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1月14日,比亚迪(002594)在最新投资者活动关系记录表中披露,三元电池和磷酸铁锂电池各有优缺点,因此不能说一种会电池技术替代另一种电池技术,两者之间是动态变化的。以目前状态来说,因为充电设施并不是那么的完善,消费者对于新能源车续航里程和电池的能量密度相对敏感,三元电池因为能量密度高而更被消费者喜欢和选择。但是如果未来,新能源车充电不再是问题,充电设施足够完善,消费者相应的对能量密度就不那么敏感,这时磷酸铁锂安全性更高、原材料供应相对更充足的优势就会被凸显出来,成为消费者的首选。以下是详细交流问答情况:
问题1、公司业务发展情况?
答:2016年第三季度,集团实现销售收入约人民币278亿元(A股口径),同比增长约65%,新能源汽车及手机部件业务的持续发展带动了收入的大幅成长。第三季度实现净利润约14亿元,较去年同期略有下降。根据第四季度的业绩预测,2016年全年净利润将达到50-52亿元,较2015年增长77%以上。
问题2、如何看待最新政策出台对2017年汽车销量的影响?
答:新政策的落地对于2017年新能源车市场来说未必不是一件好事。在过去的一年,因为新能源车政策迟迟不能落地,市场基本是在持观望状态,相信新的政策出台,会给市场一剂强心针,2017年的市场需求也会随着释放出来。
问题3、第四批、第五批新能源车目录作废对公司的影响?
答:第四批、第五批目录作废是对新能源车的技术指标做了一些清查和细化。并不影响车型的销量,如果汽车厂商有信心能够达到指标标准,可以先卖车再拿补贴。
问题4、如何看待地方补贴不得超国家补贴50%的政策?
答:未必是件坏事,可以相对减弱地方保护政策,增强在特定区域的竞争力。
问题5、如何看待三元电池和磷酸铁锂的未来发展?
答:三元电池和磷酸铁锂电池各有优缺点,因此不能说一种会电池技术替代另一种电池技术,两者之间是动态变化的。以目前状态来说,因为充电设施并不是那么的完善,消费者对于新能源车续航里程和电池的能量密度相对敏感,三元电池因为能量密度高而更被消费者喜欢和选择。但是如果未来,新能源车充电不再是问题,充电设施足够完善,消费者相应的对能量密度就不那么敏感,这时磷酸铁锂安全性更高、原材料供应相对更充足的优势就会被凸显出来,成为消费者的首选。
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5月30日,石嘴山市格得能源科技有限公司磷酸铁锂电池储能电站新建示范项目EPC总承包工程招标公告发布。项目位于宁夏石嘴山市惠农区,项目规划额定容量250MW/1000MWh,共设计安装50套5MW/20MWh磷酸铁锂电池储能系统单元。项目资金来源为自筹资金119000万元,折合单价1.19元/Wh。
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2025年5月27日,瑞浦兰钧与韩国晓星重工业(HyosungHeavyIndustries)在韩国首尔正式签署电池储能系统领域战略合作备忘录(MoU)。瑞浦兰钧将供应2.5GWh的储能产品,共同推动储能技术在全球市场的应用与普及。此次合作以“构建全球储能战略框架”为核心,瑞浦兰钧将为晓星重工业供应储能电芯、模组及直
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