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随着传统石油等传统能源的日渐枯竭和环境污染问题的日益严重,新能源出行成为新的潮流和趋势,并得到广大用户的认可。在移动互联网深化、企业信息化、智慧城市发展的推动下,互联网新能源出行迎来了发展高峰期。
核心技术掌控能力将是新能源汽车生产商发展关键、多渠道多服务刺激新能源汽车销售规模不断提高、互联网出行将是新能源汽车的主要发力点之一...
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北极星售电网获悉,6月23日,广东广州市人民政府发布关于印发《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》(以下简称《计划》)的通知。《计划》指出,鼓励整车企业强化V2G车型研发和售后服务,探索“电力充储放一张网”建设,开展新能源车辆智能有序充电、虚拟电厂、光储充一体化等多模式创
6月19日,工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司(以下统称三部门)联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会,研究部署本年度新能源汽车安全管理工作。会议指出,我国新能源汽车产业发展取得显著成效,成绩来之不易,需要倍加珍惜。有关各方要深入
日前,虹口区系列绿色低碳标准发布仪式在2025上海碳博会虹口展区举行。本次活动由绿色金融60人论坛(GF60)承办,聚焦“双碳”战略,发布《绿色低碳文旅活动评价技术指南》《道路侧电动汽车混合式充电站建设技术规范》两项团体标准,为虹口区文旅、交通领域绿色低碳转型注入新动能。绿色低碳标准是推动
北极星储能网获悉,日前,上海市发改委发布人大代表“关于进一步加强新能源汽车废旧锂电池回收体系的建议”的答复,上海发改委表示,将加大对符合条件的动力电池循环利用以及废旧动力电池综合利用等项目的支持力度,引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展;强化梯次利用储能
新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”?整个锂电池产业又将利好几何?6月10日夜至11日晨,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而,从目前接近半年
北极星售电网获悉,6月11日,贵州省能源局发布关于公开征求《贵州省电动汽车充(换)电基础设施建设运营管理办法》意见的通知。文件提出,鼓励充(换)电设施运营商通过智能有序充电、双向充放电等形式,促进电动汽车和智能电网间能量与信息的双向互动,参与需求响应、虚拟电厂、聚合交易等应用,为新
富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
北京正在加快建设国际绿色经济标杆城市,而城市副中心通州将成为重要承载地和示范区。近日,市发展改革委、城市副中心管委会、通州区政府联合印发《北京城市副中心促进绿色经济发展实施方案》。方案提出,全力推动绿色经济发展,通过打造国际绿色经济标杆城市、建设国家绿色发展示范区等措施,着力培育
记者今天从北京市发改委了解到,北京城市副中心力争到2027年,绿色创新能力、绿色企业数量、绿色产业产值不断提高。绿色技术创新能力进一步增强,有效绿色技术发明专利数量年均增长20%左右,建成北京市国际绿色技术概念验证中心。绿色产业特色化、规模化加快发展,绿色企业数量超过300家,建成1个绿色
北极星储能网讯:5月31日,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》,引发行业热议。随后工信部相关负责人也回应,“赞同并支持”这一倡议,“价格战”没有赢家,更没有未来。相关原文如下:关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议近年来,我国新能源汽车产业快速
