登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
电动汽车作为我国重要战略性新兴产业,在今年迎来了突飞猛进的发展,而配套的充电设施生产和服务市场也得到了前所未有的推进。
11月21日,2016年电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛在北京举办。政府部门、电动汽车车企、充电设施运营商及设备制造商等众多人士参与,共同为行业发展建言献策,积极探讨降低充电基础设施建设运营的难度,可持续的充电服务商业模式,促进电动汽车产业健康发展。
国家相继出台多项政策措施扶持充电设施的发展,提出到2020年,我国电动汽车保有量达到500万辆、新增充电桩数量达到480万个、新增充电站达到1.2万座的目标。由此,1300亿元的充电基础设施市场应运而生。今年,随着各地落实充电服务规定细则,电动汽车充电设施市场呈现出火爆态势。
移动检测技术适应充电设施发展潮流
据国家能源局统计,截至今年6月底,全国已建成公共充电桩8.1万个,较2015年年底增长65%;随车建成私人充电桩超过2.5万个。
“大量充电设施开展建设,需要通过检验检测验证设施对标准的符合程度。”论坛上,来自中国电力科学研究院的专家李斌提出,目前,我国充电设施检测存在一些问题,资源没有实现全链条覆盖,主要以型式试验为主,验收、运维阶段没有现场检测工具;当型式试验需求不饱满时,检测设备处于闲置状态,总体利用率有待提升;不同检测机构的水平不一、参差不齐。
李斌说,电动汽车充电设施的健康发展,亟需引入先进的检测技术,而移动检测,正好适应当下的发展潮流。移动检测分车载式和便携式两种,车载式检测方式能满足多台充电桩不同功能测试要求,或者一台充电设施多个相关标准的测试要求,实现充电设施指标的自动测试和溯源管理。便携式检测设备平均重量小于20千克,便于现场携带,可根据待测项目携带相关测试设备。这两种检测技术,均能大大提升检测效率。
下一步,电动汽车车载式+便携式测试相结合的充电设施检测方法是大势所趋。此外,还需要提升检测水平,加大技术性人才的培养力度,增加测试人员储备,制定符合现场充电桩检验的规范标准,建立充电桩检测数据库,开展充电设施质量及厂商评价、充电设施性能比对等。而在不远的将来,随着充电设施检测工作量不断加大,互联网+云测试也将被提上日程。
无线充电市场前景看好
目前,全国已建成的公共充电桩和私人充电桩的数量,距离2020年480万个充电桩的规模仍然有着巨大的缺口。2015年年底,全国累计建成充电桩4.9万个,同比增长58%;电动汽车年度销售量331092辆,同比增长340%,累计保有量447183辆。电动汽车增长率是充电桩增长率的5.9倍。
相对电动汽车的快速增长,充电基础设施建设严重滞后,充电桩数量远远不能满足电动汽车的发展需求,已经成为制约电动汽车发展的重要瓶颈。
会上,专家们为电动汽车充电设备发展出谋划策。中海阳能源集团有限公司相关负责人认为未来的发展趋势是“三网融合”,即搭建集电力互联网、充电网、车联网(自动驾驶)的智能运营管理平台,负责实时监测分析电力供应网络、充电网络、车辆用电管理等,实现供电侧与用电侧互联互通。
如何突破发展瓶颈,解决充电难的问题?专家们纷纷看好无线充电设备的市场。相对于有线充电模式,电动汽车无线充电系统具有无机械接触、寿命长、安全性好、无人值守、用户体验良好等优势。在“三网融合”模式下,将无线充电技术与车联网系统结合,还可实现自动充电,即通过后台控制识别电动汽车,计算剩余电量,在无人时自动执行充电。
虽然前景看好,但电动汽车无线充电还存在一些问题。目前,国家尚未出台强制性国家标准,此外,系统充电效率低(小于90%),对位精度要求高,对技术提出了更高要求,市场上也没有支持无线充电的车型(非原形车和样车)。
专家们提出了一种解决方案——分布式光伏无线智能充电站。这种充电站将光伏发电、储电系统、无线充电等技术集成为一体。电源由光伏发电、储电系统和公共电网提供。整个系统有并网运行和离网运行两种工作模式,微网能量管理系统负责对电源进行智能统一的调度和管理。11月14日,江苏省常州市凤林路电动汽车充电站建成,该站建有光伏电站和储能系统,利用光伏和储能系统来缓解集中充电对电网的负荷需求和冲击,同时可为充电站的工作负荷和其他负荷提供电力来源。
电动汽车的发展日新月异,总体趋势是智能化、轻量化、电动化、无人驾驶和汽车共享。无线充电不仅能解决充电难题,还可适应未来自动停车及自动驾驶的应用趋势,大幅提高电动汽车运行效率。
没有能源互联网就没有电动汽车的未来
