中国中车与Maxwell科技联手推动超级电容器模块本地化生产

伴随着国内储能市场的如火如荼，超级电容这一具备高功率密度、高安全特性的新型储能技术也正绽放新光彩。近日，中车青岛四方车辆研究所有限公司（简称“四方所”）储能事业部总经理刘陆洲就超级电容发展前景等问题接受中国电力报记者专访时表示：“随着超级电容器的能量密度的逐渐提升并兼顾一定的功率

超级电容器除了现有的技术提高，还得考虑有没有新的技术和新的材料。近期的目标是，锂离子电容器希望它的能量密度达到50Wh/kg，功率密度达到10kW/kg，能量密度接近铅蓄电池、镍氢电池。锂离子电池电容，100Wh/kg、10kW/kg、3万周，能量密度接近目前磷酸铁锂电池。——中国科学院电工研究所副研究员孙现

目前，我国超级电容器在许多应用领域还处于成长和起步阶段。随着应用开发的不断深入，我国超级电容器将成为化学电源领域新的亮点。交通运输用超级电容器市场规模占比最大，预计2025年有望达到100亿元。同时，工业用、新能源用超级电容器等领域市场规模也呈现快速增长。2018年超级电容器被列入国家专项

截止至2017年中国超级电容器市场规模突破百亿元。前瞻产业研究院预计2018年中国超级电容器市场规模将达120亿元。超级电容器应用广泛，产品优势明显超级电容器，又叫双电层电容器、电化学电容器，是一种新型储能装置，它具有充电时间短、使用寿命长、温度特性好、节约能源和绿色环保等特点。超级电容器

超级电容器传统意义上超级电容器，又叫双电层电容器、黄金电容、法拉电容，它是一种电荷的储存器，当电源的电压连接在电容器两端时，电源的电荷就能储存在电容器中。超级电容器根据不同的能量存储机制分类及特点资料来源：公开资料智研咨询整理超级电容器按制造工艺和外形结构分类资料来源：公开资料智

前言：山西近日公示的2017－2018年度山西省科技重大专项（第一批）拟立项项目中显示其“石墨烯储能超级电容器”项目已经具备产业化条件。9月5日，根据《山西省科技计划（专项、基金等）管理办法》《山西省科技重大专项管理办法》有关要求，经厅际联席会议审定，省科技厅对2017－2018年度山西省科技重大

一月的天津，萧瑟中蕴藏着无限ldquo;春rdquo;的生机，到处沉淀着破发的力量，一如在行业中默默耕耘的超级电容产业，正等待着ldquo;春天rdquo;的到来。1月6日，超级电容产业联盟秘书长高波在会上接受记者采访时说：ldquo;超级电容器具有充电快、功率高、循环寿命长、温度适应性强、环保无污染等优势，随

超级电容器从诞生到现在，已经历了三十多年的发展历程。目前，微型超级电容器在小型机械设备上得到广泛应用，例如电脑内存系统、照相机、音频设备和间歇性用电的辅助设施。而大尺寸的柱状超级电容器则多被用于汽车领域和自然能源采集上，并且在该两大领域的未来市场上，超级电容器有着巨大的发展潜力。

超级电容器是一种介于传统电容器和二次电池之间的电化学储能装置，优势在于容量大、功率密度高、循环寿命长等，特别适合于电动汽车、电源系统、便携式电子设备等应用。但比能量密度低则是超级电容一大瓶颈，从目前看到技术进展看，石墨烯有望提升超级电容器能量密度10倍以上，将大大改变目前超级电容性

摘要：超级电容器是一种介于常规电容器与化学电池二者之间的一种新型储能元件，它具有很高的放电功率、法拉级别的超大电容量、较高的能量、较宽的工作温度范围和极长的使用寿命、免维护、经济环保等优点。本文介绍了超级电容器的原理、发展状况及特点。归纳了超级电容器应用研究状况，并指出使用中应注

