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近日科技部发布了“新能源汽车”试点专项2017年度项目申报指南,2017年拟在6个技术方向启动19至38个项目,拟安排国拨经费总概算为11.2亿元,涉及动力电池和电池管理系统、电机驱动、汽车智能化等方面。除此之外,近期各部委将对新能源车准入条件、碳排放等指标出台一系列政策。业内人士表示,从政策的出台来看,似乎对于新能源车行业的监管加大,但实际上更有利于产业的健康可持续性发展。
一系列产业政策望密集落地 新能源车行业健康发展可期
近期,工信部、发改委对于新能源车行业发布和制定了一系列产业政策,主要从准入条件、积分管理、碳排放等几个方面着手。另外,对于新能源车行业的骗补事件的调查还在继续,有从商用车转向乘用车调查的趋势。从政策本身来看,监管都有趋严态势,但从另一方面来看,新政更有利于行业健康发展,对于行业龙头企业而言,集中度可能进一步提高。下面就来梳理下已经发布和即将发布的几个新能源汽车政策的影响。
《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》 重要程度:★★★★★
政策内容:此管理规定主要对于新能源车生产企业准入方面进行要求。在企业准入方面,《新规》对生产能力和条件、设计开发、生产一致性、售后服务能力等,要求更加严格化和具体化。
在产品准入方面,《新规》不仅要求企业具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力,还要求新能源车企应掌握整车控制系统、车载能源系统、驱动系统等开发与制造方面的技术,同时具备整车、整车控制系统、车载能源系统、驱动系统及其他自制部件的试验验证能力。
根据业内专家介绍,准入门槛的提高,未来新能源车企的总量将被控制,新建的新能源车企将不超过10家。
市场观点:未来产品准入将提高性能要求,增加安全性检测项目,检验标准将增16个,专项标准也从22个增加到38个;产品追溯性要求也将有所提高,关键部件必须具有相关标识;企业也需要强化安全监管,建立包括车辆安全、故障、能耗等数据库,产品全生命周期档案也将同步建设,此外还需要建立安全事故应急处理事故,进一步提升产品性能,推动技术进步。
值得注意的是,新规对于新能源汽车的“范围”进行了重新定义,将部分产品“剔除”出了新能源汽车范畴,具体规定等程序完结后会尽快发布。
《新能源汽车碳配额管理办法(征求意见稿)》 重要程度:★★★★★
政策内容:对汽车企业实行“碳配额”进行了较为明确的规定。发改委文件中称,该管理办法预计将于2017年正式颁布实施。在对新能源汽车的财政补贴政策退坡之际,“碳配额”管理办法被认为是对汽车市场更有力的管理措施。
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泰安市发改委发布《泰安市推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作方案》,其中提出推动产业绿色化转型。严格落实能耗、排放、安全等强制性标准和设备淘汰目录要求,推动提升重点用能产品设备能效水平,加快淘汰超期服役落后低效设备、更新能耗排放不达标、安全风险隐患大的老旧设备和装置。大力推广先
北极星氢能网获悉,5月29日,山东潍坊市人民政府发布政协提案《关于抢抓机遇加快推进新能源商用车发展的建议》的答复。加氢站方面,目前,全市已规划在2025年建设加氢站20座。2024年将继续推进济青高速高密服务站加氢站、潍坊港加氢站、华电潍坊加氢站、海化氯碱加氢站的建设。原文如下:对市政协十四
近日,工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示,本批次共申报92款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款;SUV车型69款,轿车23款;65款搭载磷酸铁锂电池,三元锂电池26款。本批次有三款换电车型,均为三
北极星售电网获悉,4月24日浙江省发展和改革委员会浙江省能源局亚组委办公室国网浙江省电力有限公司发布《杭州亚运会绿色电力专项行动方案(修订)》。方案指出,参与本次亚运会绿电交易的亚运绿电交易用户为执行工商业电价的亚运竞赛场馆、亚运村、交通场站、物流中心等。发电企业为符合电力市场准入
摘要:全球碳中和愿景下的新能源汽车行业爆发,随之配套的充电基础设施在多个国家地区范围密集展开建设。其中新能源车的“里程焦虑”加速了市场端对直流快充技术的需求,相应针对直流计量部分的国际法规亦在逐步发展与完善。基于分流器及隔离技术,直流电能表是计量的首选方案。但随着法规对直流充电的
北极星储能网获悉,日前漳州市人民政府发布了《漳州市打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》,方案提到,将推广使用新能源车,加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,鼓励使用纯电动汽车。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、
随着新能源汽车的快速发展,动力电池废弃问题也日益突出。电池回收与充电桩建设同样重要,环保与循环利用需并行。电池回收与充电桩建设同样重要环保与循环利用需并行近日,工信部、科技部、环保部等七部门联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)。作为2016年12月
过渡期将满,补贴新标准全面来袭新能源车测试评价技术再升级除了已获得生产资质的几家企业外,还有大批造车新势力在为ldquo;准生证rdquo;焦头烂额,四处奔走。不过,车辆最后能否量产上路,企业还需经历一番考验。众所周知,按照车辆准入流程,企业需申报产品数据及检测方案,检测机构上传试验报告和检
面对近日落地的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,迄今国内多数车企尚未能凭借自身水平在短期内迅速达标。在这样的发展背景下,通过强强联合的方式以应对ldquo;双积分rdquo;压力,成为新能源汽车企业的共识。新能源汽车都将在未来两年内集中发力,市场竞争格局由此初具雏形。
随着《关于完善汽车投资项目管理的意见》《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》等政策的出台,跨国车企在中国只能有两个合资企业的规定被松绑,双积分制将接棒国家对新能源车的财政补贴,短期内中国新能源汽车企业突然爆发合资潮。今年6月,大众汽车和江淮汽车得到特批成立合资公
随着2017年1月10日发改委正式发文核准小康旗下重庆金康新能源汽车有限公司成为继北汽新能源、长江EV、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安电动、万向集团、江铃新能源之后第八家成功拿到独立新能源汽车生产资质的企业,有关中国新能源汽车资质的话题再次成为2017年中国新能源汽车业界的焦点话题。都说分儿
2016年12月28日,安徽省人民政府政务服务中心办件信息显示,由安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的《关于安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车(中国)投资有限公司合资生产纯电动乘用车建设项目核准的请示》由安徽发改委受理,进入特别审批程序,需要12个工作日(依法需要听证、招标、拍卖、检验、检
北极星储能网获悉,近日工信部在官网上发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,新规对中国大陆市场内新能源车的方方面面进行了官方定义和规定,旨在落实发展新能源汽车的国家战略,规范新能源汽车生产活动,促进新能源汽车产业持续健康发展。《规定》提出,申请新能源汽车生产企业准入的,应
2016年,电池及其上下游行业都经历了不平静的一年。这一年,我们见证了动力电池的崛起,见证了董小姐入股银隆而引发的钛酸锂电池争议,也见证了三元锂电池的曲折发展之路......新能源汽车市场牵动电池原材料神经2016年电池上游原材料涨价颇引人关注,碳酸锂、六氟磷酸锂、铜箔、铝箔等都调整为涨价模式
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