登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
2016-12-27 14:11来源:北极星储能网关键词:新能源汽车纯电动乘用车生产牌照纯电动乘用车生产资质收藏点赞
我要投稿
12月27日,北极星储能网获悉,发改委投资项目在线审批监管平台显示,《江西江铃集团新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目》获得国家发改委审批通过,这意味着江铃集团获得我国第7张纯电动乘用车生产资质,成为继北汽新能源、长江EV、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团的第7位幸运者。
根据江铃集团此前的项目目环境影响评价公示,该5万辆纯电动乘用车项目总投资13.25亿元,项目主体工程由焊接车间、涂装车间、总装车间、pack车间、三电车间、整车试验车间、试制车间、研发大楼、信息大楼、办公大楼以及动力站房等配套设施组成。
资料显示,江铃集团是我国商用车行业的龙头之一,产品覆盖了皮卡、厢式运输车、微面、轻卡、轻客等轻型商用车型,后期江铃还推出了几款SUV车型。应该说,江铃集团正在从轻型商用车企业转型为商用车、乘用车并举的综合性企业。
江铃集团在2014年成立全资子公司江铃集团新能源汽车有限公司,最初投资了2亿元,在昌北建立新能源基地。
而新能源汽车公司的成立,意味着开始新一轮的新能源战略规划。目前江铃新能源已经上市销售的电动乘用车有E100、E200,在未来的产品规划中, 江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。同时江铃汽车也开发了多种纯电动商用车产品。
2016年9月10日,江西江铃集团新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目环境影响评价进行公示。
报告显示,该项目总投资13.25亿元,地址位于南昌市经济开发区庐山北大道西侧原江铃拖拉机有限公司厂区内。
据江铃集团董事长邱天高介绍,在新能源领域,江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。现阶段,江铃全年销售约5000辆左右。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
全球能源转型面临巨大的资金缺口。缺口有多大?中国国际发展知识中心发布的《全球发展报告2023》预估,要在2050年前实现碳中和或净零排放,全球能源转型所需的投资总额约为150万亿美元,缺口约为47万亿美元。知名投资管理公司贝莱德的研究报告显示,推动全球能源转型成功,每年新能源投资需求高达4万亿
6月10日,有知情人士曝光了一组疑似尚界首款车型的谍照。作为上汽集团与华为联合发布的全新品牌,这款备受期待的新车有望在今年年中揭开神秘面纱,基于上汽集团旗下飞凡汽车的原有产品开发,采用华为智选车模式。当前,华为“造车朋友圈”急速扩张:赛力斯(问界)、奇瑞(智界)、北汽(享界)、上汽
近日,汕尾市人民政府印发《汕尾市空气质量持续改善行动方案》(以下简称《行动方案》)。《行动方案》共提出1个年度工作目标和9方面重点任务。《行动方案》包括指导思想、工作目标、重点工作任务等内容。其中,工作目标要求2025年全市环境空气质量优良天数比率(AOI达标率)为98%,细颗粒物(PM2.5)年均浓
6月10日夜至11日晨,吉利汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。截至目前,已有8家汽车生产企业就此作出承诺。此次四家企业具体声明内容如下:吉利汽车为了积极响应落实国务院《保障
6月10日,《人民日报》头版刊发任正非专访文章《国家越开放,会促使我们更加进步》。文中提到,“发展人工智能要有电力保障”“人工智能在技术上的要害,是要有充足的电力、发达的信息网络”。作为数字时代全社会发展的重要基础设施,我国电力系统持续创新、快速发展,已进入行业发展“无人区”,有能
“负极都使用金属锂。”近日,中国锂业巨头,赣锋锂业表示,其二代混合固态锂电池采用金属锂作为负极,开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg,循环寿命超过700次。随着固态电池的开发和量产,原先限制锂金属负极应用的锂枝晶问题正在被解决,新的技术不仅可以抑制锂枝晶的生长,固态电解质隔膜更可以
6月9日,嘉兴市发展改革委关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知,通知指出,大力发展非化石能源,新增火电100万千瓦,光伏80万千瓦;到2025年底,可再生能源发电装机占比64%以上。原文如下:市发展改革委关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知市级有关部门(单位),各县
北极星售电网获悉,6月9日,嘉兴市发展和改革委员会发布关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的通知。文件明确,进一步完善能源体系。全力推进能源项目建设,淘汰更新各类重点用能设备3000台(套)左右,加快推动嘉兴电厂四期等重大能源基础设施项目建设。大力发展非化石能源,新增火电100万
近期,国网大厂县供电公司圆满完成端午节充电桩保电任务,为假期新能源汽车充电服务画上圆满句号。针对节日出行集中、充电需求激增的特点,党员服务队对辖区内所有公共充电站、住宅小区及交通枢纽周边的充电桩进行了全覆盖巡检。检查内容涵盖设备外观、接线端子、保护装置、通信模块等多个关键部位,做
