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为满足电动汽车的充换电需求,五年内,山西全省电动汽车充电设施总投资预计超过52亿元。到2020年末,全省将建成343座集中式充换电站、19万个分散式充电桩。其中,优先建设公交车、出租车及环卫与物流车辆等公共服务领域充换电设施,建设超过95座公交车充换电站、52座出租车充(换)电站、66座行业专用车充电站。
截至2015年年底,山西省电动汽车保有量3768辆。根据预测,2020年末,山西省电动汽车保有量将超过20万辆,其中公交(含客运)、出租、物流环卫等专用车辆超过3.9万辆,公务及私人乘用车保有量超过16.1万辆。
山西省将根据电动公交车的更新进度,适度超前建设公交车充(换)电站。新建公交车场站同步开展配套充(换)电站建设。到2020年,配建充(换)电基础设施的公交车场站比例不低于60%。出租车的电能补给以出租车专用充电站为主,以城市公共充电设施为辅。鼓励出租车充(换)电站对社会公众开放。各级政府机关和具备条件的企事业单位,要利用内部停车场资源,规划电动汽车专用停车位,配套建设电动汽车充电设施。
山西省将保障居民用户充电设施建设。其中,已建成的住宅小区,按照物业管理相关法律法规选择充电服务企业,为业主或车位承租人提供充电设施及相关服务。对已建成的住宅小区,通过改造不低于总停车位10%的比例提供电动汽车充电基础设施。新建住宅配建停车库必须100%建设电动汽车充电基础设施或预留安装条件。
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5月27日,上海融和元储能源有限公司与襄阳国铁机电股份有限公司、湖北国铁轨道交通研究院有限公司(以下分别简称为襄阳国铁、湖北国铁)正式签署战略合作协议。襄阳国铁董事长曾建勇、副董事长鲁再平、湖北国铁总经理王金陡、融和元储董事长张涛、总经理施婕和副总经理夏雨、融和元储绿电交通事业部总
5月20日,杭州城乡建设委员会发布《杭州市新能源电动汽车公共充电设施奖励补贴资金分配实施细则(修订)》(征求意见稿)。其中提出,鼓励大功率充电、光储充一体等新技术应用,引导充电设施建设运营企业依规建设、优质运营,形成规模适度、结构合理、安全可靠、便捷高效的高质量充电设施体系,支撑新
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为加强充换电场所的消防安全管理,明确消防安全管理责任,提升消防安全管理效能,防范风险、预防事故,根据国务院办公厅印发《关于进步构建高质量充电设施体系的指导意见》(国办发[2023]19号)湖北省人民政府办公厅印发《关于加快构建湖北省高质量充电设施体系的实施意见》(鄂政办发[2023]26号)、孝感市
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9月19日,重庆市经信委发布《重庆市充换电基础设施安全管理办法(试行)》(征求意见稿)。详情如下:重庆市充换电基础设施安全管理办法(试行)(征求意见稿)第一章总则第一条为进一步规范我市电动汽车充换电基础设施的投资、建设、运营和安全管理,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共
随着新能源汽车走进千家万户,对城市充电设施建设也提出了更高要求,为不断满足人民群众日益增长的生活需求,近日,市自然资源和规划局发布《关于推进焦作市电动汽车充电基础设施建设的通知》(以下简称《通知》),明确焦作市新建住宅小区配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件。《通知》明
北极星售电网获悉,近日宁夏发改委发布关于明确相关电价执行方式的通知,指出临时用电执行工商业单一制电价。新报装工业用户正式投产前,调试期用电执行工商业单一制电价。调试期一般不超过6个月,具体以双方约定为准。详情如下:自治区发展改革委关于明确相关电价执行方式的通知宁发改价格(管理)〔2
为加快全市新能源汽车推广应用,推动新能源汽车产业发展,规范新能源汽车充换电基础设施建设、运营和管理,近日,湖北省十堰市人民政府办公室发布《十堰市新能源汽车充换电基础设施建设运营管理暂行办法》的通知,详情如下:规划布局按照《十堰市新能源汽车充电设施规划》《十堰市电动汽车充换电设施布
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北极星储能网获悉,11月14日,安徽省宣城市发改委发布《宣城市中心城区新能源电动汽车充电基础设施专项规划(2022-2030年》公示稿。规划中提出,到2030年,宣城市新增集中式充(换)电站28座,结合城市各类停车场建设公共充电桩8645个,设置专用充电桩1077个;结合新建住宅项目和小区改造新增私人乘用
11月26日,位于山东省临沂市罗庄区的一座新能源汽车充换电站建成投运。该站是临沂规模最大的集中式新能源公交车充换电站,可为客户提供新能源购车联网通办、充换电等服务。站内有120千瓦一机双枪直流充电设备23套、7千瓦交流充电桩10台,每天可为115辆新能源公交车提供充电服务。站内还预留有换电站建设位置,可建设城市公交或城市公共换电站。
3月5日的股市,充电桩板块表现不俗,多股涨停。此前中共中央政治局会议抛出的“新基建”政策红利就是这波涨势的助推剂。(来源:微信公众号“EV视界”ID:EVSHIJIE)3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,研究当前新冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行重点工作。会议提出要发力于科技端的基础设施
2011年7月11日,当时世界上规模最大、功能最全、服务能力最强的电动汽车充换电站——山东青岛薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站建成投运。薛家岛充换电站在国内首次尝试了“公交车充换电站与公交枢纽站、变电站与乘用车集中充电站、集中充电站与电池梯级利用储能、电池配送站与营业厅”四个一
2019年1月25日,杭州市人民政府办公厅发布《关于印发杭州市大气环境质量限期达标规划的通知》(杭政办函〔2019〕2号)。未来两年内,充分利用各区、县(市)产业园区、公共建筑等屋顶资源,农用地资源、荒山杂坡资源等,以地面光伏电站和屋顶分布式光伏为主要利用形式,新建光伏装机容量700MW以上,计划
近日,杭州市人民政府印发了大气环境质量限期达标规划的通知,全文如下:杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市大气环境质量限期达标规划的通知杭政办函〔2019〕2号各区、县(市)人民政府,市政府各部门、各直属单位:《杭州市大气环境质量限期达标规划》已经市政府同意,现印发给你们,请认真组织实施
价差赚不到钱的情况下,不少售电公司都朝着多元化的方向转型,手握不少资源的售电公司会参与增量配电业务试点的竞标,不过这种重资产的经营还要面临很多不确定性风险,市场还要看到更多的盈利案例。除了增量配电业务试点这种操作,还是有不少方式能够给艰难的售电业务多续几秒的,比如搞个充电站或者充
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我国充电桩行业的发展是新能源汽车和电动汽车发展的基本保障,2015年9月国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,第一次明确了充电桩行业的政策方向。随后,国家相关部门纷纷出台政策推动充电桩在居民区、办公区及公共区域充电桩的建设。图表1:国家关于充电桩行业的政策历程
在政府持续加码及电动汽车飞速发展带动下,充电站行业成为潜力巨大的蓝海市场。不过,由于充电基础设施是一个先期投资巨大的市场,短期内难以产生经济效益,因此社会资本较为谨慎,国企仍是建设的主力军,整体发展速度远低于新能源汽车。未来电动汽车充电站建设要提速,还需进一步解决成本问题。充电站
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