登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近日，汽车标准化委员会在官方网站公布了由电动车辆分标委组织修订的汽车推荐性国家标准《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿(以下简称《意见稿》)。从《意见稿》可以看出，其将车用动力蓄电池分圆柱、软包、方形三大类，对其单体、模块以及系统(电池箱)的尺寸规格和产品系列进行了推荐性规定。
业界认为，该标准的推出具有显著的社会经济效益。通过该标准的贯彻实施，可有利于加强电池生产企业、电池集成应用企业以及电池回收利用企业的联系沟通，实现动力电池产业的大规模制造、应用及回收，进而促进动力电池产业的持续、健康、稳定、快速发展。
行业内专家更表示，该标准出台后，会联同《汽车动力蓄电池行业规范条件》所涉及的相关目录，对动力电池行业企业展开严格规范，通过合理的产业引导和标准建设，尽可能规避电动汽车动力电池存在的性能、安全、寿命等难题。
标准也要符合实际
据了解，目前产业化的动力电池电化学体系只有少数几种，但在具体产品方面，尚没有统一的规格尺寸，由此带来以下几个问题：
①、增加了电池生产企业的生产研发成本，不利于电池生产企业的大规模制造、市场投入及材料技术创新。
②、增加了电池集成企业和整车企业的研发成本，无法实现电池单体快速选型，技术积累难度大，削弱了整车企业的竞争力;
③、电池规格尺寸不统一，增加了电池回收利用方面的困难性和复杂性。
据媒体报道，如今动力电池已由原来的80多种型号，缩减到目前不足30种型号。由此可见，市场上正在通过简化电池型号来降低生产成本。也可以预测，未来动力电池发展的趋势将会是电芯和模组尺寸的统一化和标准化。
然而，尽管目前国内动力电池型号缩减不少，但是缺少统一的尺寸和标准来形成规范化的市场成为整车厂难以抛开的“痛点”，不利于我国新能源汽车产业的健康发展。在此背景之下，无论是新能源车企还是动力电池企业，都在呼吁动力电池的标准化出台。
特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创，转载需获授权。
据上海海关统计，2024年一季度，上海市出口锂离子蓄电池（以下简称“锂电池”）2257.5万个，比去年同期（下同）增加116.5%；价值118.2亿元，增长10.5%。主要特点有：一、以一般贸易出口为主，加工贸易出口增长较快一季度，上海市以一般贸易方式出口锂电池117.2亿元，增长10.4%，占99.2%；同期，以加工
北极星储能网获悉，5月1日晚间，比亚迪披露了最新产销快报。4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.559GWh，同比增长26.17%，2024年累计装机总量约为42.295GWh。4月，比亚迪新能源汽车销量为31.32万辆，同比增长48.96%。海外销量再创新高，达41011辆。值得一提的是，比亚迪已连续两个月实现月
北极星储能网讯，近日，湖南省人民政府办公厅发布关于印发《支持郴州市锂电新能源全产业链高质量发展的若干措施》的通知。全力支持郴州市把资源优势转化为产业优势，推进锂电新能源全产业链高质量发展。措施指出，培育产业集群。支持郴州市以锂电关键材料创新、尾矿尾渣资源化利用为基础，发展绿色含锂
4月29日，工信部发布2024年规章制定工作计划，其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定，现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目（5项）1.工业和
北极星储能网获悉，据正力新能消息，4月26日，以“投资苏州，赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会，并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元，占地面积788亩，建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
储能产业成为一场旷日持久的生存淘汰赛已是行业共识。随着竞争日趋白热化，已有不少储能企业因成本过高、技术迭代缓慢、业务布局不当等而掉队。优胜劣汰是商业竞争的常态，在产品革新的节奏、市场开发的力度、技术路线的选择等方面，跟上市场同时抢占市场，也将成为接下来筛选优质储能企业的标准。动储
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调，要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神，大力发展智能网联新能源汽车，坚持以科技创新引领产业创新，深化拓展开放合作，促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级，更好满足和创造市场需求
据巨湾技研消息，4月27日，中国国际电池技术交流会/展览会（以下简称CIBF2024）在重庆国际博览中心盛大开幕。会议期间，巨湾技研与亿航智能达成战略合作，共同研发全球首款eVTOL航空器超快/极快充电池方案。巨湾技研是目前全球唯一实现恒功率高倍率动力电池量产的企业，而亿航智能是目前全球唯一一家拥
北极星储能网获悉，据宁德时代消息，4月28日，中国龙工在福建龙岩总部举办搭载宁德时代全新一代长寿命电池的电动装载机首发下线仪式，这是宁德时代装载机专用长寿命电池的首次落地。目前搭载宁德时代电池的电动装载机已超1万余台，工作时长超过2万小时的装载机已达300余台。宁德时代在装载机及工程机械
2024年4月27日，由中国化学与物理电源行业协会主办，天津中电新能源研究院有限公司承办的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会（CIBF2024）先进电池前沿技术研讨会在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。本次研讨会以“绿色能源驱动未来”为主题，来自政府主管部门、科研院所、车企、电池产业链龙头企业等
北极星储能网获悉，据宁德时代官微，4月27日，公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议，共建太湖湾车联网创新中心（智能汽车运行安全检验中心），旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策，为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
4月9日，福建省厦门市工信局对提案《关于推动工业企业加快ESG建设的建议》进行答复，其中提到，要加快工业绿色微电网建设。积极发展“源网荷储”和多能互补，引导企业、园区加快分布式光伏、多元储能、智慧能源管控等一体化系统开发运行。加强能源系统优化和梯级利用，推动新型储能规模化应用。同时提
