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近几年,新能源车企如雨后春笋般冒了出来,据说数量已经上千家,不过其中大部分都是从未听过的新企业。这其中有的是为了响应国家节能环保、大力发展新能源的号召,此外也有很大一部分突击造车的企业是瞄上了国家和地方补贴——“骗补”出现了。
不知是不是为了清理“骗补”现象,国家工信部于今年8月12日公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》,该准入规定大幅提高了新能源汽车企业的准入门槛,使得企业获得生产资质的难度将不断加大。此前曾有传言,全国只有10个准入名额,后经发改委工作人员辟谣称并未规定名额上限。
现已有五家企业获得生产资质
前不久,一家“名不见经传”的黑马企业——江苏敏安电动汽车有限公司获得了生产新能源汽车资质。这也是继今年3月北汽新能源、5月长江EV,10月前途汽车、11月2日奇瑞新能源之后,发改委发放的第五张新能源汽车生产牌照。
正当大家意外于“新能源汽车资质审批速度如此之快”的时候,第六张准生证的“争夺战”已经打响,各新能源车企都干劲儿十足。据了解,目前排队等待评审,或者样车正在进行检测和通过检测的新能源汽车企业多达二十多家。其中,万向、蔚来、江铃新能源、知豆以及蛰伏了四年多的国能新能源(NEVS)等格外受瞩目。业内专家称,“若不出意外,第六张新能源汽车生产牌照将在他们中间产生。”
就目前已获得资质企业的情况来看,国家对新能源汽车准入门槛是“放开”的。对于新能源汽车生产资质,国家设立规则,只要企业严格按照规则去做,国家还是鼓励企业发展新能源汽车的。
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据中工汽车网获悉,7月12日,工信部第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,出现了四款“小米牌”纯电动轿车,其企业名称为“小米汽车科技有限公司”,产品尾标从“北京小米”变为“小米”。同期,在拟发布新准入车辆生产企业中,包含小米汽车科技有限公司,备注为新建纯电动乘用车生产企业。
工信部在2024年第一季度379-381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,共申报201款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车车型。其中,纯电车型135款,PHEV车型66款;LFP电池车型115款,三元锂电池86款。一季度申报的新车中,有三款换电车型出现,A级车哪吒U、MPV颐驰RT6和C级车红
北极星电池网获悉,9月28日,天津市政府印发《天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案(2023—2027年)》。《方案》提出,到2025年,新能源汽车产量占全市汽车总产量比重达到30%,产业形成一定规模;智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,形成特色鲜明、相对完整的产业链供应体系。
近日,扬州市政府印发《扬州市汽车及零部件产业集群高质量发展实施方案(2023-2025年)》。《方案》提出,着力围绕新能源汽车产业加快布局。支持布局动力电池上游材料企业,着力提升动力电池系统的全天候、高安全、长续航技术水平,招引动力电池上游正负极材料、隔膜、电解液等电池材料。鼓励中化锂电
北极星储能网获悉,8月31日,广西南宁市工业和信息化局对政协提案做出答复,其中提出南宁市将积极引入头部新能源汽车企业在南宁建立面向东盟和共建“一带一路”国家的新能源产业基地,加快构建整车、零部件产业集群,支持头部新能源汽车企业研发适合东盟市场的产品,进一步开拓东盟市场。同时,强化政
北极星储能网获悉,3月23日,江苏省太仓市城市管理局发布关于征求《太仓市新能源汽车公共充电设施建设和管理意见(征求意见稿)》意见的公告,提出28条管理意见。其中提到,新建公共停车场建设公共充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%,快充车位应占总公共充电车位的50%以上。鼓励具备建设
