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受资本追捧
庞大的市场需求和发展前景吸引了大批国内外资本。
轩悦行是一家在欧洲专门提供电动汽车分时租赁服务的企业。在意大利，米兰市政府将轩悦行提供的电动汽车分时租赁服务作为城市公共交通的一部分，轩悦行的电动分时租赁车辆在米兰市区的黄、蓝线停车位可以免费使用和停放，甚至能够在禁止一般机动车辆通行的区域通行。
从2015年起，轩悦行开始进入中国市场，在山东临沂推行分时租赁模式。目前，轩悦行在中国拥有1.3万台纯电动汽车，其分时租赁模式正在全国各地推广，计划到2016年底，完成20个城市的市场推广。
轩悦行的母公司，意大利CSG公司首席执行官Emiliano Niccolai介绍说，新能源汽车分时租赁模式是城市交通系统的一次改革，它改变了过去城市人群低效、不必要、昂贵的私人汽车使用习惯。在降低人们出行 成本、缓解交通拥堵的同时，对环境的保护也有重要意义。
在中国，分时租赁虽然还处于起步阶段，但发展速度非常迅猛。目前北汽、上汽、比亚迪、力帆、吉利等汽车生产企业都已进入分时租赁市场，而包括北京、上海、重庆、杭州、广州、珠海、厦门、三亚、武汉、深圳、南京、兰州等城市也已开始积极推行分时租赁模式。
不仅如此，一些新兴企业也在不断进入分时租赁市场。例如，总部位于安徽芜湖的易开租车就是一家提供分时租赁服务的公司，它的主要特点就是，在取还车环节实现了无人化。目前，易开租车已在芜湖投入了1000多辆纯电动汽车，实际运营了两年多时间。
易开租车董事长严道远介绍说，未来还将在芜湖建设400个租赁点，运营车辆达到5000辆，网点覆盖芜湖的四区四县，并计划两年内在全国50个城市复制芜湖模式。
需追求规模效应
虽然受到资本热捧，但分时租赁也存在一些问题。
北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明日前表示，目前国内从事分时租赁的企业基本都处于起步阶段，规模小、网点分散成为制约行业发展的一个重要障碍。
据介绍，北京市目前从事电动汽车分时租赁的车辆已接近8000辆，而到2016年底，可能会超过1万辆。与此同时，北京市现在正式注册从事电动汽车分时租赁的企业有100余家，很多企业都是小规模经营，导致企业网点布局混乱，客户难以体验到分时租赁快捷和共享的好处。
针对这个问题，牛近明称，分时租赁追求的就是规模效应，因此分时租赁企业可以寻求组成联盟，以提供更加符合市场需求的服务。
同时，牛近明表示，政府也非常希望分时租赁企业能够强强联合，未来或将在政策或者科技上给予一定的支持，甚至包括搭建平台网络给予企业部分授权。
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8月8日，交通运输部、住房城乡建设部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），鼓励使用新能源车辆开展分时租赁鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理等。而《指导意见》最大的看点则是鼓励发展新能源车，分析认为，这是因为在国家顶层设计层面绿色出行
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2017年7月20日至21日，由北极星电力网联合国网电动汽车服务有限公司主办的2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛在北京举行。在本次会议上，宝驾出行科技有限公司(以下简称宝驾出行)副总裁王海滨就新能源汽车分时租赁的技术与运营为主题，解读了当今时代有关分时租赁商业模式等问题。一、
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想要买车摇不上号，打出租车有时打不到，坐公交太慢等不起，坐地铁太挤实在忍不了您是否还在被传统的出行方式所困扰？您想不想换一种新的方式出行呢？下面就向您介绍一种新颖的出行方式电动汽车分时租赁。电动汽车分时租赁是基于互联网思维而出现的汽车租赁服务。什么是分时租赁？在传统的汽车租赁模式
6月1日，由交通运输部(以下简称交通部)会同住房和城乡建设部制定的《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《意见》)向社会公开征求意见，为期两周。值得注意的是，《意见》特别指出，要鼓励分时租赁(也称汽车共享)发展，充分认识发展分时租赁的作用，科学确定分时租赁发展定位
EVCARD全国最大分时租赁企业，目前已在全国近23个城市，布局网点2800个,运营车辆超过8400辆，2017年，EVCARD将在目前的规模上扩增，布局全国超过50个城市，推动更多城市绿色出行。挚达科技与中国新能源汽车行业共同成长的绿色出行智能硬件和互联网国家高新技术企业，已经为全国超过100个城市的电动汽车
1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行，腾讯汽车作为战略合作媒体将进行全程直播。会上，环球车享汽车租赁有限公司总经理曹光宇进行了主题演讲。环球车享汽车租赁有限公司总经理曹光宇以下为发言实录：我也响应童秘书长的号召，尽量不要超时太多。我这边是从微观领域、微观经济
16日，北京因雾霾原因而实行单双号限行，新能源汽车分时租赁因不限号而备受关注。记者发现，新能源汽车分时租赁模式早就进驻厦门潮人租车GOFUN出行一度租车已在岛内外投用，并在年轻人中走俏，成为他们的个性化出行方式。分时租赁汽车也叫分时租车，该模式于上世纪末在美国剑桥市诞生，2011年进入我国
在政策和资本簇拥下，新能源汽车分时租赁市场正在迎来一场质的变革。受共享经济驱动影响，分时租赁在一二线城市迅速铺开。据高工锂电网了解，截止到2016年底，国内电动汽车分时租赁的运营商已经超过100家。且据公开数据显示，分时租赁项目融资已超过80亿。目前，分时租赁主要分为三大阵营：一是来自传
2016年，随着城市污染日益严重，共享经济理念开始渗入日常生活。作为全新的商业模式，共享出行正改变着城市交通出行体系。在摩拜、ofo的火速扩张下，汽车共享能不能像摩拜一样自由取还？新能源汽车分时租赁，正试图掀起新一轮质的变革。变革短途出行方式分时租赁更未来据易观统计，2015年，中国持有机
国内现状来看，新能源汽车分时租赁主要是商业模式的探索与创新，相关主体将重点放在模式运营上，而车型的选择及服务达不到汽车使用者的要求。造成了新能源汽车分时租赁处于虚浮状态，市场并没有实质性地发展。新能源汽车分时租赁从2013年开始就有企业陆续涉及，当时新能源汽车数量还没有形成规模，企业
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