电动汽车各自为战 充电桩层出不穷

电力规划的重点是按照宏观政策指引，以可控成本合理部署各类电力资源来保障长期的电力安全，权衡“低碳、经济、安全”三元目标。过去以常规电源为主、用电负荷平稳增长的电力系统在开展规划时，主要考虑电力电量的供需平衡、各类电力资源的可开发潜力和技术特性、应急备用能力及环境政策要求等约束条件

2025年初，136号文件横空出世，我国的新能源行业随之进入了旨在加快构建新型电力系统、推动新能源市场化进程的政策密集且深入的调整期。从政策过山车到市场马拉松，储能行业也正经历从"政策依赖"到"价值创造"的涅槃重生。这一过程不仅重构了储能行业底层逻辑，更催生了技术迭代、模式创新与生态重构的

北极星氢能网获悉，5月21日，上海市科学技术委员会发布《2025年度关键技术研发计划“新能源”项目申报指南》，征集范围包括：绿色燃料、可再生能源、新型储能、新型电力系统。其中绿色燃料领域包括电催化合成氨关键技术、质子交换膜电解水制氢高性能膜电极开发及批量化制造技术、阴离子交换膜电解水制

近日，阿特斯阳光电力集团股份有限公司旗下阿特斯电力电子事业部自主研发的组串式储能变流器项目在阿特斯扬州工厂成功实现全容量并网发电！该储能项目总装机规模12MW/35.61MWh，阿特斯为该项目提供设计、储能成套设备供应及配套技术服务。其中，储能变流器采用阿特斯自主研发的组串式变流器，该产品支

北极星储能网讯：5月16日，国家电投黄河水电发布了国家光伏、储能实证实验平台（大庆基地）2024年度数据成果。据悉，国家光伏、储能实证实验平台（大庆基地）位于黑龙江省大庆市，是全球首个光伏、储能户外实证实验平台，也是国家能源局批复的国内首个“国字号”实证实验平台，规划布置实证实验方案640

在新能源行业，从来没有一种电池能解决所有问题。大储追求低度电成本和长循环寿命；工商储注重模块化灵活配置，同时兼顾高安全性和经济性；动力电池聚焦快充、高能量密度和超长循环——不同的场景，对电池性能的要求不甚相同。如果试图用单一技术路线满足所有需求，就像用同一把钥匙开所有的锁，结果只

作者：叶涛1王怡君2唐子龙1潘国梁2单位：1.清华大学材料学院；2.上海国缆检测股份有限公司引用：叶涛,王怡君,唐子龙,等.全钒液流电池电解液容量衰减及草酸恢复研究[J].储能科学与技术,2025,14(3):1177-1186.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0838本文亮点：1.通过dQ/dV等电化学特性曲线和化学滴定

近日，华昱欣、麦田能源、古瑞瓦特、安克创新Anker、正浩EcoFlow等国内外多家光储企业推出了阳台光储系列新品，抢滩欧洲阳台光储市场，再次引发业内关注。阳台光储赛道是分布式能源的新风口，它在2023年开始兴起，并在2024年迅速升温并火到今年。在家庭阳台、车库、庭院等场景，阳台光伏组件+微逆+微储

2025年5月16日，国家光伏、储能实证实验平台（大庆基地）2024年度数据成果发布会在北京召开。国家光伏、储能实证实验平台（大庆基地）位于黑龙江省大庆市，是国家能源局批复的国内首个“国字号”实证实验平台，由国家电投集团黄河公司建设运营，规划布置实证实验方案640种，规模约105万千瓦。大庆基地

在5月17日举行的国轩高科科技大会上，国轩高科发布G垣准固态电池、启晨二代电芯、G行超级重卡标准箱、乾元智储20MWh储能电池系统、Axtrem数智化解决方案、金石全固态电池六大新品。G垣准固态电池G垣准固态电池质量能量密度大于300Wh/kg，体积能量密度大于720Wh/L，系统能量密度可达235Wh/kg以上，较同

日前，金下基地杨家湾子光伏项目配套储能系统全容量并网，成为金下基地首个落地的电化学储能项目。该配套储能系统采用高压液冷磷酸铁锂电池组，通过优化电芯布局与集成技术，单舱电池容量提升至5兆瓦时，总容量为37.6兆瓦时。相比传统电池组布局，体积能量密度提升52%，质量能量密度提升22%，有效降低