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北极星储能网获悉,7月7日,国家商务部等17部门联合发布《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》,文件提出支持新能源汽车购买使用,促进跨区域自由流通,破除新能源汽车市场地方保护;同时支持新能源汽车消费,研究免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期问题;还要加快推进居住社区、停车场
北极星储能网获悉,近日,上海市经济和信息化委员会发布关于2022年度上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法相关操作流程的通知,通知指出,新能源汽车生产厂商须严格执行实施办法相关规定,切实加强销售及售后环节的管理,保证承诺书中的相关信息真实有效,并建立充电设施自查评估机制。原文如下:上
近日,武汉市政府复函随州市政府,同意随州市加入武汉燃料电池汽车示范应用城市群,共同做好国家第二批燃料电池汽车示范应用城市群申报工作。
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“这是新能源的‘毕业礼’,标志着新能源开始正式走向‘社会’”“文件发布意味着新能源行业实现关键‘成人礼’”“我国发用电价格市场化改革取得了质的飞跃和突破”#x2026;#x2026;“未来新能源电站收益如何测算?投资决策以什么作为参考标准?”“新能源入市做交易会导致现货电价走低吗?”“各地细化
1月27日,宁波市能源局发布关于调整《宁波市促进光伏产业高质量发展实施方案》家庭屋顶光伏发电补贴政策的通知,并就该政策进行了解读。通知指出,本次调整的背景主要受光伏组件价格影响,2023下半年起,各类家庭屋顶光伏建设成本大幅下降,已实现平价上网,实施财政补贴的必要性大幅下降。本次调整的
北极星储能网获悉,1月2日,重庆市经济和信息化委员会印发《重庆市2024—2025年度充电基础设施建设奖励政策》(以下简称《规划》)的通知。《规划》指出,支持农村地区(乡、镇)公共快充站建设。对达到建设目标(建设目标详见附件)及公共充电站实现乡镇全覆盖的区县,给予6000元/枪的一次性建设奖励
北极星储能网获悉,12月30日,吉林省能源局发布《关于开展2023年度吉林省电动汽车充电基础设施建设省级财政补贴资金申报工作的通知》。申报范围:符合《吉林省电动汽车充换电基础设施建设省级财政补贴资金管理暂行办法》(吉财产业〔2024〕898号)《吉林省电动汽车充电站建设运营补贴实施细则(暂行)
北极星储能网获悉,12月16日,重庆市经济和信息化委员会发布《关于开展超充基础设施建设奖励资金申报工作的通知》,凡是2024年度在重庆市建成投运且接入重庆市数字捷充平台的超充基础设施可按照标准申报奖励资金。项目申报起止时间为2024年12月20日至2025年3月31日。原文件如下:关于开展超充基础设施
11月28日,内蒙古财政厅发布关于提前下达2025年可再生能源电价附加补助资金预算的通知。文件明确拨付补贴资金顺序如下:(一)优先足额拨付第一批至第三批国家光伏扶贫目录内项目(扶贫容量部分)以及50kW及以下装机规模的自然人分布式项目截至2025年底所发电量对应的补贴;(二)优先足额拨付2019年采
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近日,财政部发布关于提前下达2025年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知。根据通知,可再生能源电价附加补助地方资金预算地方合计378400万元。详情如下:财政部关于提前下达2025年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知财建〔2024〕393号山西、内蒙古、吉林、浙江、湖南、广西、四川、贵州
北极星售电网获悉,财政部发布关于提前下达2025年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知,本次可再生能源电价附加补助地方资金预算共计37.84亿元,详情如下:财政部关于提前下达2025年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知财建〔2024〕393号山西、内蒙古、吉林、浙江、湖南、广西、四川、贵州
