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据中汽协数据,至2015年,我国新能源汽车销售331092辆,同比增长3.4倍,2016年上半年,销售17万辆,同比增长126.9%。据国家电网数据,截至2015年底,已建成的充换电站3600座,公共充电桩4.9万个,与国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》与《充电基础设施建设指导意见》草案中提出的到2020年国内充换电站数量达到1.2万个,充电桩达到450万个的目标相差甚远。
二、政策法规的四大阶段及未来重点
2.1 四个发展阶段及共同点
梳理我国新能汽车政策,可以总结为四个阶段:
第一阶段研究开发期(1999-2009),国家“863计划”;
第二阶段市场化进入期(2009-2012),“汽车产业调整和振兴规划”、“节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)”、“十城千辆”;
第三阶段试验性普及期(2013-2015),“关于加快新能源汽车推广应用的指导意见”、“中国制造2025”、以及各地方政策密集出台;
第四阶段成长摸索期(2016-2020),“中国电动汽车标准化工作路线图”的实施,第四阶段油耗法规的实施、新能源汽车生产企业及产品准入管理规则的修订、2016-2020年新能源汽车补贴政策、低速电动车标准、“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策、骗补调查等等。
四个阶段的共同点如下:
1) 由上及下的管理模式,中央主导推进,对各地方通过政策补贴加以诱导。
2)发展规划遵循5年一个台阶的模式,战略有高度,但政策推行阶段,各部级部门以及地方政府的多头管理,出发点和利益点不同。
3)初期对于新能源汽车产业的加入壁垒设置存在缺失以及地方政策的本地保护,导致大量中小企业成为主要力量。
2.2 未来发展的重要环节
国务院常务会议明确的新能源汽车发展五大关键:
1)车载电池产业的核心化;
2)充电基础设施建设的加速,民间资本参与奖励;
3)公共领域占比从30%提高至50%;
4)新能源汽车品质及安全性提高,参与门槛提高、过程监督强化;
5)财政补贴的有效化及合理化(碳积分制度),地方保护主义的排查。
“关于推进互联网+智慧能源发展的指导意见”的四大重点:
1)蓄电与EV电力的合理利用模式创新
2)蓄电网络运营管理的模式创新
3)基于物联网的智慧充电模式的创新
4)新能源+新能源汽车的运营模式的创新
以上四个领域分两步推进。第一阶段(2016-2018),涉及的模式创新的基础研究以及初步实施,第二阶段(2018-2025),互联网+能源产业及其市场化的成形。
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近日,由国家能源局组织,中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准,规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要
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导语随着电动汽车的日益普及,小区内的个人充电需求也呈现出迅猛增长的态势。若用户的充电行为缺乏规范和协调,不仅会给小区电网带来严重的安全隐患,同时也无法保证用户的充电基本需求和经济效益。因此,如何管理和优化电动汽车充电行为成为一个重要命题。本文针对性地提出了一种有序充电智能调度算法
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公共补能速度慢是电动汽车相比传统燃油汽车的一大短板,是当前影响消费者购买使用电动汽车的一个关键制约因素。超级快充可大幅提升纯电动汽车补能速度,仅需10~15分钟,就能补充300~500千米左右续航。超级快充不仅能让用户充电速度体验媲美燃油车,而且还能大幅提升单个充电车位的资源利用效率,降低单
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5月8日,蔚来宣布与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议。双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作,并推进双方自有充电平台互联互通。“很多人说蔚来搞换电一直亏,前段时间亏得是多一点。”蔚来联
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北极星储能网近日从重庆市能源局获悉,截至2023年底,重庆市已累计建成充电桩约22万个,快充桩约3万个,充电设施布局基本形成“三环十射”高速充电网络。“三环十射”是重庆市高速公路网规划网络布局,不仅覆盖了全市的主要高速公路和城市道路,还延伸至区县、乡镇等偏远地区,为新能源汽车车主提供了
4月10日,重庆市南供电公司员工来到位于南岸区的莱福智慧医疗产业园,了解广阳湾智创生态城的智能网联新能源汽车基础设施示范区项目运行情况。今年,市南供电公司全力服务南岸区新能源汽车便捷超充行动计划实施,做好工程施工协调工作,提前完成充电设施配套电力工程施工,确保项目建成同步接电。该公