北极星储能网获悉,贵州毕节市加快电动重卡推广应用,提到,2025年,全市能源领域推广应用电动重卡200台,累计推广应用电动重卡930台;2026年,全市能源领域推广应用电动重卡320台,累计推广应用电动重卡1250台;2027年,全市能源领域推广应用电动重卡430台,累计推广应用电动重卡1680台。完善电动重卡
要用新的眼光去看待估值,不能一违背历史经验就认为是泡沫,但也要对大环境的风险保持警惕。“特斯拉们”估值疯涨的逻辑来源:能源评论文/袁素2020年注定要载入史册、令人难忘,同样令人难忘的还有全球新能源汽车上市公司股价的“疯涨”。最典型的莫过于美国新能源汽车公司特斯拉的“疯涨”。截至2020
“比亚迪分分钟就可以造出‘特斯拉’!”王传福曾经撂下狠话。但凡一代王朝的创立者,都有雄霸天下、睥睨群雄的气质。多年以后,面对咄咄逼人的特斯拉,王传福仍旧意气风发,霸气侧漏;如今比亚迪王朝系列·汉开始震撼上市,似乎是在告诉世人:我,王传福不是“吹牛大王”,是货真价实的“新能源大王”
中国的电动汽车制造商正将目光转向更便宜的电池,以降低成本来满足大城市中短途驾驶的需求。(来源:微信公众号“汽车商业评论”ID:autobizreview作者:张辉)自2019年年中中国新能源汽车补贴大幅度退坡以来,市场对磷酸铁锂电池的兴趣再度升温。此前,中国的补贴刺激了更昂贵、续航里程更长的锂电池
“你还能多卖一台车吗?”几乎在每次汇报完工作,伊隆·马斯克(ElonMusk)都会向一位特斯拉中国区的高管提出这一问题,或者说是命令。对于这家资金捉襟见肘的电动汽车公司来说,销量几乎成为它的一切。无论是研发新款车型、扩充充电网络,还是提振股价,都需要订单量与交付量背后的销量作为支撑。不同
日前,据报道,随着补贴标准大幅降低,以及三元锂电池汽车事故的频发现状,磷酸铁锂电池的成本及安全优势,正逐步凸显。就目前而言,已经有多家整车企业确认将在部分乘用车上开始切换磷酸铁锂电池,包括江淮汽车、北汽新能源、江西昌河汽车、合众新能源、东风汽车等等。此外,今年以来,国家工信部发布
电动汽车自燃并非新鲜事,但是作为全球新能源汽车标杆的特斯拉和“中国版特斯拉”蔚来汽车在不到24小时内接连起火,倒是很不寻常。而时隔一天,武汉又发生一起比亚迪e5起火事件。接连的事故,引起了公众对于新能源汽车安全性的极大疑虑。在这春风和煦、艳阳高照的阳春四月,新能源汽车却驶入了“多事之
导读:近年来,随着新能源汽车的推广普及,消费者对新能源汽车续航里程的焦虑越发凸显,同时国家对新能源汽车的补贴与动力电池能量密度直接挂钩,促使企业努力生产更高能量密度的动力电池产品。近年来,随着新能源汽车的推广普及,消费者对新能源汽车续航里程的焦虑越发凸显,同时国家对新能源汽车的补
12月4日,当升科技在接受投资者调研时表示,公司高度关注下一代锂电正极材料的研发工作,近年已组织专门团队进行固态锂电材料研发,并与国内科研机构就上述前瞻性材料的开发建立创新联合体,同时为欧、美以及国内等多个具有固态锂电领先技术的国际知名公司和科研机构进行配套开发,目前已完成对国内外
3月18日下午,由福建省招标采购集团投资建设的国内外首创的单体大容量固态聚合物动力锂离子电池一期项目正式投产。作为福建省2018年重点项目,此款动力锂离子电池近期已通过权威检验检测,由该电池组装搭载的10.5米纯电动公交车在上个月测试时,单次充电可安全运行超过410公里。据与会专家介绍,新能源
3月5日,星源材质发布了创业板公开发行可转债募集说明书,本次发行可转债拟募集资金总额为4.8亿元,每张面值为100元人民币,共计480万张,按面值发行。据了解,星源材质本次发行可转债募集资金用途为年产36000万平方米锂离子电池湿法隔膜及涂覆隔膜项目,属于公司主营业务范畴,与公司发展战略密切相关
