欣旺达拟2430万元收购欣旺达电动汽车电池15%股权

北极星储能网获悉，12月2日，欣旺达宣布，欣旺达控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司（简称“欣旺达汽车电池”）近期收到了VolvoCarCorporation（沃尔沃汽车公司，简称“沃尔沃汽车”）关于向其供应电池电芯产品的定点通知。沃尔沃汽车是世界主要汽车制造公司之一，本次欣旺达成为了沃尔沃汽车的动力

11月6日晚，欣旺达发布公告称，控股子公司欣旺达汽车电池于近日收到德国大众关于HEV项目电池包系统的定点通知，将作为该产品的量产供应商，为德国大众HEV项目供应动力电池包系统。欣旺达表示，德国大众是目前世界著名汽车制造公司之一，本次被选定为德国大众HEV项目电池包系统供应商，标志着欣旺达进入

从韩国媒体的报道来看，在电动汽车电池销售强劲的推动下，三星SDI三季度的营收达到了4204亿韩元，也就是约3.58亿美元，远高于去年同期的2406亿韩元。

欣旺达将为上通五菱E50项目供应142Ah磷酸铁锂动力电池电芯产品。

“公司三元软包产能2021年计划达到10GWh。”5月7日，在2020年度业绩网上说明会上，亿纬锂能董事会秘书、财务负责人江敏透露说。

LG化学(LGChem)旗下电动车电池制造子公司LG能源解决方案(LGEnergySolutions)加快了上市时间，计划在今年第三季度末左右在韩国基准的Kospi上市。据知情人士透露，这家全球锂离子电池制造商计划在完成Kospi市场的首次公开发行(Ipo)后，将继续在纳斯达克上市。一位熟悉该问题的高级别行业消息人士表示：“

据报道，此前韩国企业LG化学宣布，计划剥离其备受瞩目的电动汽车电池业务，然而最新的消息称，该公司的这一计划可能需要海外投资人的帮助才能实现。LG化学是全球最大的电动汽车电池制造商，该公司将于周五召开一次特别的股东大会，就一项提案进行投票，该提案的内容是剥离该公司的电动汽车电池业务，包

9月4日晚间，欣旺达公告，公司全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司于近日收到了东风柳州汽车有限公司关于换电项目电池包供应商选择确定的通知函，公司正式入选东风柳汽零件同步开发供应商，为其换电项目供应动力电池总成产品。欣旺达表示，东风柳汽是目前国内主要汽车制造公司之一，本次公司被选定为

7月下旬，特斯拉首席执行官马斯克在财报电话会议上的讲话引起关注，他说，如果供应商在开采镍的时候效率很高，而且更环保，那么特斯拉将和供应商签订一份较长时间的巨额合同。伍德麦肯兹（WoodMackenzie）最新的一份报告显示，在未来十年内，磷酸铁锂有望超过锂-锰-钴-氧化物成为占据主导地位的电能存

导语：国外的一家研究公司发布报告显示，欧洲储能市场的繁荣将吸引很多亚洲电池制造商。（来源：微信公众号“微锂电”ID：V-lidian作者：蔡雅倩）亚洲不少业内人士预计利用欧洲爆炸式的储能增长建立生产设施，意图进一步打开欧洲市场。中国增长第一快，欧洲第二快？报告预计在2018年至2023年之间，中国

一个政府官员团体与制造商、开发银行以及商业贷款机构进行了磋商，讨论投资超过1000亿欧元，打造一个锂离子电池供应链，从而为电动汽车提供动力电池。要想发展电动汽车，就要拥有足够的用于驱动这些电动汽车的电池。在电池生产方面，欧盟将会效法中国，建立自己的电动汽车电池产业。在过去的几个月中，

当地时间5月9日，Intersolar&eesEurope2025在德国慕尼黑闭幕。欣旺达储能携全球首发NoahX3.0液冷储能系统、179kWh工商业储能户外柜新品及全产业链一体化储能解决方案闪耀亮相，为推动欧洲及全球绿色能源发展贡献力量。新品发布，赋能全场景欣旺达储能全球首发搭载自研625Ah大容量储能电芯的NoahX3.06.5

当地时间5月7日，Intersolar&eesEurope2025在德国慕尼黑开幕，欣旺达储能正式发布搭载625Ah大容量储能电芯的NoahX3.0大容量液冷储能系统（以下简称NoahX3.0）。从电芯到系统，欣旺达储能以全链路创新，推动大容量储能系统迈向更高密度、更低成本、更智能、更极致安全的新阶段，NoahX3.0将于2026年开启

北极星储能网获悉，5月7日消息，近日，欣铁交能（北京）科技有限公司成立，法定代表人为周洪欣，注册资本为1000万元，经营范围包含：储能技术服务；电池制造；电池销售；电池零配件生产；电池零配件销售；蓄电池租赁；高铁设备、配件制造等，该公司由欣旺达旗下深圳市欣铁交能科技有限公司全资持股。

自从被纳入国家级规划以来，以eVTOL为代表的低空经济就成为市场追逐的热点，业内对该领域的布局不断加码。5月1日，由贵旅集团携手亿航智能举办的“贵州文旅观光飞行展演首飞活动”，在贵州黄果树瀑布正式启动。这是全国首次在大型瀑布景观区开展eVTOL低空观光飞行活动，也是贵州低空经济在低空旅游领域

北极星储能网获悉，5月7日消息，博雷顿公布配发结果，公司全球发售1300万股H股股份，香港公开发售占20%，国际发售占80%。最终发售价为每股18港元，全球发售净筹1.478亿港元。预期H股将于2025年5月7日(星期三)上午九时正(香港时间)开始在联交所买卖。其中，香港公开发售获198.72倍认购，国际发售获0.92

2025年4月28日，国家发展改革委办公厅发布关于印发《绿色低碳先进技术示范项目清单（第二批）》的通知，欣旺达智慧能源公司研发的深圳百兆瓦级多能耦合虚拟电厂项目成功入围源头减碳方向示范项目，标志着公司在智慧能源领域的创新实力获得国家认可，也是我国能源绿色低碳转型道路上的一次积极创新。作

据中央空管办有关负责人介绍，全国实名登记注册的无人驾驶航空器目前已超220万架，通用航空器超3200架；2024年，空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时，保障通用航空飞行120万余小时，运行态势处于历史高位，后续还将呈现持续快速增长势头。作为低空领域的重要载具，多家车企旗

2024年，由于此前产能迅速扩张导致的阶段性、结构性过剩问题仍未解决，锂电产业产能建设进入“理性期”，主要表现为投资放缓，产能扩张减速。进入2025年一季度，各领域的产能投建呈现出不同的特征，少数头部企业扩产态势不减，更多的企业则根据具体情况适当削减项目，回笼资金。四巨头“悬崖勒马”去年

北极星储能网获悉，此前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比

2023年8月17日，欧盟新电池法正式生效，对电池企业提出了全生命周期的严格约束，涵盖碳足迹、回收责任、材料使用、安全标准等多个维度。其中，储能电池属于工业电池范畴，从时间节点来看，进入欧盟市场需要在2026年2月前提供产品碳足迹报告。具体来看，欧盟新电池法要求电池制造商必须提供包括电池材料

作为极具前景的下一代电池技术，固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能，未来市场应用潜力巨大，已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前，包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企，以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能