聚电武汉首家超级充电站落成 广告桩模式受关注

北极星售电网获悉，5月6日，河南内乡县产业集聚区增量配电运维服务项目中标结果公布，中标人是河南锦冠电力工程有限公司，中标价格是584.973万元。本次运维项目内容包括：内乡县产业集聚区增量配电项目已建设完成110kV变电站2座，110kV输电线路16.59千米，10kV开闭所4座，10kV输电线路42千米；光伏电站

北极星储能网获悉，4月24日，山西高速发布2024年度财报，其中在2025年经营计划明确提出，要积极发展交能融合业务。加快推进交通用能绿色化、智能化，分类开展机电系统用电、站区队供暖、生产车辆用能和路网通行车辆用能绿色化改造和清洁能源保障。加大储能系统合作建设力度，新建11座储能示范站，开展

3月12日，欣旺达储能自主研发的“欣纪元2000系列10米级液冷一体式移动储能车”（以下简称移动储能车）被央视财经频道《经济半小时》栏目专题报道。通过实验室技术检测、整车路试、智能产线及多场景应用解析，向全国观众展现了这款“超级充电宝”如何以技术创新与极致安全，助力新型储能迈入移动化时代

星霜荏苒，居诸不息。转眼间，2025已如约而至。岁末年初，回望2024，星光不负赶路人，岁月厚待奋斗者。让我们一起回顾2024年易事特在充电桩领域所取得的喜人成果。这一年，易事特坚定推动光储充创新落地这一年，易事特自主研发生产的“新能源+储能”产品及解决方案，成功服务新疆伊宁市光储充换放一体

炎炎夏日，当你在家里吹着空调吃着冰镇的西瓜的时候，在烧烤摊喝着冰啤酒的时候，在出行时开着刚在充电桩充满电的新能源汽车的时候……可曾想过，我们享受舒适便利生活的电能，从哪来的？据中国电力企业联合会发布的报告数据显示，截至2024年8月底，我国新能源发电装机规模为12.7亿千瓦，占总发电装机

交通与能源的加速融合，带动能源、交通、信息通信基础设施领域的改造升级。自2020年10月国务院发布《新能源汽车产业发展规划（2021#x2014;2035年）》以来，从中央到地方，政策频出，以服务交能融合为使命的综合能源服务站逐渐走进能源转型的舞台。据统计，截至2023年上半年，各省市已有至少62座综合能

9月19日，由国网山东威海供电公司投资建设的威海市首座“风光储充放一体化”智慧充电站正式投入使用。充电站共配备22台充电桩、40个充电车位，可容纳40辆电动汽车同时充电，预计日服务车辆280辆次。该充电站设有直流快充区、车网互动区、储能区、电力彩虹驿站等多个功能区。其中，直流快充区安装了18台

9月24日，华为超充上珠峰·318川藏超充绿廊全线贯通发布会在拉萨成功举办。西藏自治区携手四川省坚定不移地推动高质量发展，进一步深化两地合作，将各项工作迅速转化为发展成效，并力争在稳产业、促消费、惠民生等领域大幅提速。西藏自治区党委常委、自治区常务副主席嘎玛泽登等出席。备受瞩目的318川

北极星储能网获悉，近日，知名AI行业领袖、PPTVPPIO创始人姚欣先生宣布，将向易能时代投资20亿元人民币。据悉，深圳市易能时代科技有限公司，是从事充电模块产品研发销售的企业，曾在2022年3月13日发布首款产品——“启明”充电桩模块。据称，易能时代采取了与业内头部企业完全不同的技术路线。该产品

近日，由高投产城集团下属物产公司控股公司高投中油公司组织建设的新川创新科技园首座综合能源站正式开工！该项目将打造一个集加油、充电、购物等多功能于一体的现代化综合能源服务站。项目计划工期为120天，预计今年7月投入试运营，将为市民提供实惠、便捷、安全的能源服务。项目位置位于成都市高新区

