目,总投资19.2亿元,占地217亩,主要研发、生产、销售新型湿法锂电池隔膜及其他类隔膜。项目共规划建设4座标准化厂房、8条生产线。目前,一期项目第四车间的两条生产线已投产运行,二期项目包括三个车间六条生产线,正在进行设备安装和配套设施建设,预计12月份可达到量产条件
恩捷股份9月12日公告,近日,控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司(以下简称“上海恩捷”)收到某全球电池公司的供应商提名信,上海恩捷已确认成为某全球电池公司锂电池隔膜供应商,上海恩捷从2023年至2031年向某全球电池公司在欧洲、亚洲等生产基地的主流车型锂电池供应隔离膜产品。
近日,星源材质公布,公司拟通过子公司英诺威新材料科技(马来西亚)有限公司为项目实施主体,在马来西亚槟城州投资建设锂电池隔膜生产基地,项目拟投资总额不超过人民币50亿元(项目总投资额以实际投资建设情况为准)。
8月22日恒力石化披露2023年半年度报告,该公司报告期实现营业收入1094.29亿元,同比下降8.16%。归属于上市公司股东的净利润30.49亿元,同比下降62.01%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润22.75亿元,同比下降69.33%。基本每股收益为0.43元/股。上半年,公司围绕全年工作目标,高质量推进各
据贵州改革消息,4月21日,以“服务和融入国家战略共赢产业发展新未来”为主题的2024中国产业转移发展对接活动(贵州)在贵阳举办。此次活动上,贵州毕节磷煤化工一体化项目签约,金额730亿元。据悉,“贵州毕节磷煤化工一体化项目”拟投资建设年产150万吨磷酸铁和80万吨磷酸铁锂项目,配套建设磷化工
北极星电池网获悉,特斯拉供应商澳大利亚锂矿公司PiedmontLithium当地时间4月15日宣布,已从美国北卡罗来纳州监管机构获得拖延已久的拟建卡罗莱纳锂矿项目的建设和运营许可,条件是缴纳100万美元的复垦保证金。北卡罗来纳州环境质量部的能源、矿产和土地资源司在对Piedmont于2021年提交的申请进行审查
近日,据雅化集团官方微信号披露,雅化集团旗下KMC公司卡玛蒂维矿山一期正式投产。卡玛蒂维是雅化集团在非洲的第一个大型矿山建设项目。据了解,卡玛蒂维一期年处理锂矿石达30万吨,二期处理锂矿石约200万吨。按照规划,项目第一期已建成投产开始生产运营,项目二期计划预计于2024年6月投产。届时,整
北极星电池网获悉,据贝特瑞消息,4月8日上午,贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。贝特瑞地中海公司董事长杨顺毅,贝特瑞地中海公司总经理杨平州,丹吉尔地中海港集团服务板块董事长/摩洛哥丹吉尔科技城(SATT)总经理JaafarMrhardy,SATT常务副总经理/CR
北极星电池网获悉,据贝特瑞消息,3月29日,贝特瑞与摩洛哥政府在拉巴特签署投资协议,将在摩洛哥设立项目公司投资建设锂电池正极材料项目,满足市场需求,拓展海外市场份额。根据双方协议,贝特瑞地中海项目选址摩洛哥丹吉尔科技园城,将打造一个正极材料制造厂,生产锂离子电池关键材料,分阶段进行
北极星储能网获悉,1月15日,雅安市人民政府发布关于雅安市2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告。文件提出,2024年主要预期目标建议。产业集群加快培育。部署实施制造强市三年行动,出台做强新型工业化主引擎实施方案及配套支持政策。天力锂能、雅化锂业二
1月11日,广西玉林市人民政府、中广核风电有限公司、华友控股集团有限公司锂电新能源材料一体化智能制造零碳产业园合作协议签约仪式在南宁举行。锂电新能源材料一体化智能制造零碳产业园以锂电新能源材料一体化智能制造基地项目为基础,以华友控股集团为龙头企业,聚焦发展三元正极材料、磷酸铁锂项目
12月14日,企查查显示,近日,深圳市北宸创新材料科技有限公司(下称“北宸创新”)发生工商变更,新增中小企业发展基金联想(天津)合伙企业(有限合伙)为股东,注册资本增至约6368.3万元。公开资料显示,北宸创新成立于2020年12月,拥有生产磷酸盐系列前驱体的平台型技术。公司凭借该平台型技术,已
12月9日消息,河南惠强新能源材料科技股份有限公司向河南证监局申请辅导备案登记,民生证券为辅导机构。资料显示,河南惠强新材是一家从事锂电池隔膜研发、生产和销售的国家级高新技术企业,主要产品包括三层共挤隔膜、单层隔膜和涂覆隔膜。隔膜作为锂电池关键材料之一,广泛应用于新能源汽车、消费电