6月9日嘉兴市发展和改革委员会发布关于印发《嘉兴市2025年碳达峰碳中和工作要点》的。通知指出,锚定碳达峰碳中和目标,推动经济社会发展全面绿色转型。在碳排放双控形势下,嘉兴市通过建立健全碳排放双控制度、推动重点领域绿色低碳转型、强化“双碳”工作载体等多方面协同发力,力求在碳排放强度降低
北极星售电网获悉,6月5日,重庆市经济和信息化委员会发布关于印发《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加快新型充换电技术应用。支持建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充,鼓励整车企业研发推出具备超充和双向充放电(V2G)功能的新能源汽车
随着新能源汽车生产准入门槛的提高以及国家对生产牌照发放的收窄,无论对于想独立新能源板块出来的传统车企,还是新进入新能源造车领域的企业来说,纯电动乘用车生产牌照的获取都显得弥足珍贵。截至目前,国家发改委已经连续发布了六张纯电动乘用车生产资质。其中有国企背景作实力支撑的自主品牌车企,
北极星储能网今日从发改委获悉,11月15日,发改委投资项目在线审批监管平台发布消息,江苏敏安电动汽车有限公司纯电动乘用车建设项目获得通过。由此,第五张新建纯电动乘用车生产牌照将由敏安汽车公司成功获取。继北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源之后第五家获得新能源牌照企业。工商注册的
摘要:近年来,随着保有量的快速增长以及高能量密度动力电池的批量装车应用,新能源汽车着火事故频发,安全性问题愈加凸显。2019年全年新能源汽车销量或将首现负增长,2020年新能源汽车保有量达到500万辆的既定目标有一定难度。从长远看,安全性问题凸显、经济性较差、市场结构不合理等问题或成为制约
导读:在造车创业这件事上,许老板财大气粗的高调,一石砸起舆论千层浪,然而细细梳理背后的实体操作逻辑,或能大略看到其谋定在先:收购Protean、卡耐新能源,布局整车、动力电池、科技产业链……恒大“进军”新能源汽车领域的消息,已算不得什么新闻。“门外汉”涉足汽车界,也算不得什么新闻。未来
1月21日上午,知豆电动汽车有限公司、浦口经济开发区和金沙江资本签订协议,投资120亿元在浦口经济开发区建设年产20万辆知豆新能源整车项目。南京市市长蓝绍敏、副市长蒋跃建出席签约活动。知豆电动汽车是中国第11家获得新建纯电动车项目核准的企业,也是第4家获得新建纯电动乘用车生产资质的企业。此
12月14日,国家工信部在其官方网站公示了申报第315批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《新车公示》)新产品,公示期7天,截止到12月20日。本批新车公示中申报的新能源汽车产品共有118款,其中,新能源乘用车57款,新能源客车13款,新能源专用车48款。同时在《道路机动车辆生产企业及产品
引言:2018年是造车新势力企业的交付元年,目前已有蔚来、威马发布量产车型并交付,中国如何出招,孵化出“中国的特斯拉”。随着蔚来、威马、前途等企业发布量产车型并开始交付,造车新势力企业(借助互联网思维,发挥社会资本的力量,从事新能源汽车研发和制造的新兴车企)正摘掉“PPT造车”帽子,201
10月17日,工信部公示了申报第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品,共有74家企业的141款新能源汽车进行申报。其中,新能源客车有51款,占比36%;新能源专用车有66款,占比47%;新能源乘用车有24款,占比17%。(来源:微信公众号高工锂电;作者:魏文柱)在141款产品中,纯电动产品共63户企业
新能源汽车这个话题已老生常谈,早就不再是什么新鲜事了。不仅车企都朝这一方向转型升级、持续不断地发力,大众对于新能源汽车的接受程度也逐渐提升。据有关数据显示,2017年新能源乘用车总共销售了554208万辆新车,同比增速为71%,占全国乘用车市场的2.31%。从数据中可以看出,新能源汽车虽然目前在市
新的一年又来到,国家又将出台一大波新能源汽车优惠政策。第一电动网提前带你了解2018年即将出台和实施的新能源汽车政策。2018年即将出台的新能源汽车政策1、新能源汽车补贴下调自2017年11月中旬开始,2018年新能源汽车补贴草案便陆续被媒体曝光。截至目前网传版本并未确定。据第一电动网获悉,发布时
2017年1-10月,国家累计出台32项新能源汽车相关政策(包括征求意见稿5项),涉及到宏观、补贴、基础设施、安全管理、技术研发、智能网联等诸多方面。分部委来看,工信部涉及出台的政策最多,达到15项(征求意见稿2项),发改委涉及出台10项,科技部、交通部、国务院、商务部、能源局等部委均有相关政策
11月1日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第10批)》,共包括85家企业的159个车型。此外,工信部表示,同意在《公告》内设立纯电动乘用车生产企业mdash;mdash;兰州知豆电动汽车有限公司,这意味着知豆已经获得新建纯电动乘用车生产资质。目前,尽管15家企业获发改委批复,但通过工
近年来,在政策红利的推动下,我国新能源汽车发展迅猛,销量从2011年的不到3000辆,发展到2016年的50.7万辆,预计2017年新能源汽车销量或达75万辆。根据规划,到2020年,我国新能源汽车生产能力达200万辆、累计产销量超500万辆。为了完成这一目标,各车企纷纷制定了到2020年新能源产销目标。第一电动网
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!