登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
新能源汽车发展中的问题和挑战
新能源汽车的产业链:从售后服务延伸下去,将是另一个非常庞大的市场。2014年以来,有大量的新能源汽车运营公司诞生,在运营环节做非常多的有益尝试,并产生了许多新的商业模式,如微公交,分时租赁,专车等,拓展了新能源汽车的应用,加快了普及速度。
随着越来越多的电动汽车上路运行,以及一些产品本身的不成熟和用户对于车辆的滥用等,后端市场对于售后服务和回收利用的需求日益强烈。根据传统燃油车的后端市场来看,这一块的蛋糕是非常巨大的,甚至可能超过前端市场的规模。
由于电动汽车的特殊性,如动力电池系统非常复杂,安全风险高,一般意义上的4S店和维修店是不能承担电动汽车,尤其是动力电池系统的维护工作的,这将推动一批专门从事售后服务的企业诞生,在故障诊断、定期维护、缺陷修复、寿命延长、软硬件升级、远程监控、数据采集等方面为整车和运营企业提供非常专业和高效的服务。
这些企业的商业运作方式也会非常灵活,可以为电池企业、整车企业、运营企业服务,可以总承包某一企业的业务,也可以总承包某一区域的业务。那些能够在专业性,安全性,及时性方面非常突出的企业,将会脱颖而出。
如何破解新能源汽车全产业链的健康发展这个难题:2016年8月国网电动汽车服务有限公司与北京新能源汽车股份有限公司在北京正式签署了战略合作协议,双方将进行涵盖充电、销售、服务、租赁等产业链全方位的深度合作。此举在解决用户痛点—后市场的缺失--的同时,也标志着北汽新能源纯电动汽车产品即将跨入崭新的生态理念。同时,双方将联手努力探索一条适合自身发展的新能源汽车之路。
双方将加强电动汽车移动用电终端合作,联合成立实验室,共同推动“车联网、互联网、智能电网”三网互通。营造新能源汽车全新生态环境,推动价值链重组,带动整个行业发展。
创新产业链联盟建设的关键是“创新”:在联盟内既要合作,又要充分竞争。要不断将具有创新精神和竞争优势的企业、技术和人才吸收到联盟内,同时对技术陈旧、缺乏创新精神和市场竞争力的企业、技术和人员淘汰出去。使联盟始终保持不断创新精神和强大的竞争力。许多联盟之所以“昙花一现”的主要原因就是缺乏不断创新和市场“大浪淘沙”的机制。
新能源汽车产业领域的热点问题
一、未来汽车生活将会有什么变革?
国际著名科技领域的战略分析师--比尼迪克森˙艾文的分析和预测:在未来的几十年中,我们已经非常熟悉的汽车将会迎来天翻地覆的变化。
1.从燃油内燃机向电力驱动的转变,会大大减少汽车内部机械部件的复杂性。
2.分享经济--按需租车或将改变销售和汽车配: 汽车分享经济的崛起也将会给汽车产业带来改变,很多消费者将会开始考虑自己是否真的有购车的需要,许多消费者将会用打车或是租车服务代替自己购买汽车,汽车将会越来越多的卖给租车企业。
自动无人驾驶汽车将普及:如果无人驾驶汽车普及开来,不仅限于减少交通事故,也将会有可能大大改变当前的汽车分享市场。汽车的自主驾驶属性越高,它对分享经济的贡献就越高,用车成本将会大大降低。
汽车功能会像智能手机那样升级、进化:汽车的升级,也应该像电脑或是手机一样,每1--2年升级一次系统,而不是每10年彻底换一辆车。
二、新能源汽车充电设施的建设
充电设施建设的重要性:对3种新能源汽车-纯电动、插电式混合动力和燃料电池汽车都非常重要。它是新能源汽车的能源供给系统,研究证明,燃料电池汽车动力系统的最佳配置是:燃料电池与动力电池的混合,即电(FC)-电(Battery)混合,即燃料电池发电系统作为增程器使用。
充电设施的建设和运营一定要纳入“能源互联网”系统以及智慧城市建设等未来国家和城市发展的综合系统中予以考虑,要制定近期—中期—长期发展目标,统筹做出规划,分步予以实施。
充电设施的建设涉及的部门、行业和领域非常多,关系错综复杂,单靠一个强势部门很难搞定。没有地方政府的强力介入和各个相关部门和行业的通力配合是不可能成功的。
无论是充电站、充电桩或者换电系统的建设和运营,都要将社会效益和经济效益结合起来考虑:系统的合理性一定要遵循可持续发展的理念,毕竟企业或者系统有一定盈利能力才能支持其持续发展。
充电设施建设的最终目标(理想的充电模式):