12月4日晚,华友钴业披露了与福特汽车、淡水河谷合作波马拉项目的最新进展。近日,华友钴业全资子公司Huaqi(Singapore)Pte.Ltd(下称“华骐新加坡”)收到PTValeIndonesiaTbk(下称“淡水河谷印尼”)出具的波马拉矿山FEL-3可行性研究报告。该可行性研究报告显示,波马拉矿山可支持年产12万吨湿法冶
北极星储能网获悉,近日重庆经信委印发《重庆市先进材料产业集群高质量发展行动计划(2023—2027年)》。《计划》提出,以打造重庆万亿级先进材料产业集群为目标,大力发展轻合金、优特钢、精品铜材、高性能纤维及复合材料、高端合成材料;加强光伏材料、锂电材料、氢能材料、特种功能材料等产业培育。
北极星储能网获悉,5月1日晚间,比亚迪披露了最新产销快报。4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.559GWh,2024年累计装机总量约为42.295GWh。4月,比亚迪新能源汽车销量为31.32万辆,同比增长48.96%。海外销量再创新高,达41011辆。值得一提的是,比亚迪已连续两个月实现月度销量超30万辆。
北极星储能网讯,近日,湖南省人民政府办公厅发布关于印发《支持郴州市锂电新能源全产业链高质量发展的若干措施》的通知。全力支持郴州市把资源优势转化为产业优势,推进锂电新能源全产业链高质量发展。措施指出,培育产业集群。支持郴州市以锂电关键材料创新、尾矿尾渣资源化利用为基础,发展绿色含锂
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月26日,以“投资苏州,赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会,并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元,占地面积788亩,建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
储能产业成为一场旷日持久的生存淘汰赛已是行业共识。随着竞争日趋白热化,已有不少储能企业因成本过高、技术迭代缓慢、业务布局不当等而掉队。优胜劣汰是商业竞争的常态,在产品革新的节奏、市场开发的力度、技术路线的选择等方面,跟上市场同时抢占市场,也将成为接下来筛选优质储能企业的标准。动储
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
据巨湾技研消息,4月27日,中国国际电池技术交流会/展览会(以下简称CIBF2024)在重庆国际博览中心盛大开幕。会议期间,巨湾技研与亿航智能达成战略合作,共同研发全球首款eVTOL航空器超快/极快充电池方案。巨湾技研是目前全球唯一实现恒功率高倍率动力电池量产的企业,而亿航智能是目前全球唯一一家拥
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,4月28日,中国龙工在福建龙岩总部举办搭载宁德时代全新一代长寿命电池的电动装载机首发下线仪式,这是宁德时代装载机专用长寿命电池的首次落地。目前搭载宁德时代电池的电动装载机已超1万余台,工作时长超过2万小时的装载机已达300余台。宁德时代在装载机及工程机械
2024年4月27日,由中国化学与物理电源行业协会主办,天津中电新能源研究院有限公司承办的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)先进电池前沿技术研讨会在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。本次研讨会以“绿色能源驱动未来”为主题,来自政府主管部门、科研院所、车企、电池产业链龙头企业等
北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
尽管一季度以来排产高于预期,动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示,2024年3月,动力电池装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。在此背景下,低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下,部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点,正式进入到3毛时代。与此
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