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一、 未进入电池目录的车型占24% 推荐目录与电池目录不挂钩
在第四批车型推荐目录63款新能源乘用车中,有31家动力电池企业提供配套。分别为:比亚迪、力神电池、北京普莱德、孚能科技、国轩高科、宁德时代、上海捷新、湖南桑顿、苏州安靠、重庆长安、Johnson Matthey Battery Systems、大连新源、东莞创明、东莞迈科、多氟多、富奥汽车、广州鹏辉、哈尔滨光宇、惠州亿能、江苏天鹏、山东威能、上海卡耐、深圳比克、苏州威星、天津中聚、星恒电源、远东福斯特、浙江谷神、一汽、中航锂电、中能东道。
在第4批新能源汽车推广应用推荐车型目录乘用车型中,车型配套电池企业进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的车型有48款,占比76%;未进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的车型有15款,占比24%,这些动力电池企业分别是:北京普莱德、湖南桑顿、苏州安靠、重庆长安、Johnson Matthey Battery Systems、惠州亿能、苏州威星、浙江谷神、一汽、中能东道。
此前有消息称,只有新能源汽车上所用电池的厂家是进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的动力电池企业,新能源汽车才能获得补贴,但从第4批新能源汽车推广应用推荐车型目录来看,新能源汽车推荐目录并没有与电池目录挂钩。
据媒体报道,有接近政策制定的行业专家表示,“动力电池目录作为行业规范条件,经过讨论认为不应与新能源汽车推广目录挂钩,电池只要满足《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》的相关技术标准,就可以获得补贴。”
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日前,安徽省2025年重点项目清单公布,共1581个项目。北极星汇总环保项目如下:庐江县流域水环境治理及文旅开发项目合肥张洼净水厂及配套管网工程项目安徽省合庐产业新城水环境生态修复工程项目肥东巡鹰年回收20吨新能源动力电池材料循环利用项目庐江浩悦生态资源循环利用项目巢湖市部分河流流域水环境
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充电桩市场的狂热,从传统能源企业“三桶油”开始线下抢桩就可窥见。数据显示,2024年中国充电基础设施总量首次突破千万大关,达到1281.8万台——这一数字在五年前是168万台。与之对应的是,新能源汽车保有量呈几何式增长,从2014年的12万辆飙升至2024年的3140万辆。56.8万家充电桩相关企业竞逐千亿市
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4月8日,长安汽车官方发布了4月新车计划,涉及阿维塔06、阿维塔07探索版、启源Q07等9款车型。其中,比较引人瞩目的阿维塔06,定档于4月19日正式上市。此次新品计划包括了多款车型的价格及权益发布、上市和预售等重要活动。具体来看:4月8日,UNI-V、CS55PLUS、长安逸动三车焕新价格及权益发布;4月12日
3月28日-30日,中国电动汽车百人会(2025)论坛在京成功召开。会上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会上发表总结,主题为《从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势》,以下是他的发言原文,略有编辑节选。01从2021-2025年
我国能源领域民营企业发展现状与建议来源:中能传媒研究院作者:邱丽静(中能传媒能源安全新战略研究院)民营经济是推进中国式现代化的生力军,是高质量发展的重要基础。能源是国民经济和社会发展的重要基础。近年来,油气勘探、核电开发、新能源基建等环节持续向民企开放,为民营企业开辟了大规模的增
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