2016年上半年,全球范围内发生了数起电动汽车起火事件。
事故引发反思,北京理工大学教授孙立清认为,当下亟需解决电动汽车电池、排放等问题,要做出好电池,改善电池的工作条件,确保安全、里程和经济性;排放直接影响准入及企业利益,要提高能效,提升车辆产品竞争力。“提质是关键,增效才有未来,确保安全是根本,抓好补贴和服务、弥补漏洞,才能消除潜在黑洞。”孙立清说。
中国要发展电动汽车,这一点已经成为了共识,但该如何发展呢?孙立清认为,没有能源互联网就没有电动汽车的未来。
电动汽车作为智能电网的重要组成部分,依赖于电力技术发展。目前,电动汽车和电网发展没有做到真正的融合。他认为,电动汽车最重要就是电,如果没有电,或者对电力系统没有深入的或者更大的改变的话,那么电动汽车也不可能产生实质性的变化。
而电力技术革命,则依赖于能源革命,依赖于能源互联网的建成。能源互联网会改变整个电力系统,也会相应影响到电动汽车发展。电动汽车基础设施建设,尤其涉及到快速充电,建设成本是非常昂贵的。此外,现在的电网受制于容量、设备等多种因素,不足以在繁忙的时候接受大量的汽车电动化。能源互联网能让亿万人在自己家中、办公室、工厂中生产可再能源,利用太阳能及新型的储能技术,共同解决我们电动汽车未来的发展问题。
延伸阅读:2016年电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛在北京开幕
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
“十四五”以来,交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作,加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系,会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实
北极星电池网获悉,6月26日,为切实保障航空运行安全,民航局发布紧急通知,自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。据悉,今年以来,旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品
北极星储能网获悉,6月25日消息,康能新能源公司打造的“光储充放”V2G综合充电站正式运营。该充电站位于康巴什区青春山街道办事处西侧停车场内,划分了慢充、快充和超充区域,可同时满足56台新能源汽车即插即用,最快15分钟充电80%,并通过智能调度系统,优化充电排队效率。站内安装了2台双向充放电一
北极星售电网获悉,6月20日,贵州电力交易中心关于印发南方区域电力市场贵州省内配套交易规则及实施细则的通知。其中《南方区域电力市场贵州省内配套市场注册实施细则》提到,虚拟电厂(含负荷聚合商)经营主体基本条件(1)与电网企业签订负荷确认协议或并网调度协议,接入新型电力负荷管理系统或电力调
本文是《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》(发改能源规〔2025〕624号)系列解读之六。从政策制度设计出发,系统解析绿色用电的核心机遇与商业模式创新,助力相关主体在“获得电力2.0”时代实现精准发力与价值重塑。(来源:微信公众号“春观能源”)在“双碳”战略
6月23日,嘉兴市发展和改革委员会发布嘉兴市能源绿色低碳发展和保供稳价工程2025年实施计划。根据2025年嘉兴市能源工程重点指标任务分解表,9个县(市、区)新增光伏装机目标80万千瓦,新增储能目标16.6万千瓦。文件提出,推动工商业电价进一步下降。坚持以市场竞争促进各类电源降价,推动非统调煤电和
北极星售电网获悉,近日,山西运城市人民政府发布关于印发《运城市加快经济社会发展全面绿色转型重点任务清单》的通知。文件明确,大力推进智能微电网、虚拟电厂、源网荷储一体化项目发展,加快绛县开发区源网荷储一体化试点项目建设;加快各类新型储能技术规模化商业化应用,引导可中断负荷、电动汽车
6月23日,广州电力交易中心发布关于印发《南方区域电力市场中长期电能量交易实施细则》等5项实施细则的通知。《南方区域电力市场中长期电能量交易实施细则(2025年V1.0版)》提到,交易方式包括集中交易和双边协商交易两种方式。其中集中交易包括集中竞价交易、滚动撮合交易和挂牌交易三种形式。交易申
