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深冬,很多人熟悉的是黑龙江的冰灯、冰雕......享受寒冷的乐趣是因为回到家迎接我们的是扑面而来的暖气。然而,2016年11月下旬,零下30度、室外滴水成冰的黑龙江有15家电厂库存已不足2天,3800多万人的供暖、供电随时可能陷入瘫痪。
黑龙江省委、省政府速向哈尔滨铁路局求援,身负重任的哈尔滨铁路局也正为运力不足而焦急。神华集团临危受命,截至1月19日,1500辆神华自备车全部调往东北,神华列车已在东北大地上运送煤炭超过80万吨,为化解黑龙江电煤危机、保障群众冬季采暖做出了重要贡献。
黑龙江告急
没有煤,一天都难熬
黑龙江是煤炭大省,却为何陷入电煤危机?
近年来,煤炭市场持续低迷,东北地区多数煤企或减产或关停,特别是黑龙江省,在全国化解煤炭过剩产能过程中,全省年核减落后产能达1556万吨。 随着产能下降,带来了煤炭价格的一路上涨,数据显示,进入2016年11月,环渤海动力煤价格突破600元/吨,北方港口5500大卡动力煤突破700元/吨。作为产业链下游的各大电厂,特别是包括黑龙江在内的东北地区的多家电厂,在煤价下跌中长久观望,错失了冬季电煤储备的良机。
黑龙江省委、省政府火速向哈尔滨铁路局求援,以期增加运力、化解电煤供应危机。而此时,身负重任的哈尔滨铁路局也正在为货运能力不足而焦灼不已。
原来,在振兴东北老工业基地的大背景下,国家要求加大东北粮食外运力度,确保国家粮食储备安全。但因处在全国铁路网末端,车辆保有量本就不足,加之受冬季运力紧张影响,哈尔滨铁路局运用车辆需求满足率才不足10%。环顾周边的吉林、辽宁,运能同样不容乐观。铁路运能的捉襟见肘,直接导致粮食运不出、电煤进不来。与此同时,东北地区的气温骤跌,黑龙江地区气温甚至跌破-30℃,全省3800万群众严冬供电供暖面临严峻威胁。
电煤危机就是民生危机。黑龙江省委、省政府心急如焚,哈尔滨铁路局提出建议:可向神华集团求援。神华集团不仅在蒙东地区有宝日希勒和大雁两个矿区,可满足黑龙江电煤之需,而且作为国内第二大铁路运营商,神华集团拥有近5万辆自备铁路货车,可破解哈尔滨铁路局运力不足的燃眉之急。
很快,黑龙江求援报告上报北京,党中央、国务院领导高度重视,高层领导第一时间指示国家发改委,紧急协调神华集团调派铁路自备车辆迅速进入东北地区,缓解运能不足,保障群众冬季用电采暖安全。
神华临危受命
决不让老百姓挨一天冻、断一次电
神华集团接到任务后马上组织落实。但实施起来绝非易事,一是时间短,电厂存煤不足2天,必须尽快补库;二是任务重,按要求需调1500辆车皮;三是要打破原有铁路运制,神华自备车要扩大“过轨”运输范围,到中国铁路总公司运营的东北路网,需协调区域间的衔接和配合。在常规运营模式下,这几乎是个不可能完成的任务。
神华集团领导高度重视,变不可能为可能。神华集团董事长张玉卓主持召开紧急会议,一方面要求神华铁路货车公司加紧外派车辆,一方面部署宝日希勒、大雁集团加班加点提高煤炭生产产能,确保煤炭供得上、送得出,务必保障当地群众不挨一天冻、不断一次电。神华集团总经理凌文连夜组织协调落实措施。神华集团副总经理王金力带队紧急奔赴哈尔滨铁路局,对接、协调相关事宜。
中国铁路总公司对此也高度重视,当即改变原有过轨运输政策,准许神华1500辆自备车辆使用其所运营铁路线路,进入东北地区。
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近日,多家电力上市公司2025年半年度业绩预告陆续披露。据统计,上半年11家电力上市公司预计实现盈利,上海电力、晋控电力、晋控电力、赣能股份、穗恒运A、建投能源、深南电A、华银电力、京能电力、豫能控股8家企业净利润预计同比增长,其中净利润增长幅度最大的为豫能控股,上半年预计盈利9500万元-1
产地煤价稳中小幅探涨,全国多地高温,电力负荷增长明显,“迎峰度夏”特征显著,市场情绪持续提振。上周,环渤海港口发热量5500、5000和4500大卡市场煤价格分别上涨了8、8、9元/吨。本周,市场流通环节采购意愿有所增强,电厂和站台拉运需求较为平稳,大部分煤矿库存有序下降,煤价调整以小幅上涨为主
上半年,国内长协发运比较充足,电厂日耗低,消耗缓慢,造成社会库存始终居高不下。在高库存压制下,电厂以消耗自身库存为主,新增采购需求有限;且有需求的电厂采购时会优先兑现长协,面对市场采购有限。上半年,供大于求之下,国内煤价一跌再跌,发热量5500大卡港口市场煤平仓价从年初的770元/吨降至
目前,电厂负荷拉高至70-80%,库存水平在15-16天。大部分电厂在煤炭采购上仍以兑现长协合同为主,仅采购少量低价市场煤以优化库存结构。后期煤炭市场走势,笔者分析,虽然上周末气温回落,且华东出现降雨,电厂日耗小幅回落;但今日开始,华东华南地区高温再次来袭,电厂日耗或再度拉起,煤炭需求还将
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北极星电力网获悉,晋控电力7月11日发布2025年半年度业绩预告。2025年上半年,晋控电力预计实现净利润12,000万元~15,000万元,同比上升131.91%~139.89%,预计实现扭亏为盈。晋控电力表示,本报告期业绩预计数与上年同期公告数相比,归属于上市公司股东的净利润同比增加,主要原因是2025年煤炭市场呈
七月份作为传统电力“迎峰度夏”的关键时段,动力煤市场步入需求高峰,电厂日耗明显高于五六月份的水平;但由于电厂补充及时,以长协为主,适当采购进口煤,而对国内市场煤拉运保持刚需,当前煤炭市场仍处于高库存、低需求的宽松格局。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)今年,煤炭市场需求持续低迷
近期,天气多变,南方地区气温略有回落,但仍持续高温,用电负荷增长明显;而北方主产地降雨天气增多,部分露天矿生产及运输受到影响,市场供需形势受扰动,铁路发运略有回落。“迎峰度夏”期间,需求尚有提升预期,价格下行阻力也较大。环渤海港口方面,港口市场维稳运行,市场交易活跃度一般;港口市
截至6月30日,国家电投集团贵州金元鸭溪电厂今年累计发电量达30.46亿千瓦时,较去年同期增发2.96亿千瓦时,创近15年来上半年发电量新高。今年以来,鸭溪电厂锚定年度发电任务,以“起步即冲刺、开局即决战”的奋进姿态,多维度施策、多举措发力,为高效完成发电任务筑牢坚实基础。密织防线,筑牢安全生
高温来袭,民用电负荷拉起,电厂机组开足马力,日耗拉高,需求回暖;叠加环渤海港口继续去库,贸易商捂货惜售,部分优质煤种报价上扬。据了解,港口5000大卡低硫优质煤炭成交于560元/吨附近,而4500大卡低硫优质煤,贸易商普遍按指数上浮5-10元/吨报价。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)目前,主
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