北极星储能网获悉，4月28日，工信部发布2025年汽车标准化工作要点。其中提出，分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景，识别研判未来汽车标准化发展方向，推动制定及发布车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系，启动数据治理及应用等新领域标准体系建设，超前开展飞行汽车等新业态标准化

近日，思格新能源旗下光储充一体机SigenStor完成澳洲首个CCS2标准车型车网互动技术（V2G,Vehicle-to-Grid）的商用部署。此次商业部署由思格新能源携手澳大利亚国有电力基础设施开发商EssentialEnergy、澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）及澳洲电动车分销商AUSEV共同完成。CSIRO项目负责人SamBeh

3月10日，随着一辆搭载旧国标接口的新能源汽车在无锡车网互动示范基地顺利完成ChaoJi桩充电，中国电力科学研究院用能研究所自主研发的ChaoJi充电转换器正式投入商业化应用。这个书本大小的设备成功打破新旧充电标准壁垒，让存量新能源汽车也能享受“10分钟续航600千米”的超充体验。截至今年1月，我国

3月10日，随着一辆搭载旧国标接口的新能源汽车在无锡车网互动示范基地顺利完成Chaoji桩充电，国家电网中国电力科学研究院用能研究所自主研发的Chaoji充电转换器正式投入商业化应用。这个书本大小的设备成功打破新旧充电标准壁垒，让普通新能源车也能享受“10分钟续航600公里”的超充体验。截至2025年1

北极星储能网获悉，1月15日，北京市规划与自然资源委员会发布北京市地方标准《电动汽车充电基础设施规划设计标准》（征求意见稿）。文件适用于北京市电动汽车充电基础设施规划、新建建筑物配建停车场以及新建城市公共停车场设计，其中对于选址、空调、电气、消防安全等都做了详细规定。规划加油加气站

国家能源局数据显示，今年国庆假期高速公路电动汽车充电量达到7215.27万千瓦时，日均充电量1030.75万千瓦时，是今年平日的2.4倍，比去年“十一”日均增长80%。国庆假期高速公路充电量增长，反映出我国绿色出行比例的大幅提升，也间接反映出我国新能源汽车行业蓬勃的活力。近日，TüV莱茵在南京举办光储

8月29日，国务院新闻办公室发布《中国的能源转型》白皮书。在当日举行的新闻发布会上，国家能源局局长章建华等介绍了相关情况。能源转型投资去年达6760亿美元，为全球绿色转型作出重要贡献章建华说，白皮书介绍了中国能源转型的实践成就，主要体现为四个“新”。清洁能源发展实现新跨越。截至2023年底

北极星储能网获悉，6月21日，工信部印发《2024年汽车标准化工作要点》，其中明确提出：围绕固态电池、电动汽车换电、车用人工智能等新领域，前瞻研究相应标准子体系，支撑新技术、新业态、新模式创新发展。开展动力电池耐久性、规格尺寸、回收利用等标准制定，以及固态电池、钠离子电池等新一代动力电

特斯拉CEO马斯克到访中国回美后的第一个动作，竟然是火速解散了特斯拉超充团队。年初还在邀请推动各大车企合建共享充电网络，特斯拉的突然“退群”操作，令已经入群的各大车企和充电设备供应商都慌了。据相关媒体报道，马斯克于4月28日乘坐专机到达中国，当天下午国务院总理李强在钓鱼台国宾馆会见了马

4月2日，中国电科院通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）组织的扩项现场评审。针对部分单位急需开展的检测、校准业务需要，院认证认可中心组织新能源中心、用能所及储能所，在风速计校准能力、Chaoji充电和储能安全检测能力等领域申报实验室认可扩项。中国合格评定国家认可委员会（CNAS）委派专家组

近日，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部和市场监管总局联合印发了《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》（以下简称《实施意见》）。《实施意见》对推动我国车网融合互动作出了哪些部署？记者专访了国家发展改革委、国家能源局有关负责同志。问：《实施意见》的制定背景是什么？答