今天起,全国各地陆续公布2025年高考分数线,成绩“出炉”后,如何选择院校及专业?中关村储能产业技术联盟(CNESA)对当下热门专业——储能科学与工程进行了解读,包括专业特点、院校选择、就业前景与发展潜力、重点高校专业培养特色等方面进行了梳理和更新,供考生和家长决策参考。专业背景与战略意
北极星售电网获悉,近日,浙江嘉兴市发展和改革委员会发布关于印发《嘉兴市能源绿色低碳发展和保供稳价工程2025年实施计划》的通知。文件提出,动工商业电价进一步下降。坚持以市场竞争促进各类电源降价,推动非统调煤电和风电、光伏等新能源发电参与市场,进一步降低控制线损和系统运行费。加强电力市
4月25日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),明确要求到2027年,基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基
我国充电基础设施商业模式及发展趋向中能传媒能源安全新战略研究院伍梦尧作为电动汽车的能源补给设施,近年来,国内充电基础设施行业在政策和市场的双重推动下发展步伐不断加快。尤其在“十三五”时期,在国家政策的积极引导下,我国电动汽车充电基础设施建设进入快速发展阶段。当前,我国已成为电动汽
据韩国《MONEYTODAY》7月19日报道,市场调查机构IDTECHX16日透露,全球电动汽车充电基础设施市场从明年开始十年内年均增长率将达14%,到2034年,市场规模将达到1230亿美元。韩国大型企业正加快进军相关市场。现代汽车集团计划到2025年为止建设5000个超高速充电器(E-pit),SKSignet在美超快速充电器工
易事特近日披露的2021年财报显示,2021年实现营业收入42.97亿元,同比增长3.03%。该公司表示,受益于行业景气度提升及品牌和技术优势,报告期内新能源汽车充电设施、设备等相关销售收入为1.7亿元,较上年度增长较快,同比增长76.46%。当前,大力推进新能源汽车充电基础设施建设是一个紧迫的任务,充电
2020年奥特迅实现营业收入32,312.17万元,同比减少4.66%,归属于上市公司股东的净利润631.48万元,与上年同期相比,同比减少44.06%。
汽车产业作为国民经济的战略性、支柱型产业,如今正在经历由传统燃油汽车向智能电动汽车的转变。新能源汽车突飞猛进的背后,充电桩建设功不可没。充电桩作为电动汽车的基础补能设施,是汽车产业新型基础设施建设中最基础的抓手。在2020年4月20日的国家发改委新闻发布会上,新基建的三个方面首次被明确提
在新一轮的“新基建”建设热潮中,新能源汽车充换电基础设施备受关注。新能源汽车的能源补给主要分为充电和换电两种模式。在2018年之前,相比热热闹闹的充电基础设施市场而言,换电基础设施市场相对冷清一些。不过,最近两年以来国家不断出台鼓励政策,让换电行业迅速发展,换电行业正在逐步成为一个颇
在新一轮的“新基建”建设热潮中,新能源汽车充换电基础设施备受关注。5月18日,专注汽车电机研究开发的专业生产制造商德宏股份发布公告称,该公司正在筹划以发行股份或可转换债券及支付部分现金的方式,收购一家充电站研发运营商——杭州伯坦科技工程有限公司(简称“伯坦科技”)100%股权并募集配套
近日,财政部、工信部联合四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)明确规定,新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底,新能源乘用车补贴前售价定在30万元以下(含30万元)。不过,为鼓励“换电”新型商业模式发展,采取换电模式的新能源车因其身份
近日,财政部、工信部联合四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)明确规定,新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底,新能源乘用车补贴前售价定在30万元以下(含30万元)。不过,为鼓励“换电”新型商业模式发展,采取换电模式的新能源汽车因其身
“以新能源汽车保有量2000万辆、车桩比1:1估算,需要的充电桩数量约为1880台。假设每台充电桩均价为1.5万元,将有2800亿元的充电设备市场空间;以单车年耗电量4000度估算,充电服务市场规模每年将达到约800亿元。”中共中央政治局常务委员会日前召开会议,研究当前新冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行