10月16日,浙江宁波发改委发布关于公开征求《关于调整宁波市促进光伏产业高质量发展实施方案家庭屋顶光伏发电补贴政策的通知》(征求意见稿)意见的公告。本次政策调整的背景(一)发展目标全面提前完成。《宁波市促进光伏产业高质量发展实施方案》提出到2025年,全市光伏发电装机规模确保达到500万千
3月12日,有知情人士爆料,长安汽车旗下公司阿维塔科技正考虑来港上市,最快今年下半年向联交所提交上市申请,计划集资约10亿美元(约合72.33亿元人民币)。此前,阿维塔已明确提到有2026年上市的计划。对此,长安汽车相关人士回应称,“阿维塔科技从成立开始就有独立上市的计划,但是目前还没有具体的
EVTank联合伊维经济研究院发布的《中国新能源汽车行业发展白皮书(2025年)》中数据显示,2024年,深圳市以293.5万辆的新能源汽车产量再次夺得中国新能源汽车产量第一城,合肥超过上海排名第二。2024年重庆以95.3万辆的成绩由2023年的全国第八名上升至全国第五名,成为排名进步最快的城市。EVTank数据
2月19日,爱旭股份与杭州保碧新能源科技有限公司(以下简称“保碧新能源”)正式签署战略合作协议。爱旭股份副总裁张炜玲、保碧新能源副总经理曾传龙等出席签约仪式。根据协议,双方将发挥各自市场资源与技术优势,围绕N型ABC组件采购、光伏市场开发等领域展开深度合作,进一步推动国内工商业光伏项目
北极星储能网获悉,1月24日,国家金融监管总局、工信部、交通部、商务部联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,其中明确:推动降低维修成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型,鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放,提升动力电池的维修经济性,
步入2025,竞争不再是拼产能,而是拼实力、拼未来。回顾2024年年初,国内新能源市场曾掀起一轮激烈的价格战。当时,行业内主要以车企们的价格“血拼”为竞争主题。然而当我们站在2025年起点回望时,却发现价格战反倒并未成为全年焦点,这一年中,技术、产品力的提升以及全球化布局的拓展一跃成为更重要
北极星储能网获悉,2025年1月17日,国务院举行“中国经济高质量发展成效”新闻发布会,国务院国有资产监督管理委员会副主任袁野介绍中央企业高质量发展有关情况指出,在过去的一年,中央企业聚焦高质量发展奋力拼搏,在五个方面取得了明显成效。一是企业运行总体平稳、稳中有进。国资委始终坚持高质量
1月9日,河南省教育厅办公室发布关于推动职业学校服务新能源汽车产业高质量发展的通知,要求各职业院校从建立校企合作机制、提升专业培养质量、协同强化人才培养、联合开展技术研发、合作搭建培养平台五方面,推动职业学校与新能源汽车企业深化产教融合、校企合作,培养更多行业发展亟需的技术技能人才
12月25日,省发展改革委党组成员、副主任万战伟主持召开新能源汽车产业发展座谈会,与比亚迪郑州、宇通集团、上汽郑州、中航锂电(洛阳)、天海电子等14家新能源汽车整车及配套生产企业座谈交流,研究谋划新能源汽车产业发展重点工作。座谈会上,14家新能源汽车企业代表详细介绍了企业的生产运营情况、
电池与底盘是新能源汽车的重要部件与驾乘体验的关键。电池影响整车续航与安全,底盘关乎智驾操控性、行驶稳定性及座舱舒适性。提升两者的核心性能,已成为当前电池和汽车企业共同的研发目标。12月24日,宁德时代发布其CIIC超高安全旗舰版磐石底盘,据介绍可实现带电情况下120km/h碰撞不起火、不爆炸。
新能源汽车产业链上,整车、三电、材料对于欧洲来说,都是一场革新。而革新,不仅需要时间,更需要技术,还需要人力和物力。与此同时,欧洲还伴有燃油车的桎梏,带来的政策上的延迟与摇摆。但是,从欧盟各协会抗议中国电动车出口欧洲,到电池法案的出台,补贴退坡直至完全取消,反补贴、反倾销调查,再
北极星储能网获悉,12月3日,中国汽车工业协会发布声明称,美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全。为保障汽车产业链、供应链安全稳定,协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。原文如下:声明2024年12月2日,美国商务部以维护国家安全为由,宣布了新的出口管制规定,将140家中国企业列入实体清单,将更
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