三星的全球动力电池市场霸主之路或在中国受阻

4月1日晚间，琏升科技收到深交所下发的年报问询函。问询函称，报告期内，琏升科技跨界从事光伏电池业务，实现营业收入6380.37万元，毛利率14.32%。截至报告期末，琏升科技电池生产线实际产能为1.2GW/年，产量为195.58MW，在建产能2.6GW/年。琏升科技表示公司光伏电池产品获得客户认可，已陆续获得异质

3月18日晚间，万华化学发布2023年年报。公告显示，万华化学2023年实现营业收入1753.61亿元，同比增长5.92%；实现归属于上市公司股东的净利润168.16亿元，同比增长3.59%。同时，万华化学还披露了2023年度利润分配预案，拟向全体股东每10股派发现金红利16.25元（含税），共计51.02亿元。资料显示，万华化

北极星储能网获悉，据蔚来官博消息，3月14日，在蔚来长寿命电池战略沟通会上，蔚来与宁德时代就长寿命电池业务正式签约。基于此，蔚来汽车的BaaS电池租用服务也进行了调整。

北极星储能网获悉，日前，通用汽车在官网宣布，聘请全球知名电池专家、特斯拉前高管库尔特·凯尔蒂（KurtKelty）担任新设立的电池业务副总裁，向通用汽车总裁马克·罗伊斯（MarkReuss）汇报。

鹏辉能源9月18日在互动平台表示，公司动力电池业务方面新开拓了北京汽车制造厂等客户。

北极星电池网获悉，9月6日，远东股份举行了业绩说明会，公司回应了电池业务亏损原因。据了解，远东股份2023上半年实现营业收入103.69亿元，同比增长4.05%，但其智能电池业务实现营业收入2.27亿元，净利润亏损2.65亿元。远东股份董事长蒋锡培表示，上半年公司智能缆网业务持续保持高增长态势；智能电池

最近，各大电池生产巨头均已公布2023年第二季度的财务业绩。以下是芝能汽车基于全球动力电池安装量、第二季度业绩、产能及技术动态，汇总了四家国外电池制造公司的情况。分别为：◎LGEnergySolution(LGES)◎三星SDI◎SKOn(SKInnovation的电池分部)◎PanasonicEnergyPart12023年上半年电池出货量●LGES

鹏辉能源8月6日在互动平台上表示，公司看好储能领域未来的发展前景，储能电池业务一直处于盈利状态。

北极星储能网获悉，7月24日，威帝股份公告，上市公司拟通过发行股份及支付现金的方式，购买包括王勤等29名主体在内交易对方持有的苏州宝优际科技股份有限公司（以下简称宝优际）100%的股份。同时，上市公司拟向南城投资发行股份募集配套资金不超过15,000万元。目前本次交易标的估值和定价尚未最终确定

珠海冠宇近日在分析师会议上表示，公司目前主要从事消费类聚合物软包锂离子电池的研发、生产及销售，同时对动力及储能领域持续进行战略布局。动力类电池业务方面，经过前期的专注投入与深耕，公司在车用低压电池方面的技术实力和发展潜力陆续获得通用、上汽、捷豹路虎等国内外知名车企的认可，获得多个

5月24日SKInnovation电池部门将从金融投资者那里筹集至多9.44亿美元资金，力争把全球电池产能提高一倍以上。SKInnovation周三发布声明称一直在寻找长期金融投资者，以确保其电池业务的持续增长。

北极星储能网讯，4月19日，星源材质发布关于与SamsungSDICo.,Ltd.签订《战略备忘录》的公告。根据公告显示，星源材质将向三星SDI供应约22.2亿平方米湿法涂覆锂离子电池隔膜材料，深化动力锂电池隔膜相关业务的战略合作。并以此为契机，在遵守相关法律的前提下，共同探索未来拓展北美业务的可能性，推动

北极星储能网获悉，4月19日，星源材质公告，与三星SDI签订了《战略备忘录》，约定公司向三星SDI供应约22.2亿平方米湿法涂覆锂离子电池隔膜材料，深化动力锂电池隔膜相关业务的战略合作。并以此为契机，在遵守相关法律的前提下，共同探索未来拓展北美业务的可能性，推动双方互利共赢。星源材质表示，《

北极星储能网获悉，3月5日，三星SDI宣布，目标是在2027年量产全固态电池，以满足电动汽车时代的需求。该公司去年已在首尔南部水原市研发中心建立了一条全固态电池试验生产线，目前正在生产原型样品。另外，三星SDI将在2029年之前开发并量产寿命超过20年的电池解决方案。

2023年，SKInnovation营业利润为1.9万亿韩元；LG新能源营业利润为2.16万亿韩元；三星SDI营业利润为1.63万亿韩元。近日，伴随SKInnovation公布业绩，韩国三大电池巨头2023年第四季度及2023年整体成绩已全部出炉。分别来看，2023年第四季度，SKInnovation的营收同比上涨2.1%至19.5万亿韩元；营业利润为73

11月20日，据上海电气官微，上海电气所属赢合科技股份有限公司日前成为海外锂电巨头三星SDI的马来西亚工厂独家供应商，首批量产的21700圆柱卷绕一体机于近日抵达现场。

韩国三星SDI周一表示，将从2026年开始向现代汽车供应电动汽车(EV)电池，为期七年，这是两家公司首次签订电池供应协议。三星SDI表示，该公司将在2026年至2032年的七年内为现代汽车面向欧洲市场的电动汽车供应棱柱形电池。

据韩媒BusinessKorea8月17日消息，三星SDI将在其蔚山工厂建造一条磷酸铁锂（LFP）电池生产线，这是韩国首条此类生产线。据行业和政府消息人士8月16日透露，三星SDI正在与蔚山市政府官员商讨在蔚山工业区建设下一代电池和全国首条磷酸铁锂电池生产线的事宜。三星SDI的一位代表表示，目前尚未决定生产的L

7月24日消息，Stellantis和三星SDI宣布，已签署一份谅解备忘录，将在现有的合资企业下在美国建立第二个电池制造工厂。该工厂计划于2027年初投产，初始年产能为34吉瓦时（GWh）。Stellantis表示，新设施的位置目前正在审查中，更多细节将在晚些时候公布。2022年5月，Stellantis和三星SDI宣布在美国印第

据业内人士透露，三星SDI将在欧洲生产4680电池，为此，公司已开始准备扩建匈牙利Goed工厂，目标下半年开工。目前具体客户暂不明确，但有分析称或许与宝马有关。之前由于4680电池性能未达预期，增加了4695电池及46120电池作为替代。三星SDI将先开发并量产4680电池，之后再增加生产4695和46120电池。

6月30日据Businesskorea，日前，三星SDI社长透露，“今年，我们已经完成了全固态电池中试线的建设，准备在下半年生产样机。”他还指出，“我们正在为下一代电池产品的开发和量产做准备，包括完成直径46毫米圆柱形电池的‘M线’。”

北极星电池网获悉，近日，三星SDI官方公告，公司计划在今年下半年开始试产磷酸铁锂电池及镍锰电池，并计划，最早于下个季度开始为特斯拉生产圆柱形4680电池。三星SDI表示，希望借助过去多年积累的多层陶瓷电容器（MLCC）制造经验，助力固态电池原型生产线的搭建，并表示，公司计划在今年年底前，完成所