今年两会，“新质生产力”无疑是最高频的热词。自2023年在地方考察时首次提出，到2024中央政治局首次集体学习又一次聚焦，再到2024全国两会上共商国是时深入阐释，新质生产力这一概念已经被全方位解读。事实上，新质生产力代表着一种生产力“质”的跃迁。它是科技创新在其中发挥主导作用的生产力，高效

“十三五”计划我国充电基础设施发展的目标是到2020年，建成集中充换电站1.2万座，分散充电桩480万个，满足全国500万辆电动汽车充电需求。随着时代的发展越来越多的新能源车出现在人们的生活当中随着我国新能源汽车的迅猛发展充电桩也渐渐成为了人们刚需了解过的朋友们可能知道充电桩就是专门针对新能

四年前的今天，中国铁塔正式成立。在成立的当时，中国铁塔就确立了共建共享的目标。四年后的今天，中国铁塔不仅实现了成立之初的目标，更是将共建共享进一步做大做强，实现了通信塔与社会塔的完美转换与结合，不断扩大铁塔共建共享朋友圈。共建共享换来4G的中国速度过去四年时间，中国铁塔共累计改造及

据统计，截至去年底，国内公共类充电桩建设和运营数量已经接近15万个，环比2015年净增2倍以上。充电基础设施是新能源汽车行业得以实现快速发展的基石与重要保障，充电桩的发展水平直接影响到电动汽车的市场成熟度。在中国，经过去年行业的快速增长，充电桩建设和运营已经积累了相当多的经验。比如，业

2016年在政策和资本激励双重刺激下，充电桩市场迎来加速推进期。据国家能源局数据显示，截至2016年6月，全国已建成公共充电桩8.1万个，较2015年底增长65%;随车建成私人充电桩超过2.5万个，较2015年底增长约12%。另据中国电动汽车充电基础设施促进联盟成员单位统计，截至2016年8月，上报公共类充电桩925

2015年10月，国家发改委、能源局、工信部和住建部四个部门联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，制定了未来5年充电设施发展的基本规划和重点发展方向。在国家和各地政府的推动下，极大地激活了市场潜力，充电基础设施迎来快速发展的黄金期，但作为新兴行业，发展中存在优势但亦有

一根电线杆，不仅能传输手机信号，监测温湿度、风速风向、PM2.5、噪音，还能为电动汽车实时充电。端午节前，由南京铁塔公司研发的一杆六用新型基站，在我市国家领军人才创业园区内试点开通。该一杆六用塔通过将通信基站、路灯、环境监测、公安视频监控、LED广告、充电桩等六项功能整合在一个杆体上，成

近日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，连续发布五项重要措施力挺新能源汽车产业。而频频收到政策红包的充电桩行业，去年就开始提速和爆发。多家上市公司均表示，去年充电桩订单均出现大幅度增长，预计今年还将有新一轮的增长空间。在城市中，深圳无疑是这方面表现得最为突出的一个，数据显示

近日，国务院办公厅发布了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》和《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》，发展指南显示，我国充电基础设施发展的目标是到2020年，建成集中充换电站1.2万座，分散充电桩480万个，满足全国500万辆电动汽车充电需求。目前全国已建成充换电站3600座，公共

9月24日，国家863电动汽车重大专项总体专家组专家、中国汽车技术研究中心副主任吴志新向记者表示，国家层面的关于电动汽车充电设施规划的顶层设计蓝图即将出台，其中包括《充电基础设施建设指导意见》，很可能以国务院名义发布，在这个指导意见的基础上，也会制定一个我们国家建设充电站基础设施的规划

电动汽车使用过程中无法像汽油车那样随处充电，是目前电动汽车难以跨过消费者掏钱购买门槛的最大障碍。充电桩配套不完善，在一定程度上制约了新能源车普及推广的速度。在电动汽车保有量有限的情况下,充电桩投资回报周期较长,社会资本想要真正撬动充电市场大蛋糕还需要时间的检验。但充电桩真的就不能赚