4月11日,南方电网云南电动汽车服务有限公司预装式电动重卡自动充换电站2024年框架采购开标,许继电气股份有限公司中得此标。根据招标文件,项目预估金额1150万,最高限价692.00万。本次招标开展5套预装式电动重卡自动充换电站框架招标,招标范围如下:1.固定式电动重卡换电站系统,(包括配电系统、一
4月10日,由重庆市地产集团投建的美业路智能超充示范站、国际社区智能超充示范站竣工并首次投用。“液冷超充终端可实现新能源汽车充电5分钟续航300公里的极速体验。”据该集团旗下的重庆市绿色能源发展有限公司相关负责人介绍,美业路智能超充示范站项目地处重庆南岸区,占地约2100平方米,总投资约100
北极星储能网讯,4月3日,南方电网发布2024年充电桩第一批框架采购招标项目。项目概况(一)按公司2024年集团物资集中采购工作计划,广东、广西、云南、贵州、海南电网公司和深圳供电局等单位上报了充电的有关需求,根据年度采购计划组织开展本批次的框架招标工作。本项目为非涉密项目。本项目为集团采
北极星储能网获悉,据央视新闻消息,4月2日,记者从国家电网了解到,作为我国唯一的重卡电动化示范试点城市,河北唐山建成了我国首个电动重卡型虚拟电厂。统计数据显示,截止到4月2日,河北唐山电动重卡保有量首次突破10000辆,达到10170辆,约占全国总量的六分之一,居全国首位,目前唐山已建成重卡充
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北极星储能网获悉,据蔚来官博消息,3月14日,在蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来董事长李斌透露,截至目前蔚来已布局2382座换电站,21652根蔚来公共充电桩。另外,蔚来换电服务次数超4000万次,蔚来公共充电桩服务次数超3569万次。
北极星储能网获悉,2023年山西晋城市新建公共充电桩1785个,超额完成全年新建1200个充电桩的年度目标。据了解,目前,该市接入省级监管平台的充电桩数量为3974个,累计充电量1438.78万千瓦时,累计碳减排1.43万吨,累计节油量863.27万升,总功率16.74万千瓦。
北极星储能网获悉,2月1日,广东省能源局发布关于印发2024年电动汽车充电基础设施建设任务的通知。文件提出,2024年全省计划新建公共充电站1312座、公共充电桩66110个,计划新建超级充电站386座、超级充电终端735个。原文如下:广东省能源局关于印发2024年电动汽车充电基础设施建设任务的通知省交通运
据了解,安徽阜阳市将进一步加快高质量充换电服务体系建设,计划到2027年建成换电站28座、新建公共充电桩不少于9400个,今年新建公共充电桩不少于2400个。目前,阜阳市已建成换电站4座,充电桩超4.5万个,其中公共充电桩5300多个。
北极星储能网获悉,日前山西晋中市政府印发《晋中市电动汽车充(换)电基础设施建设三年行动计划(2023—2025年)》。计划提出,2025年底,全市新增公共充电桩2242台,总量达到7000台左右,桩车比不低于1:8,力争达到1:6,能够满足5万辆电动汽车充电需求。《计划》还提及,推广“光储充换”一体化应用
北极星输配电网获悉,12月19日,浙江省发展改革委发布关于公开征求《关于进一步推动经济高质量发展的若干政策(征求意见稿)》意见建议的通知。其中文件提出,强化用能要素保障。2024年,确保新增能耗支持民间投资项目的比重不低于70%,确保省重大建设项目用能“应保尽保”。加快推动传统产业集聚提升
中国充电联盟12月11日发布11月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。公共充电基础设施运行情况,2023年11月比10月公共充电桩增加10.1万台,11月同比增长51.7%。充电基础设施整体运行情况,2023年1-11月,充电基础设施增量为305.4万台,其中公共充电桩增量为82.8万台,随车配建私人充电桩增量为222.6万
近日,台州市政府印发《关于完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽车下乡的实施意见(2023—2025年)》。《意见》提出,到2025年底,全市布局建设公共充电桩10000根以上,其中乡村地区不少于3500根,形成布局科学、快慢结合、智能高效、经济便捷的充电基础设施网络体系,自用充电桩满足普通电动
第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点启动,北京、深圳、成都等15个城市被列为试点,为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。推动公共领域车辆电动化是推进汽车行业节能减排、加快实现“双碳”目标的重要环节。日前,工信部、交通运输部等8部门印发了《关于启动第
北极星输配电网获悉,11月16日,台州市人民政府办公室发布《关于完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽车下乡的实施意见(2023—2025年)》(以下简称《意见》)的通知。《意见》指出,到2025年底,全市布局建设公共充电桩10000根以上,其中乡村地区不少于3500根,形成布局科学、快慢结合、智能
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