2月4日,由宜城市委书记郭静带队,襄阳市招商局局长覃光学、汽车办副主任洪京武,宜城市副市长周斌、工商局局长王志海、农商行行长朱美安以及襄阳九州汽车董事长叶礼璋、一微集团董事长王国平、湖北新思路电气董事长李旭宇、武汉钢铁集团总经理曹贺卿等一行莅临猛狮科技汕头总部及福建诏安锂电基地,见
近期,浙江醇氢生态科技有限公司的企业信息发生了重要变动,据天眼查App最新数据显示,该公司引入了新的股东成员,包括台州吉驰新能源汽车销售有限公司和朝阳市禹之新能源科技有限公司等,其注册资本也随之实现了显著提升,从原有的10亿元人民币跃升至约12亿元人民币,增幅突破20%。浙江醇氢生态科技有
随着春节假期结束,蛇年开工遭遇三件大事!2025年锂电产业的竞争或将再上三层楼!第一是,特斯拉开年再次挑起价格战,价格战要再上一层楼。第二是,美国再次加征关税10%,锂电出口、海外开拓要再上一层楼。第三就是科技迭代。蛇年伊始,不仅AI加速来袭,DeepSeek打开大模型封印,比亚迪、宁德时代纷纷
北极星储能网获悉,2025年1月,国产新能源汽车市场迎来了新年的第一轮销量大考,各大车企纷纷交出了自己的成绩单。从比亚迪的稳健增长,到新势力品牌的激烈角逐,整个市场呈现出一片热闹非凡的景象。比亚迪以30.05万辆的销量继续稳居行业前列,其在商用车和插电式混合动力领域的强劲表现,进一步巩固了
格林美披露了赴港上市计划。1月20日,格林美发布了《关于授权公司管理层启动公司境外发行股份(H股)并在香港联合交易所有限公司上市相关筹备工作的提示性公告》。01回收龙头赴港上市格林美在公告中称,公司董事会审议通过了《关于授权公司管理层启动公司境外发行股份(H股)并在香港联合交易所有限公
“今年的新能源汽车整体销售情况良好,目前店里已卖出950台,同比增长13%。”湖南鑫源汽车销售有限公司经理闵文娟介绍,新能源汽车车购税减免及以旧换新政策精准发力,促使到店看车、试车者明显增多,以旧换新销量占到新能源车总销量的40%。今年来,湖南发布锂电池及先进储能材料产业三年行动计划,以
电动汽车的大规模发展需要进一步强化充电网络建设。公安部数据显示,截至2024年6月底,全国新能源汽车保有量达到2472万辆,纯电动汽车保有量1813万辆。2024年上半年,海南、浙江、广西新能源汽车销售渗透率超过50%,广东、江苏等12省市渗透率超过40%。根据有关部门预测,2025年全国新能源汽车保有量将
8月15日,从浙江电力交易中心获悉,今年随着国网浙江电动汽车公司达成9800万千瓦时的绿色电力交易,浙江超20万辆新能源汽车开始充上绿色电力。据悉,今年浙江电力交易中心与国网浙江电动汽车服务公司共同制订了《浙江省电动汽车消费绿色电力试点工作方案》,在杭州、湖州试点打造1282个“绿色充电桩”
所谓渗透率,是对于潜在市场的一种比较,50%渗透率也就意味着中国每卖出2辆车就有1辆是新能源汽车,购买燃油车的人首次成为“少数派”,新能源转型赛事过半已成事实。自新能源汽车问世,淘汰燃油车的说法就持续发酵。当然,褒贬不一。有人说是弯道超车,改变内燃机被垄断的时代,是好事;有人说是新型
据上汽集团8月1日发布的销售数据显示,7月份,上汽集团销售新能源汽车超过7.1万辆,1-7月份累计销售新能源汽车53.2万辆,同比增长约15%。
新型储能作为构建新型电力系统必不可少的组成部分,既是未来电力行业发展的重要方向和必备环节,也是实现双碳目标和高质量发展的必要手段和关键支撑。在此背景下,我国电化学储能产业近几年迎来快速迅猛发展,成为当前新能源领域中最为火热的赛道之一,各路英雄豪杰都在拼命往这个赛道上“挤”,导致整
高工产业研究院(GGII)根据新能源汽车交强险口径数据统计显示,2024年上半年我国新能源汽车销售约427.9辆,同比增长41%,带动国内动力电池装机量约200.6GWh,同比增长40%。其中,上半年动力电池装机量排名前十企业合计装机约193.6GWh,占整个动力电池装机量的96.5%,亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达同比增
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