1.方便、快捷、经济:“20年后,我们驾驶的汽车会是什么样子?”2010 年时任通用汽车中国公司总裁甘文维描述了这样的都市交通景象:繁忙的城市中,车辆在智能交通网络指挥下迅速而有序地穿梭移动,即便是盲人,也能自如地驾驶(即自动驾驶);汽车不再“喝”油,绿色充电站遍布城市的大街小巷,人们可以随时为爱车充电。汽车将依靠纯电力驱动,电力或氢气是汽车的燃料,由精密电子设备和软件整体操控。借助无线通信,城市内车与车之间,车与建筑物之间,以及车与城市基础设施之间实现互联互通。
2.尽可能利用电网晚间的低谷电和太阳能、风能、水电等绿色能源充电:晚间在居住小区的停车位利用交流充电桩进行慢速充电(从晚上11:00—早上6:00),或者在白天工作单位的停车场上进行慢速充电。在一些公共场合,例如,加油站、大型停车场、机关门卫等建设应急快速直流充电站,对某些临时由于改变行车路线而电量不足的车辆进行10—20分钟的大电流快速补电。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
“储能市场化”这一美好愿景,终于将照进现实、加速落地。但就当下而言,其实大多数储能企业并没有做好应对市场化的准备,政策的迅猛推进将倒逼储能技术快速迭代,尤其将压力传导给电池管理系统BMS。在此过程中,以协能科技为首的BMS企业,有望成为储能变革新时代的探路先锋!多次“首”创!“三代”BM
宁德时代重新入股江西升华后,双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间,富临精工发布公告,子公司江西升华与宁德时代签署补充协议,对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后,宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强,承诺的采购期间有所延长,采购规模
北极星储能网获悉,6月6日消息,此前,德尔股份与浙江省湖州市吴兴区织里镇人民政府签订了相关《投资合作协议》,计划投资约3亿元投资建设新型锂电池中试及产业化项目和智能电机产业化项目。投资合作协议中的“新型锂电池中试及产业化项目”所称的新型锂电池,指公司研发的固态电池。公司拟将前期在日
6月5日,国新办举行新闻发布会,介绍“深化提升‘获得电力’服务水平全面打造现代化用电营商环境”有关情况。国家能源局副局长宋宏坤在回答记者提问时表示,近年来,中国可再生能源总体保持了高速度发展、高比例利用、高质量消纳的良好态势,为保障电力供应、促进能源转型发挥了重要作用。截至今年4月
5月30日,安徽合肥供电公司通过合肥虚拟电厂完成了首次车网互动规模化实测,验证了合肥虚拟电厂调度大规模新能源汽车参与车网互动的技术可行性,对保供电、消纳高比例新能源发电具有重要作用。当日10时,合肥供电公司电力调度控制中心专责陈璐通过合肥虚拟电厂平台对合肥市政务中心新能源汽车充电站、
北极星储能网获悉,6月5日,优优绿能在深交所创业板正式挂牌上市。截至收盘,优优绿能报151.06元,涨幅68.64%,振幅32.22%,均价157.38元,成交额10.22亿元,换手率79.54%,总市值63.46亿元。优优绿能成立于2015年,位于广东省深圳市。公司专注于新能源汽车直流充电设备核心部件的研发、生产和销售,主
6月5日,国务院新闻办举行新闻发布会,介绍《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》有关情况并答记者问,国家能源局副局长宋宏坤、国家电网有限公司总经理庞骁刚、中国南方电网有限责任公司总经理钱朝阳、国家能源局市场监管司司长郝瑞锋等出席会议。文字实录如下:国家
6月3日,浙江省市场监督管理局关于征集2025年标准化战略重大项目和标准稳链项目需求建议的通知,通知指出,聚焦传统产业转型升级、新兴产业发展培育、未来产业超前布局,选取具有较好基础和发展前景的行业开展标准稳链项目。通过项目建设,推动建立本行业(领域)链主企业为主、产业链链员企业、技术机
北极星储能网获悉,6月4日,孚能科技在投资者互动平台上回答公司第二代半固态电池巡航里程的问题。孚能科技表示,新能源汽车续航里程主要由动力电池能量密度及电量决定,与电机效率、车身重量、空气动力学设计等多种因素有关,具体数值因车型差异有所不同。公司第二代半固态电池通过新型氧化物/聚合物