北极星储能网获悉，4月9日，惠州市工业和信息化局发布关于公布新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范企业名单的公告。文件明确，惠州市恒创睿能环保科技有限公司为第二批新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业，中商锂新能源科技（惠州）有限公司为第五批新能源汽车废旧动力蓄电池综合
12月26日，福建工信厅印发《支持全省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用的若干措施》。《措施》提出，省级节能和循环经济专项资金对通过行业规范条件的企业，每家给予20万元的一次性奖励。对年处理能力在1万吨及以上、年再生利用量达到5000吨（或75万KWh）及以上且信息完整、生产前驱体或正极材料的企业
近日，江西赣锋资源再生有限公司成立，注册资本2亿元，经营范围包括：报废电动汽车回收拆解，报废机动车拆解；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用，生产性废旧金属回收等。该公司由赣锋锂业全资控股。
北极星固废网获悉，2023年11月20日，工信部发布了拟公告的废钢铁、废纸、废塑料、废旧轮胎、新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范企业名单公开征求意见，于2023年12月5日前反馈。拟公告的废钢铁、废纸、废塑料、废旧轮胎、新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范企业名单公开征求意见按照《废
11月20日，工信部公示了第五批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（征求意见稿）。此批名单是最多的一批、共有68家企业，其中包括瑞浦兰钧、赣州腾远钴业、多氟多、中车时代、格林美深圳等45家列为梯次利用企业，还有长虹鹏程等20家企业列入再生利用企业，3家双资质企业。
日前，湖北荆门市政府印发《荆门市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高质量发展政策措施》。全文如下：市人民政府办公室关于印发荆门市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高质量发展政策措施的通知各县、市、区人民政府，漳河新区、屈家岭管理区，荆门高新区，市政府各部门：《荆门市支
北极星储能网获悉，11月20日，工信部公示了第五批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。此批名单是企业数量最多的一批、共有68家企业，其中包括瑞浦兰钧、赣州腾远钴业、多氟多、中车时代、格林美深圳等48家列为梯次利用企业，还有长虹鹏程等23企业列入再生利用企业。
10月12日，四川省经信厅等10部门印发《四川省进一步推进工业资源综合利用工作方案（2023-2025）》。方案提出，要以构建工业资源循环利用体系为目标，推动全省工业经济绿色高质量发展。到2025年，力争大宗工业固废综合利用率平均每年提高1个百分点，磷石膏和锂渣实现全部消纳（包括综合利用和安全处置）
北极星电池网获悉，9月28日，工信部在答复政协第十四届全国委员会第一次会议第04456号（工交邮电类617号）提案时表示，下一步加强前瞻性研究和全局性谋划，尽快出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法，强化监管约束力度。结合产业发展需求，加快回收服务网点等一批标准研制工作，提升标准支撑水平
9月27日，中国保险行业协会在京发布《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》标准。本次发布的标准主要由查勘要求、动力蓄电池检测、动力蓄电池损伤评估等内容构成。查勘要求中明确了汽车发生事故后的三级动力蓄电池风险级别和不同风险级别的查勘作业要求，规范了新能源汽车救援操作流程，并
北极星储能网今日从工信部获悉，关于征求推荐性国家标准《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》意见通知已经下发，《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》(征求意见稿)也已公示。北极星储能网了解到，标准规定了电动汽车用动力蓄电池(以下简称蓄电池)单体、模块和标准箱尺寸规格要求，适用于装载在电动汽
9月23日，全国汽车标准化委员会在官方网站公布了由电动车辆分标委组织修订的汽车推荐性国家标准《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿。笔者乍看之初有些意外，仔细阅读编制说明、梳理原委之后，笔者相信，未来中国的动力电池行业将进一步马太效应化，强者愈强、弱者愈弱。电池尺寸统一有三
近期，由全国汽车标准化技术委员会组织修订的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿公开发布，该意见稿将车用动力蓄电池分圆柱、方形、软包三大类，对其单体、模块以及系统(电池箱)的尺寸规格和尺寸系列进行了推荐性规定。其中规定圆柱形电池单体2款，方形电池单体8款，软包电池单体8款;方形
北极星储能网获悉，9月23日，全国汽车标准化委员会在官方网站公布了由电动车辆分标委组织修订的汽车推荐性国家标准《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿。根据标准委的意见，目前产业化的动力电池电化学体系只有少数几种，但在具体产品方面，尚没有统一的规格尺寸，由此带来许多问题：一方
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
| 姓名： | |
| 性别： | |
| 出生日期： | |
| 邮箱： | |
| 所在地区： | |
| 行业类别： | |
| 工作经验： | |
| 学历： | |
| 公司名称： | |
| 任职岗位： |
我们将会第一时间为您推送相关内容！
扫码下载APP
扫码关注公众号北京火山动力网络技术有限公司
北京市朝阳区世通国际大厦C座12层
广告合作：李女士 13810252521
陈女士 17701031159
合作投稿：陈女士 13693626116
会展合作：齐女士 13381061157
会员咨询：李先生 17718308761
法务邮箱：fw@bjxmail.com
京ICP证080169号京ICP备09003304号-2
京公网安备11010502034458号电子公告服务专项备案
广播电视节目制作经营许可证 (京) 字第13229号出版物经营许可证新出发京批字第直200384号人力资源服务许可证1101052014340号
Copyright © 2024 Bjx.com.cn All Rights Reserved. 北京火山动力网络技术有限公司 版权所有