动力电池测试可以从这三个维度去理解

北极星储能网获悉，1月24日，先惠技术在投资者互动平台上回答公司半固态的设备开始提供给下游客户的问题。先惠技术回复，公司在动力电池模组/电池包（PACK）、电动汽车动力总成（EDS）、动力电池测试和检测系统等新能源汽车关键部件制造及测试领域具有丰富的经验，公司的动力电池模组PACK生产线服务于

四月阳春，“渝”您相约。2024年4月27日，备受瞩目的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会（CIBF2024）在重庆国际博览中心盛大开幕，吸引全球众多新能源电池领军企业汇聚一堂。此次盛会，武汉长海高新技术有限公司携多款具备竞争力的创新产品和解决方案重磅亮相，与行业大咖共同探讨、交流经验，凝聚

北极星储能网获悉，4月6日，动力电池测试验证中心2023年（第一批）设备采购招标公告发布。共采购5个合同包，包含动力电池电芯测试系统、储能电池防爆柜等设备。详情如下：动力电池测试验证中心2023年（第一批）设备采购招标公告一、项目基本情况项目编号：GZGK23D035A0107Z项目名称：动力电池测试验证

12月27日，2022动力电池质量安全技术与协同创新高峰论坛召开。论坛以“动力电池全生命周期质量安全”为主题，围绕着动力电池全生命周期安全技术发展及成果应用、行业发展趋势等热点问题，探讨建立动力电池从研发、生产到装车运行、维/保修、退役回收、梯次利用全生命周期的状态检测评价体系与技术协同

2022年来了，北极星储能网祝君：升职加薪拿奖金，火旺人气交好运，平安健康美好临，快乐幸福吉祥品，万事如意皆开心，展无限风采步步升！2022年储能最新一批企业招聘来了！快看看有没有心仪的岗位！

比亚迪电池的海外之路由此开始？（来源：微信公众号“NE时代”ID：NEtimes2017作者：LeslieDing）近日，有报道称，比亚迪正在推进德国下萨克森州萨尔茨吉特的动力电池项目。据了解，它将投资12亿欧元（约合92.6亿元），在今年年底完成德国第一家电池工厂的建设，明年年中开始投产。新电池工厂已经铺设

进入2019年，电动汽车自燃起火事故频发，矛头直指动力电池。据不完全统计，根据国内外媒体所报道和动力电池相关的电动汽车安全事故目前统计已达40余起。这一数据在新能源汽车国家大数据平台显示更多，根据《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示，自2019年5月起，新能源汽车国家监管平

“不能脱离电动汽车谈论动力电池的发展，节能减排是发展电动汽车的宗旨，节能或者节油减排要从电动汽车全寿期来衡量。”在日前举办的中国新能源汽车动力电池产业发展论坛暨《动力电池蓝皮书》（2019）发布会上，中国工程院院士杨裕生表示。当前，动力电池产业链正进入调整期。杨裕生指出，“在市场化下

储能技术有助于解决太阳能、风能发电的间歇性和波动性，提高电力供应的连续性、稳定性，改善电能质量。以锂离子电池为代表的电化学储能技术在储能领域应用上具有很好的技术优势，但其过高的成本成为电力储能技术推广应用的最大障碍。退役动力电池的梯次利用为储能系统的低成本化提供了一种途径，我国20

BMS(BatteryManagementSystem)电池管理系统，是电动汽车核心（电池）中的核心。是对电池进行监控和管理的系统，通过对电压、电流、温度以及SOC等参数采集、计算，进而控制电池的充放电过程，实现对电池的保护，提升电池综合性能的管理系统，是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。国外公司BMS做的比

2018年11月2日，德国莱茵TUV(以下简称：TUV莱茵)北京电池实验室开业庆典暨电池专题研讨会隆重举行。TUV莱茵倾力打造的电池安全测试实验室是华北地区首家由国际第三方检测认证机构设立的电池实验室，配备了先进的检测设备和仪器，能力将覆盖国际电工委员会IEC标准、美国UL标准、中国GB标准，可为客户提

2025年“赛程”过半，各大企业的固态电池项目也开始加速“冲刺”。6月下旬以来，亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、赣锋锂业等头部企业先后官宣。而且，这次不只是半固态电池的“先锋”，而是全固态电池的预期量产。市场也再次陷入兴奋，并且不断开始向纵深挖掘“话题”。然而，整个产业链真的准备好了吗

中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势，但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺，仍是漫漫长路。2025年，人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始，宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体，也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词，第一次大规模

随着电池技术的进步和人工智能的快速发展，人类社会将加速迈向机器人时代。近期，国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测，到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元，到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内，包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商，都

北极星储能网获悉，6月25日，振华新材在投资者互动平台上表示回答投资者有关公司固态电池原材料产品及供货的问题。固体电解质及其改性三元业务情况：公司在行业内率先完成固态电池关键材料的技术突破，成功开发出兼具粒径小（纳米级）、空气稳定性好、离子电导率高、分散性好的复合固体电解质材料，目

北极星储能网获悉，6月19日消息，先导智能成功向一家全球领先的电池制造企业交付了多套固态电池核心装备，包括复合转印设备与高速叠片设备。目前，公司固态电池设备已进入欧美日韩头部电池企业供应链，与多家行业领军企业达成深度合作。此外，据6月20日先导智能公告，公司2023年限制性股票激励计划第一

产业界对硫化物全固态电池的参与热情高涨，称其已进入商业化的“最后一公里”。然而，现实似乎更为复杂。一项即将成熟的电池技术，其上下游关键材料理应出现更明确的突破与工程化信号，但为何在新一代集流体领域，我们看到的却是路径分化、充满不确定性的景象？理论与现实之间的“温差”，或许揭示了集

2025年6月17日，湖北荆门——惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“亿纬锂能”）与天顺风能（苏州）股份有限公司（以下简称“天顺风能”）子公司——深圳天顺智慧能源科技有限公司，正式签署储能业务战略合作协议。双方基于各自在新能源领域的技术积累与市场优势展开全方位合作，共同推动储能新型产业

自汽车形成工业，价格战的硝烟从未真正褪去。1908年，福特T型车在美国上市，售价850美元，是同期汽车售价的一半。数年内，福特开启大规模降价，1913年更是推出全球第一条汽车流水线，将T型车价格压低至265美元，将汽车从贵族阶层的玩具，变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业，正处于一场由价格战

在全固态电池产业化征途中，硫化物路线技术突破不断提速。近期，亿纬锂能在互动平台表示，目前该公司已完成Ah级软包硫化物全固态电池样品开发，百MWh的中试线预计在2025年投入运行。该公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破，推出一款高功率、高环境耐受性及绝对安全的全固态电池，主要用于混

被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）近日发布，并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准，一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级！热失控后“不起火不爆炸”日前，工业和信息化部组织制定的强制

据高工产业研究院（GGII）不完全统计，2025年5月，中国锂电产业链新签约、公告项目共29个，计划总投资额合计约400亿元。从环节分布看，锂电池回收、固态电池及材料成为主要投资方向，各占7个项目，合计占比近50%，反映出行业向技术迭代与循环经济双轮驱动的转型趋势。其他环节中，锂电池及PACK项目6个