“十五五”是推动能源转型、实现“双碳”目标的关键时期,新型电力系统发展面临系列不确定因素以及新形势新挑战,规划的目标、边界、要素都将发生深刻变化。从源侧看,新能源装机保持快速增长,2024年全国新增新能源装机3.6亿千瓦,预计“十五五”年均仍将保持2亿千瓦以上的增量。新能源发电具有“时-
景春梅金爱伟谢笑梅(中国国际经济交流中心课题组)2024年12月召开的中央经济工作会议指出,要“综合整治‘内卷式’”竞争。近两年来,我国光伏制造业阶段性供需失衡,“量增价减”问题加剧,出现“内卷式”竞争。光伏制造业是我国培育的重要新质生产力,长期看仍有较大发展空间。在推动光伏制造业重回
富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
北京正在加快建设国际绿色经济标杆城市,而城市副中心通州将成为重要承载地和示范区。近日,市发展改革委、城市副中心管委会、通州区政府联合印发《北京城市副中心促进绿色经济发展实施方案》。方案提出,全力推动绿色经济发展,通过打造国际绿色经济标杆城市、建设国家绿色发展示范区等措施,着力培育
记者今天从北京市发改委了解到,北京城市副中心力争到2027年,绿色创新能力、绿色企业数量、绿色产业产值不断提高。绿色技术创新能力进一步增强,有效绿色技术发明专利数量年均增长20%左右,建成北京市国际绿色技术概念验证中心。绿色产业特色化、规模化加快发展,绿色企业数量超过300家,建成1个绿色
北极星储能网讯:5月31日,中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》,引发行业热议。随后工信部相关负责人也回应,“赞同并支持”这一倡议,“价格战”没有赢家,更没有未来。相关原文如下:关于维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议近年来,我国新能源汽车产业快速
北极星储能网获悉,贵州毕节市加快电动重卡推广应用,提到,2025年,全市能源领域推广应用电动重卡200台,累计推广应用电动重卡930台;2026年,全市能源领域推广应用电动重卡320台,累计推广应用电动重卡1250台;2027年,全市能源领域推广应用电动重卡430台,累计推广应用电动重卡1680台。完善电动重卡
5月22日,以“共铸高质量,智赢高价值”为主题的2025华为中国数字能源创新峰会首站在江苏常州成功举办。本次峰会吸引了全国各地的行业伙伴、专家学者、企业领袖齐聚龙城常州,聚焦工商业源网荷储一体化发展路径,数字赋能园区绿色低碳转型,共促产业绿色高质量发展、共赢行业高价值,共启绿色智能新时
4月15日,由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,工业和信息化部表示修订《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),将于2026年7月1日起开始实施。该标准被称为中国史上最严电池安全令。相比2020版本,新规从“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”变为“不起火、不爆炸(
北极星储能网获悉,5月15日,江苏苏州市政府印发《苏州市推动智能车联网和新能源汽车产业发展的若干措施》,其中明确提出将针对企业增资扩产、先进技术研究院建设、实验室建设、核心技术攻关等给予奖励!原文如下:市政府关于印发苏州市推动智能车联网和新能源汽车产业发展的若干措施的通知苏府规字〔2
5月14日,第四届上海国际充换电及光储充展览会(CPSE2025)在上海汽车会展中心盛大开幕。科士达以“极速充电,随心远行”为主题,携全系列充电桩产品及解决方案亮相,并于展会首日重磅发布1.6MW直流充电机新品,正式开启兆瓦超充新时代。在“双碳”战略驱动下,我国新能源汽车产业持续高质量发展。《新
北极星储能网获悉,近日,于湖南省湖南力合厚浦科技有限公司年产1万吨锂电池材料建设产线循环利用改造项目进行环评公示。项目位于湖南省株洲云龙示范区,现有一条年产0.5万吨三元前驱体正极材料生产线及其中试线、一条年产0.5万吨电池级磷酸铁生产线。改建内容为利用现有厂房改造现有的2条年产5000吨锂
