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从1999年算起,到2015年的新能源汽车的爆发,我国的新能源汽车发展经历了风风雨雨的17年,其间,国家政策起到了主导作用。时至今日,骗补、补贴方式、上游核心零部件产业、国际竞争力等等,依然面临诸多问题。本文简要梳理过往新能源汽车相关政策,从背景与现状、发展四大阶段及特点、政策分析及问题三个方面进行分析。
一、背景与现状
我国的节能与新能源汽车发展,从大的背景来看,主要是解决环境污染、石油消耗,同时提升产业升级。
1.1燃料消耗法规推行末,排放标准快速升级,成为新能源汽车发展推手
汽车企业平均燃料消耗量相关办法规定乘用车生产商的燃料消耗平均值从2015年末的6.9L/100km,到2020年需降低至5L/100km。从笔者过往对广汽、长安等调研反馈来看,5L/100km对于汽车生产厂商是非常严峻的考验。
我国的排放标准是参考欧洲标准制定的。两者的比较见下图。国I标准,我国与欧洲的差为9年,目前十一个省市推行的国V标准与欧洲的差仅为4年,当2020年国VI标准的推行,我国将与先进国家基本持平。
燃料消耗与排放法规双管齐下,推动各大厂商积极布局新能源汽车,并为充电基础设施的发展打下第一根桩。
1.2.多级补贴点爆新能源汽车发展,充电缺口巨大
2014年4月开始,我国新能源汽车相关政策频发。39个地域,合计88个城市,自愿进入新能源汽车推广名单,享有中央的财政补贴。此外,上海、北京、广东等地以及部分城市市级下属区,由上而下对新能源汽车形成3级补贴。
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北极星风力发电网获悉,近日,华能(镇康)新能源有限公司成立,法定代表人为邓华生,注册资本为5000万元,经营范围包含:发电业务、输电业务、供(配)电业务;电动汽车充电基础设施运营;新兴能源技术研发;风力发电技术服务等。企查查股权穿透显示,该公司由华能雨汪二期(云南)能源有限公司全资持
北极星储能网讯:据外媒消息,2025年7月1日,美国总统特朗普推动的“漂亮大法案/大而美法案”(简称OBBB)以51:50的微弱优势通过。此前,拜登政府的《通胀削减法案》(IRA)曾允许储能项目独立申请投资税收抵免,推动美国2024年大型储能装机达到29GWh。但OBBB法案不仅取消该抵免,还禁止将储能系统接入
当地时间7月1日,美国国会参议院通过总统特朗普推出的“大而美”法案(OneBigBeautifulBill),并将其提交众议院。这份长达940页的法案,通过调整税收抵免、补贴政策等方式,对新能源与传统能源产业采取差异化对待,将拜登时代的绿色新政遗产正式送入了“回收站”。法案的争议性从其引发的名人交锋中可
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6月11日,第十八届(2025)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会在上海国家会展中心盛大启幕,科士达以“光储共生,共塑新能”为主题重磅亮相,携旗舰产品及创新技术成果亮相7.1号馆,沉浸式展台布局展现全场景光储充融合创新,为全球参展者带来一场视觉与技术的盛宴。持续迭代,光伏核心产品
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油气市场研报(2025年5月)来源:中能传媒研究院作者:杨永明(中能传媒能源安全新战略研究院)焦点月评当油气巨头的氢能理想照进现实市场供需全球原油市场总体仍供过于求地缘政治因素深刻影响全球天然气市场格局4月国内原油生产增速回落,天然气生产增速加快前4个月我国原油进口量同比增加0.5%,天然
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6月23日,嘉兴市发展和改革委员会发布嘉兴市能源绿色低碳发展和保供稳价工程2025年实施计划。根据2025年嘉兴市能源工程重点指标任务分解表,9个县(市、区)新增光伏装机目标80万千瓦,新增储能目标16.6万千瓦。文件提出,推动工商业电价进一步下降。坚持以市场竞争促进各类电源降价,推动非统调煤电和
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日前,《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》印发。方案提出,锚定2060年前实现碳中和的远景目标,按照力争2030年前实现碳达峰目标进行安排部署。关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知各县(区)人民政府、高新区管委会,市直有关单位,各有关企业:为全面贯彻落实市委、市政府关于碳达峰、碳中
北极星售电网获悉,6月5日,重庆市经济和信息化委员会发布关于印发《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加快新型充换电技术应用。支持建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充,鼓励整车企业研发推出具备超充和双向充放电(V2G)功能的新能源汽车
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在中国式现代化建设的壮阔征程中,电力不仅是经济发展的“动力源”,更是民生幸福的“守护者”。今年以来,国网江苏省电力有限公司以数字赋能为强劲引擎,全力打造“电等发展”新生态,在产业赋能、项目推进、营商环境优化与民生服务等领域多点发力,为江苏扛起“经济大省挑大梁”的重任注入澎湃动能,
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