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(六)“互联网+”新能源汽车生态产业链全新商业模式
1、上海松江分布式光伏+储能结合的智能充电站
分布式光伏+储能结合的智能充电站(图5),于2014年底在上海松江投运。充电站顶棚是一套10千瓦的光伏发电系统,最大转化效率可达22%,通常每天所发的电量可以满足2.5辆电动汽车的充电需求。该充电站与电网并网运行,遇阴雨天太阳能不足或者充电车辆较多,系统就会自动切换到电网供电,储能作为应急备用。用户可以通过手机APP等可以查找附近的充电设施,进行导航和预约充电。充电中可随时查看充电进程,可实现银联闪付等多种手机支付方式。该项目探索了基于“互联网+”,光伏发电与新能源电动车相结合的全新商业模式。
图6 “跳”出电桩“谈”电桩
2、普天新能源——新能源汽车运营平台网络
在充电桩产业链中,充电运营服务环节至关重要,因其决定着行业的整体盈利模式。普天新能源有限责任公司以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主业,致力于通过建设全国性新能源汽车运营平台网络,提供专业化、网络化的运营服务。2011年,普天以大运会为契机,率先在深圳建立基于网络化运营管理的充电基础设施,对新能源车辆行驶和充电设施运行进行实时监控,自动采集信息并分析各类异动数据,确保电动车充电和运营的安全性,提高运营服务质量。截至2014年7月,普天在深圳市内已建成直流充电站共74座,900多个充电桩,可供给全市3700辆新能源汽车充电需求,深圳已成为全国最大规模的新能源汽车充换电运营网络城市。未来随着新能源车在城市业务的推广发展,将逐步与新一代城市智能交通相融合,形成综合型城市信息服务能力。
图7 充电运营服务及电桩运营模式
明天的愿景
一、“互联网+”商业模式思考
《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》 (中发〔2015〕9号)文,进一步加快推动电力行业市场化革命的步伐。标志着我国第二次电力改革正式启动。进一步放开电力市场,用户或将可以自由选择供电商或直接与发电企业采用双边交易模式,供电企业的竞争能力将不仅体现在电价低廉、供电稳定这两个方面,需求侧管理、节能服务,个性化解决方案等都将是影响供电企业能否实现市场拓展,稳定客户资源的重要因素。电改9号文的发布无疑优化了互联网+分布式能源发展的外部政策环境,各类售电与能源服务企业应运而生,互联网与分布式能源的融合可以提高系统的智能水平和价格透明度,系统各环节的运行更经济、更协调,共享性更好。
“互联网+”实际上是把互联网的创新成果与经济社会各领域深度融合,推动技术进步、效率提升和组织变革,提升实体经济创新力和生产力,形成更广泛的以互联网为基础设施和创新要素的经济社会发展新形态。《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》 (发改能源〔2016〕392号)文,2016-2018年,将重点开展试点示范,2019-2025年,发展的重点是推广应用。坚持基础开放、大众参与、探索创新、市场驱动、示范先行、科学监管的原则。互联网+智慧能源的发展模式,将重点探索关键技术产业指南与重点行业区域示范应用。
延伸阅读:分布式能源及能源互联网(一)
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