北极星储能网获悉,,重庆市发改委发布政协代表关于完善新能源和新型储能人才体系相关的建议答复函。文件指出:大力推动新能源和新型储能产业有序发展,促进能源绿色低碳转型。鼓励支持科技创新与产业创新融合发展,新能源和新型储能科技含量高、产业链条长、涉及环节多,鼓励开展前瞻性、系统性、战略
5月20日,杭州城乡建设委员会发布《杭州市新能源电动汽车公共充电设施奖励补贴资金分配实施细则(修订)》(征求意见稿)。其中提出,鼓励大功率充电、光储充一体等新技术应用,引导充电设施建设运营企业依规建设、优质运营,形成规模适度、结构合理、安全可靠、便捷高效的高质量充电设施体系,支撑新
日前,河北省农业农村厅、国网河北省电力有限公司、国网冀北电力有限公司联合印发了《河北省2025年电力惠农十项措施》,明确提出贯彻落实2025年中央一号文件要求,按照河北省委、省政府2025年“三农”工作部署,深化政企联动,全面推动农业农村现代化,推进乡村全面振兴,今年计划高质量完成1000个乡村
2月17日从国网浙江省电力有限公司获悉,目前该公司已打造1315个“绿色充电桩”,服务40.71万辆新能源汽车用上绿电,累计用绿电超4000万千瓦时,达4037.2万千瓦时。2024年,浙江电力交易中心与国网浙江电动汽车服务有限公司共同制订了“浙江省电动汽车消费绿色电力试点工作方案”,在杭州、湖州试点打造
近些年自驾出行已经成为春运期间的主力,如何做好公路沿线充电服务保障方面工作?交通运输部运输服务司负责人高博表示,已建设充电设施的高速公路服务区占比从2023年底的85%提升到了97%,除少数高海拔服务区外,基本实现了全覆盖。国新办8日就2025年春运形势和工作安排举行新闻发布会,高博在会上作如
聚焦经营管理质效提升,国家电网有限公司有关单位构建数据监测模型、可视化分析场景,开发多维数据分析平台,做好相关业务数据监测分析,支撑项目管理、设备升级等工作高质量开展。河北:多维可视化场景分级评价设备老旧程度杨桦冯海燕近日,国网河北省电力有限公司完成“资产墙”风险及老旧设备分级滚
12月3日,湖南麻城市发展和改革局对江中心委员提出的《关于加强新能源汽车充电基础设施建设的建议》做出答复,其中指出,要加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理、城市停车设施等的统筹协调,要依托“互联网+”智慧能源,提升充电基础设施智能化水平。同时明确在充电价格方面,2025年底前,对实行两
北极星售电网获悉,湖北省麻城市人民政府发布关于对市政协十届三次会议第103164号提案的答复函,其中指出在充电价格方面,2025年底前,对实行两部制电价的集中式充换电设施用电,免收容量电费。其他充电基础设施按其所在场所执行分类目录电价。充电基础设施用电实行我省峰谷分时电价政策,鼓励充电基础
近年来,河南省紧抓黄河流域生态保护和高质量发展、中部地区崛起战略机遇,大力发展新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业和高技术产业,加快形成绿色低碳、环境优美、城乡宜居、生态安全、保障有力的美丽河南建设新格局。国网河南省电力公司坚决贯彻河南省委省政府决策部署,加快推进新能源汽车
随着新能源汽车产业蓬勃发展,陆续出现“找桩难”“油车占位”等问题。为进一步规划充电建设任务和公共充电基础设施的大力建设,近日,包头市人民政府印发《推进公共充电基础设施建设管理实施方案》,为日后更好地加快公共充电基础设施规划建设和管理运营,更好满足人民群众对公共充电基础设施的需求。
北极星储能网获悉,10月18日,广东揭阳市住建局关于揭阳市七届人大四次会议代表建议第3号代表建议答复的函。对于当前规划布局充电配套设施存在的问题,文件提出,一是按照《揭阳市12345政务服务便民热线关于涉及既有住宅小区停车库安装电动汽车分散充电设施诉求办理的协调意见》,住宅小区停车库建设安
10月21日,广东江门开平市发布电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法,其中指出,充电设施建设运营企业应当综合运用互联网、人工智能、大数据等技术,提升充电服务的智能化水平,促进新能源汽车和智能电网间能量与信息的双向互动。同时指出,市供电局应对充电设施安装建设提供电网接入支持,并设置
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!