超级电容器在储能产业中的地位和展望-北极星储能网

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集盛星泰(北京)科技有限公司成立于2002年，经过十余年的快速成长，已经发展成为一家极具国际品质的超级电容器件生产商和超级电容系统及应用方案提供商。

集盛星泰科技有限公司(以下简称集星科技)现有北京和常州两个生产基地，和中车集团合资成立宁波南车新能源科技有限公司，其年产量保持50%以上的速率高速增长，累计获得62项国家专利。客户遍布亚洲、欧洲、北美等23个国家和地区，服务于国内180家客户企业，成为中国本土超级电容市场的典型代表，并推动了新能源在中国市场应用规模的迅速扩大。集星科技的超级电容产品已在新能源汽车、轨道交通、风能和太阳能、智能电网、智能微网、工程机械、工业节能等12个行业领域得到了广泛应用。

目前超级电容器市场正在飞速发展。2014年全球超级电容器市场规模达到十余亿美元，年均增长速度超过30%。此环境下，集星科技将夯实技术优势、突破技术壁垒、推动行业快速发展。2016年1月发布了面向全球市场的全新公司品牌形象，以“智造卓越”的全新品牌定位传达其“始终着眼未来、掌握核心技术、坚守品质第一”的发展决心。集星科技今年发布了3V超电单体系列超级电容产品，是国际上第一家实现这项技术的企业。集星科技是超级电容行业第一家获得国家技术发明大奖的企业，投入了大量的人力和财力加快技术和产品的研发，并与清华大学尤政院士等国内外一流的技术团队和上下游企业形成了持续稳定的合作。

超级电容器在新能源客车上的应用

超级电容器是一种介于电容器和电池之间的新型储能元件，其显著特点是储能密度大、放电比功率高、快速充放电能力强、循环寿命长，其能量远高于普通静电电容器，与二次电池相比具有更优异的大电流放电特性。此外它还具有免维护、高可靠性等优点，是一种兼备电容和电池特性的新型电子元件，是一种真正意义上的“绿色能源”，是储能器件的重要发展方向，在信息、电子、仪表、能源、交通和军工等领域具有广阔的应用前景。

在中国，超级电容器最为广泛的应用是城市混合动力客车制动能量回收系统。据统计，目前中国混合动力客车的超级电容器装机保有量已超过2万辆，宇通、金龙、金旅、海格、南车等十多家国内知名车企都在新能源客车上采用了超级电容器方案。超级电容器对新能源汽车有显著的节能减排，省油环保作用。集星科技的超级电容器目前在混合动力客车上装机量已超过4000辆，占据超过20%的国内市场份额。

在全球密切关注节能环保的背景下，中国的新能源汽车产业正蓬勃发展。截至2014年底，我国投入运行的新能源汽车已经超过8万辆，其中2014年销售5.2万辆，比2013年增长3倍多。这些新能源汽车大部分采用锂电池，超级电容器作为新的能源存储方案，正慢慢展现其优势。在混合动力客车市场，2015年宇通以6348辆的产量排名第一，累计同比增长19%。宇通是集星科技在混合动力客车方面最重要的客户之一，同时也是集星科技的股东之一。

上图是使用集星超电模组的宇通混合动力新能源客车。宇通储能系统采用了锂电池和超级电容器的复合电源。通过宇通的技术可以看出，在新能源客车中应用超级电容器和锂电池结合的技术是可行的。电池与超级电容的复合电源能够更大程度地发挥电池组的效率，减少单体电池数量、降低电池体积和重量。

原标题：新能源客车的超级电容器应用

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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