怎么回事？特斯拉新订户将不能免费使用超级充电桩

6月11日，全球新能源顶级盛会SNEC2025在上海国家会展中心璀璨启幕！易事特集团以“AI+新能源，易启无限可能”为主题，携领先的风光储充钠全场景解决方案盛装亮相（展位号：4.1H馆A130）。展台首日人气爆棚，成为全场焦点，实力彰显行业标杆风范。全域融合：AI驱动能源全链路变革在构建新型电力系统的关

6月5日从国网北京市电力公司获悉，北京城市副中心绿心园区获得由TV南德意志集团颁发的碳中和认证证书，成为自国际标准ISO14068公布以来，国内电力行业参与规划建设园区获得的首张净零排放碳中和认证。该园区位于通州区，总面积约11.2平方千米，是北京城市副中心绿色空间格局的重要组成部分。北京城市副

6月5日，从国网北京市电力公司获悉，北京城市副中心绿心园区获得由TüV南德意志集团颁发的碳中和认证证书，成为自国际标准ISO14068公布以来，国内电力行业参与规划建设园区的首张净零排放碳中和认证，充分展现了企业在承担气候责任方面的积极作为。北京城市副中心绿心园区项目由北京电力与北京城市副中

4月29日，国电南瑞发布2024年年报。公司全年实现营业收入574.17亿元，较上年同期增长11.15%，实现归属于上市公司股东的净利润76.10亿元，较上年同期增长6.06%，基本每股收益0.95元。报告提到，报告期内抢抓特高压、抽水蓄能发展机遇，中标甘肃-浙江等特高压、辽宁大雅河等抽水蓄能工程。新一代调控中标

近日，特斯拉上海储能超级工厂在上海临港正式投产。当前，世界多国都对新型储能采取不同政策支持，作为一家以制造电动汽车打开商业版图的跨国企业，特斯拉此番布局能否在中国掘到“第二桶金”？又会对中国储能行业带来何种影响？虽然以生产电动汽车“发家”，特斯拉创始人兼首席执行官马斯克却认为，特

乙巳春来早，开局展新貌。春节的余韵尚未消散，易事特各制造基地已迅速进入生产状态以“满弓”姿态迎接挑战，以“满格”状态奋战目标，全力以赴抓质量、保交付，按下数字能源高速发展“快进键”。全力以赴保障交付易事特松山湖总部智造基地作为易事特的核心制造基地，松山湖总部制造基地集研发、生产、

北京时间1月30日凌晨，特斯拉公布了2024年Q4季度财报。开篇第一句，“汽车交付量和储能装机量均创下历史新高”，这也成为特斯拉储能业务的高光时刻。要点：储能装机创历史新高产能受限，将在上海储能工厂投产后缓解储能系统内部构造首次公开锂材料工厂将于2025年投产2025年储能再增50%！储能成业绩引擎

12月17日，埃安汽车销售（泰国）有限公司、广汽能源科技（泰国）有限公司与泰国地方电力局（ProvincialElectricityAuthority，简称PEA）在曼谷签署战略合作协议。PEA分管业务副局长PrasitJunprasit（DeputyGovernorofBusinessandMarketingPEAThailand）、埃安泰国授权董事兼综合管理部部长王浩勇、广汽

北极星储能网获悉，12月10日，飞轮储能科技公司中国区总部项目战略合作框架协议签约仪式在江苏无锡惠山经开区举行，签约双方为凯思博投资管理有限公司和惠山经开区。ZOOZPower公司（前身为ChakratecLtd）是一家以色列电动汽车快充技术公司，成立于2013年，专注于开发以飞轮技术为基础的创新型动能能量

北极星储能网获悉，近日特斯拉正式宣布，最新一代V4超级充电桩即将在2025年登陆中国内地。V4超充桩搭载了特斯拉最先进的充电技术，全面提升特斯拉车主超充体验，同时V4超充桩全面支持更多第三方车辆充电，包括现有市售车型和更多新发布车型。日前，特斯拉V4超级充电桩已经在北美、亚太、欧洲等地区启动

