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河南郑州市近日出台了鼓励新能源汽车推广应用实施细则,购买新能源车辆可享受中央、郑州市双重补贴。
据了解,按照规划,郑州市力争到2020年建设成为全国重要的新能源汽车研发和生产基地。2016~2020年,力争全市推广新能源汽车不低于33000辆(标准车)。
按照细则规定,消费者在郑州市购置且在本市公安车辆管理部门注册登记办理上牌手续的符合相关规定的新能源汽车,可享受中央和郑州市双重补贴。补贴的标准是,郑州市财政按照中央财政补贴标准1∶0.6的比例给予配套补贴,省市两级财政补贴之和不超过中央财政补贴标准且不超过扣除中央财政补贴后车辆销售价格的60%。
对个人和企业购买使用及用于出租和公共租赁的新能源乘用车,郑州市财政给予车辆使用环节补贴,主要用于机动车交通事故责任强制保险费、路桥费、充电费、充电设施及安装费等方面。补贴标准为纯电动乘用车每辆1万元,插电式混合动力乘用车(纯电续航里程大于等于50公里)每辆5000元。
同时,鼓励运营企业或个人更新巡游出租车时使用纯电动汽车,对巡游出租车运营企业或个人更新车辆时使用纯电动汽车的,除享受纯电动乘用车购车补贴和使用环节补贴外,市财政另外给予3万元/辆的推广应用补贴资金。
买电动汽车,最担心充电麻烦。为配合新能源汽车的使用,2016~2020年,郑州市规划建设3座公交换电站、143个纯电动公交充电站、239个公共快速充电站、210个公交分散专用桩、302个出租环卫专用桩、51300个交流充电桩、18个高速公路快速充电站,服务约10万辆电动汽车的充电需求。到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足电动汽车发展与使用的基本充换电需求。对已建住宅区和社会公共停车场分别按照不低于有效车位3%、10%的比例安装充电设施。每2000辆电动车至少配套建设1座公共充电站。
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