【实录】陈胜军解读超级电容行业未来的发展走势

北极星储能网获悉，日前，上海市发改委发布人大代表“关于进一步加强新能源汽车废旧锂电池回收体系的建议”的答复，上海发改委表示，将加大对符合条件的动力电池循环利用以及废旧动力电池综合利用等项目的支持力度，引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展；强化梯次利用储能

北极星储能网获悉，6月15日消息，安徽黄山市商务局发布行政处罚运行依据、条件及程序，提到，《报废机动车回收管理办法实施细则》第四十九条：违反本细则第二十七条规定，回收拆解企业未按照国家有关标准和规定要求，对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能设施进行拆卸、收集、贮存、运输

全球新能源产业进入高速增长期，但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来，全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而，行业高速发展背后暗藏多重法律风险。（作者：莫泰京北京市盈科律师事务所律师）新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势

北极星储能网获悉，5月14日，上海市人民政府发布了人大代表《关于推进电池护照体系建设提升电池产业绿色贸易竞争力的建议》的答复。其中提出，鼓励企业开展试点。将结合产品数字护照实施总体部署及试点推进，在国家总体标准体系布局下，围绕数据采集、行业应用等地方性特色要求，探索利用标准创新联合

近日，百思凯新能源（上海）有限公司正式签署总投资32亿元的“动力电池高值化利用零碳工厂项目”，项目落地江苏淮安工业园区，标志着长三角新能源产业协同发展迈入新阶段。本项目总占地面积380亩，建成后将实现年处理30万吨退役动力电池、年产2万吨电池级碳酸锂、10万吨再生电池级磷酸铁的战略目标，同

瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证（《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》），瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息，我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者，瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025

2025年4月15日，工业和信息化部发布了堪称“史上最严电池安全令”的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），该标准将于2026年7月1日起正式施行。新国标首次明确电池在因内短路引发热失控后不得起火爆炸，这一严苛要求不仅将成为电池行业发展的重要里程碑，更将对兼具动力电

3月28日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年7月1日起开始实施。

豪鹏科技发布的2025年第一季度业绩预告显示，公司预计2025年第一季度营收11.5亿元~12.5亿元，比上年同期增长15.74%~25.81%；归属于上市公司股东的净利润为3000万元~3500万元，比上年同期增长846.70%~1004.48%。资料显示，豪鹏科技创立于2002年，公司致力于锂离子电池、镍氢电池的研发、设计、制造和销

3月10日，云南省工业和信息化厅关于申报2025年省级工业和信息化领域专项资金的通知（云工信规划【2025】63号）。其中提到，重点支持高（超）纯铟、铟化物、铟基合金、铟靶材，锗单晶材料、锗晶片材料、光伏/光纤级锗材料、红外级锗材料，贵金属化工材料、光伏用贵金属材料、贵金属催化材料、贵金属功能

宁德时代正积极扩大其在电池回收领域的布局。其投资超过56亿元人民币、年产能达45万吨的磷酸铁锂回收项目近期进入环评公示阶段。此举正值中国新能源汽车动力电池即将迎来“规模化退役阶段”的关键时期，预示着宁德时代正加速抢滩潜力巨大的退役电池回收市场。中国国务院常务会议近期审议通过了《健全新

4月2日上午，第七届ldquo;储能国际峰会暨展览会2018rdquo;在国家会议中心dot;北京隆重开展，本届展览会由中国能源研究会、中关村管委会、中关村海淀园管委会支持，由中关村储能产业技术联盟联合国网电动汽车服务公司、中国科学院工程热物理所共同主办。展会第一天现场人气爆棚，吸引了众多来自全国各地

当前我国储能产业快速发展。为推动我国储能商业化应用，由中关村储能产业技术联盟、中国超级电容产业联盟支持，广东省充电设施协会和振威展览股份主办的“2017中国储能产业发展峰会”将于2017年11月23日在北京举行。本届储能峰会以“商业化的机遇与挑战”为主题，将围绕当前国内储能产业政策和市场机制

通过推动示范项目建设来形成一定的产业规模，促进技术创新，形成技术进步与产业发展良性互动、快速迭代的态势，把储能产业送上一个“完美的学习曲线”发展轨道，由此可见，短期内建设储能示范项目以及示范区域依旧是储能市场应用的主要方向。由中国能源研究会主办，中国能源研究会储能专业委员会/中关

集盛星泰(北京)科技有限公司（下称集星科技）董事长陈胜军11日做客新华网，席间，陈胜军认为，储能技术在军民融合中军转民、民参军、军民协同等领域大有可为。陈胜军介绍，军用领域首先追求性能，民用领域更多考虑成本，最终两者都会在技术和成本方面达到平衡。在此基础上，民用推动了成本的下降，从而

超级电容器生产及解决方案提供商集星科技日前将超级电容器模组成功应用于某风电场兆瓦级风电机组，为其变桨系统正常运转提供动力储能。此次成功安装标志着集星科技超级电容在风电机组变桨系统的应用迈出了更加坚实的步伐。公开资料显示，变桨系统及其后备电源是大型变速变桨距风电机组的关键组成部分，

2016年上半年，工信部发布了四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条例》企业目录(以下称目录)，加大了企业进入速度。其中，集盛星泰(北京)科技有限公司(以下称集星科技)为代表的超级电容器企业也被纳入目录之中，这对于超级电容在新能源汽车领域的应用具有重要意义。对此，集星科技董事长陈胜军在接受新华

2016年上半年，工信部发布了四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条例》企业目录(以下称目录)，加大了企业进入速度。其中，集盛星泰(北京)科技有限公司(以下称集星科技)为代表的超级电容企业也被纳入目录之中，这对于超级电容在新能源汽车领域的应用具有重要意义。对此，集星科技董事长陈胜军在接受新华网

6月20日，工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》(第四批)，31家电池企业，2家超级电容企业入围，全外资公司悉数落榜，一石激起千层浪，引发业界讨论。这份富含深意的榜单究竟释放出怎样的市场信号?它对于尚在襁褓中的新能源汽车产业有何意义?超电入选：格局震荡已起超级电容器企业的入围和很多故

6月20日，工信部装备司公示了第四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，共32家企业入选,其中单体企业31家，包括亿纬锂能、天鹏电源、福斯特、骆驼股份等，系统企业1家。入围名录意义重大，多位采访对象告诉记者，这直接和补贴挂钩，整车厂从规范目录里采购电池，可以享受到补贴。而电动汽车

由国家科技部、发改委、财政部、军委装备发展部等多部委联合举办的十二五科技创新成就展于本月初在北京展览馆展出。本次展览以创新驱动发展，科技引领未来为主题，集中展示了十二五以来的重大科技成就和重要工作进展。国内超电企业翘楚集盛星泰(北京)科技有限公司(简称集星科技)携多款超级电容产品参展