规划建设北京城市副中心是千年大计、国家大事。当前，北京城市副中心正高标准推进国家绿色发展示范区建设，推动经济社会发展向绿向新。北京通州供电公司以城市副中心国家绿色发展示范区建设为契机，加快打造通州区新型电力系统示范，在科技创新、示范引领等方面展开探索，全力服务区域绿色发展。政企联

随着电池技术的进步和人工智能的快速发展，人类社会将加速迈向机器人时代。近期，国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测，到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元，到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内，包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商，都

北极星储能网获悉，6月22日，得力正式推出首款家用7kW充电桩产品，裸机首发价格979元。这意味着这家文具巨头也跨界走向了新能源市场！其实，这并不是得力在新能源的首次亮相。公开信息显示，5月29日，得力京东事业部负责人闵海涛携首款充电桩产品空降京东汽车采销直播间。这款交流充电桩，支持7kW大功

“未来两到三年内，将有一半以上的企业退出光伏制造。”当警报初响时，或许更多光伏人视之为“言过其实”。然而，时至当下，当停产、裁员、延期、破产等如泄洪般倾泻直下而无止意之时，或许无人不意识到这场深度调整的光伏周期之战短时难以停歇，突围与生存是每家光伏企业正在奋力解答的生死命题。而“

图/三星SDI据外媒消息显示，近日，三星SDI正在天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上启动特斯拉倡导的基于干法电极的电池验证工作。此举旨在降低制造成本，以应对固态电池大规模应用于电动汽车的成本障碍。据悉，2024年，三星SDI宣布计划开发并准备量产能量密度为900Wh/L的全固态电池，与目前量产的方形

北极星储能网讯：2025年6月20日下午，上海市临港新片区管委会、上海市奉贤区人民政府、中国康富国际租赁股份有限公司（以下简称“中国康富”）、特斯拉（上海）有限公司（以下简称“特斯拉”）围绕构网型零碳能源国际合作示范中心项目举办签约仪式。本次项目签约标志着总投资40亿元的吉瓦时级电网侧独

自汽车形成工业，价格战的硝烟从未真正褪去。1908年，福特T型车在美国上市，售价850美元，是同期汽车售价的一半。数年内，福特开启大规模降价，1913年更是推出全球第一条汽车流水线，将T型车价格压低至265美元，将汽车从贵族阶层的玩具，变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业，正处于一场由价格战

自2024年5月，连续几次复燃，火灾最终足足持续了16天之久的美国加州圣地亚哥市OtayMesa（奥泰梅萨）Gateway储能电站（锂电池）火灾事故后，2025年美国MossLanding储能电站两次起火以及德国、英国储能项目火灾事故，再次将储能安全问题推向风口浪尖。截至2025年1月，全球储能事故发生超过100起，储能系

据最新爆料，湖北楚能新能源已涉足整车制造领域，汽车业务部门已有百人规模。起点锂电求证相关人士，楚能新能源造车确实已在规划中。有接触到此项目的人士说：“第一款车可能会瞄准问界M5，做增程SUV，长期车型规划里增程和纯电都有。”一个有力的佐证在于，目前，楚能新能源在招聘网站上发布了大量与

被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）近日发布，并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准，一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级！热失控后“不起火不爆炸”日前，工业和信息化部组织制定的强制

全球供应链加速重组的背景下，随着中国锂电电池、材料海外产能开始释放、供应链协同效应显现，日韩电池企业亦在加速其技术路线与市场策略的调整。两种趋势的交汇，正开启全球动力电池市场的新一轮竞争。一个关键变化发生在2024年。根据公开数据，宁德时代在海外市场（非中国）的占有率首次超过了韩国的

四年过去了，宁德时代与中创新航的专利纠纷仍未平息。就在不久前，宁德时代一起“不正当竞争纠纷”案件落锤，矛头再次指向中创新航。6月10日，湖南省长沙市中级人民法院披露了宁德时代与中创新航等不正当竞争纠纷一案的判决书。公告显示，中创新航科技集团股份有限公司于2022年7月27日在其官方微信公众