3月4日,中共中央政治局常务委员会召开会议,研究当前新冠肺炎疫情防控和稳定经济社会运行重点工作。会议强调,要把复工复产与扩大内需结合起来,加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。(来源:中国能源报ID:cnenergy作者:卢奇秀)有业内人士表示,“新能源汽车充电桩”作为新基建七大领域之
“十四五”以来,交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作,加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系,会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实
6月26日,国家发展改革委召开6月份新闻发布会。国家发展改革委政策研究室副主任李超回答了记者关于“近年来我国风电、光伏等新能源产业快速发展,但在消纳方面仍面临压力。请问相关部门在促进新能源消纳方面采取了哪些具体措施?目前取得了哪些阶段性成效?”的提问。李超表示,截至今年5月底,我国风
6月25日,国家发改委举行6月份新闻发布会。国家发展改革委政策研究室副主任李超回答了记者关于“近年来我国风电、光伏等新能源产业快速发展,但在消纳方面仍面临压力。请问相关部门在促进新能源消纳方面采取了哪些具体措施?目前取得了哪些阶段性成效?”的提问。李超:截至今年5月底,我国风电、光伏
时光奔涌向前,2025年已悄然过半。这半年,科林电气以“智慧能源创新者”之姿,在全球能源变革中破浪前行,交出一份亮眼答卷。订单攻坚,市场拓展的“科林速度”国内市场持续深耕:▶科林电气在南方电网2024年配网设备招标中斩获3.69亿元大单;▶在数据中心、储能等战略领域深入布局并取得显著成果。海
6月18日,许继电气股份有限公司与中国石化物资装备部、中国石化河南石油分公司战略合作协议签约仪式举行。市委副书记、市长张庆一,中国石化物资装备部党委书记、总经理孔小强,中国石化河南石油分公司党委书记杜予斌,许继电气党委书记、董事长李俊涛等出席仪式。张庆一在致辞中向各位嘉宾长期以来对
北极星储能网获悉,6月,浙江温州发改委发布《温州市新能源汽车公共充换电基础设施发展奖补实施方案》(修订稿)》,其中提出,对2024年1月1日至2024年12月31日期间乡村地区直流智能快充桩(换电站)充电量给予0.1元/千瓦时补贴。对乡村地区直流智能快充桩给予每千瓦200元,交流给予每千瓦80元,对乡村
近期,南方电网贵州电网公司近零碳示范区(都匀区域仓)在黔南州都匀市建成投运,该示范区建成装机容量为940千瓦峰值、年发电量约100万千瓦时的光伏发电设备,搭建智慧仓储管理系统,能实现年减少267吨二氧化碳排放量。近年来,围绕服务实现“双碳”目标,贵州电网立足自身优势,不断推动各领域、各环
北极星售电网获悉,6月11日,贵州省能源局发布关于公开征求《贵州省电动汽车充(换)电基础设施建设运营管理办法》意见的通知。文件提出,鼓励充(换)电设施运营商通过智能有序充电、双向充放电等形式,促进电动汽车和智能电网间能量与信息的双向互动,参与需求响应、虚拟电厂、聚合交易等应用,为新
6月11日,第十八届(2025)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会在上海国家会展中心盛大启幕,科士达以“光储共生,共塑新能”为主题重磅亮相,携旗舰产品及创新技术成果亮相7.1号馆,沉浸式展台布局展现全场景光储充融合创新,为全球参展者带来一场视觉与技术的盛宴。持续迭代,光伏核心产品
6月9日,嘉兴市发展改革委关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知,通知指出,大力发展非化石能源,新增火电100万千瓦,光伏80万千瓦;到2025年底,可再生能源发电装机占比64%以上。原文如下:市发展改革委关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知市级有关部门(单位),各县
北极星售电网获悉,6月9日,嘉兴市发展和改革委员会发布关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知。文件明确,进一步完善能源体系。全力推进能源项目建设,淘汰更新各类重点用能设备3000台(套)左右,加快推动嘉兴电厂四期等重大能源基础设施项目建设。大力发展非化石能源,新增火电100万
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!