除了出色的产品品质，卓越的本土化经营，也是比亚迪北美市场再次取得突破的关键。当然了，这些方法不仅在北美有效，还适用于全球，这是比亚迪未来全面走向全球市场的宝贵经验。（来源：微信公众号“汽车公社”ID：iAUTO2010作者：冯金刚）在耕耘美国市场多年后，比亚迪再一次实现重大突破。记者从比亚

中国新能源汽车领军企业比亚迪6日与欧洲公交运营商凯奥雷斯荷兰分公司签署协议，中标荷兰259台纯电动大巴订单。据比亚迪介绍，这是迄今欧洲最大的纯电动大巴订单，涉及比亚迪巴士家族多款车型。预计所有车辆将于2020年底投入运营，线路覆盖荷兰东部及中部区域。其中，比亚迪全新城际巴士车型配备了全新

比亚迪新能源汽车，在今年以来不断斩获各个城市的批量订单，几乎每次订单金额都是高达10亿以上。比亚迪通过云轨+新能源出租车+纯电动大巴模式，走出了一条属于自己的特色之路!9月18日，淮安市城市公共交通有限公司公布，2017年纯电动公交车采购项目结果。淮安比亚迪实业有限公司为拟定的唯一供应商，采

5月14日晚，安凯汽车就公司所出售电动大巴于北京蟹岛度假村遭火灾一事，披露澄清公告。公司称，相关部门对本次事件原因尚无最终定论，事件所涉公司的具体车辆数量、毁损状态及责任方等以官方认定结果发布后方可确定。此外，公司确认于2015年12月向北京天马销售400辆电动客车，但涉事车辆的地方补贴款未

新能源汽车又一次火了。5月1日，停放在此的80余辆电动大巴燃爆，大火花费两个多小时才扑灭。起火原因目前尚未定论，火灾现场也已被封锁，相关部门正在进行清理和调查。粗略估算，烧毁的大巴造成了近亿元的经济损失，如果仅从起火燃烧数量来看，此次火灾堪称自2009年新能源汽车推广以来国内规模最大的电

从这两年的政策支持来看，国家对新能源汽车确实寄予了厚望。新能源汽车补贴政策自2010年开始实施，力度也非常大。根据相关的补贴政策，除中央层面补贴外，地方财政也会按照与中央1:1的比例给予政策补贴，甚至省、市会进一步发放双重补贴。单车最高可得补贴12万元。一辆纯电动大巴，补贴最高可以达到上

这篇文章主要介绍新能源大巴的电池和BMS的结构与乘用车的区别，这里是从一个乘用车工程师的角度来看的。本文主要分三个部分，新能源大巴行业、新能源电池系统结构和新能源大巴的BMS系统（电池管理系统），抛砖引玉欢迎各位拍砖。第一部分新能源大巴行业其实数数全球的商用车(大巴+卡车)，大致的方向还

11月26日一早，在荆州火车站停车场，32台崭新的绿色纯电动公交车整齐排列着，成为火车站旁一道独特的风景。5点30分，第一辆电动公交车缓缓开出站点，开始首次全天运行，标志着纯电动公交车正式在荆州开跑，千年古城步入纯电动公交时代。记者了解到，这32台纯电动公交车是荆州市公交集团首次向深圳市民

2015世界新能源汽车发展高峰论坛暨中国国际新能源汽车展览会于11月24日在香港拉开帷幕。南京金龙携11米纯电动大巴，纯电动欧系轻客D11，纯电动日系轻客D12三款明星产品亮相本次展会，南京金龙品牌总监秦续俊在开幕式论坛向来自全球的嘉宾介绍了南京金龙在新能源领域的探索和取得的成果。本次展会由中国

近日，注册资本30亿元的我国中部地区最大的金融租赁公司湖北金融租赁公司在武汉成立。值得关注的是，湖北金融租赁公司在开业当天就与东湖新能源汽车集团、武汉交投公司签署新能源汽车战略合作协议，首期投入10亿元，3年内投资50亿元推广武汉新能源汽车。错位竞争缓解融资难金融租赁，看似高大上，但与