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本次事故调查留下的疑问有:
第一,按照事故机组的主控参数设定,当箱变与变频器三相之间的电流差超过70A,主控就应该报“三相电流不平衡”,然而,发电机定子接线箱处三相均出现了严重拉弧、打火,为何主控没有报“三相电流不平衡”故障?
第二,如果定子接线箱的拉弧、打火是本次事故的起火点,从发电机接线箱到机舱的其他有机可燃物还有相当的距离,火势又如何扩散蔓延到机舱的其他部位?是发电机润滑油管及润滑油泵受热起火扩散?而润滑油泵在定子接线箱的左侧,且距定子接线箱3 个打火孔的距离在1m 以上。
第三,是否因发电机轴承内部的油脂受热蒸发导致火势迅速蔓延?还需进一步求证。如果成立,油脂蒸发的热量来自定子接线箱打火、变频器没有及时脱网定子线圈加热所致,还是在轴承处导电、电击加热,或其他原因造成?仍需进一步分析。
第四,是何种原因造成发电机定子接线箱内的拉弧、打火?打火的具体过程是怎样的呢?
机组在经过风电场的擅自改造后,众多性能已经改变,仅变频器就涉及多个厂家,该机组及变频器已不单属于哪一个厂家的产品,因不了解其性能,又缺乏此类机组的运维经验,加之,在短时间所能收集的信息有限。因此,不能准确锁定此次事故定子接线箱打火的原因及火势得以扩散、蔓延的整个过程。
为避免事故的再次发生,该风电场机组首先应该尽快规范变频器“定子接触器改造”,重点检查变频器改造存在的安全隐患。
该风电场机组的原配置状况及特点
该风电场的风电机组在国内投运较早,技术也很成熟。在技术引进时,根据与REpower 厂家签订的“Licence 协议”,机组如有任何改动,必须通知REpower 厂家确认,这既是对用户负责,同时又是质量管控不可或缺的环节。
该风电场机组的基本配置为:LUST 直流变桨轮毂系统,丹麦Mita 公司WP3100 主控,德国ALSTOM 公司生产的1.5MW 双馈变频器,通讯控制器为IC500,后台软件为Gateway,以上机组部件均为国外原装进口。这些配置和技术参数均由REpower 厂家确定。主控、变频器均能与通讯控制器的软硬件配套,主控和变频器数据可通过互联网实时地传到设备厂家的公司总部,主控的远程故障诊断工具也较为完善,因此,能便捷地实现“集中监控,区域维修”。
该机型虽然技术成熟、保护电路完善。也正因如此,在维修变频器及机组时,技术难度较大。如果运维人员技术水平不够高,往往会因机组故障判断困难造成备件消耗量大,停机次数多等问题;而经验丰富的维修人员严重缺乏;充分了解、运用和体会到该机型优点的从业人员更少。因此,该机型并不普遍被业主看好,这可能是业主实施机组改造的原因之一。
机组改造的原因及隐患
一、机组改造的原因及问题
国家电监会于2012 年3 月1 日印发的《关于加强风电安全工作的意见》要求:“并网风电机组应具备低电压穿越能力,并具备一定的过电压能力。”
为了适应电网的要求,该风电场也实施了低电压穿越、数据上传和功率管理改造。于是,把Mita 公司WP3100 主控及面板(人机界面)全部更换、ALSTOM 变频器的控制板件全部更换,并增加低电压穿越部分。同时,因主控更换、数据上传和功率管理要求,通讯控制器IC500 与后台Gateway 软件也全部更换。
经过对变频器、主控和环网改造之后,尽管达到了部分目的,但改变了原机组的整体性能,更给现场机组维修、远程故障诊断和安全检查等带来了不便,机组运行安全和运行质量难以保证。
二、机组的现场改造其质量难以得到有效控制,可能带来安全隐患
机组改造的实施过程欠科学与严谨,应是此次事故产生的重要原因。机组在进行低电压穿越把原ALSTOM 变频器的控制板件全部更换,完全改变了原机的控制逻辑和安全保护,致使质量优异、保护措施完善的变频器性能和安全性大大降低。
此外,这些机组的大规模改造都是在现场进行,工作条件差,改造人员的技术水平和工作的严谨程度不能得到有效的保证,也没有严格的质量管控体系,改造的每一个环节都可能带来问题和安全隐患。
例如:某风电场在实施“轮毂电池更换”整改方案时,厂家派了专职人员到风电场更换轮毂电池,而这些人员因为没有机组维修经验,不会对机组进行检查。当更换了9 台轮毂电池后,设备厂家维修技术人员因处理机组故障来到现场,顺便对更换后的机组作了检查,结果发现:有2 台分别有一支叶片不能电池顺桨,还有一台有2 支叶片不能电池顺桨。从该事例可以看出,如没有专业人员的检查,从表面上看现场整改的实际效果,是为了机组安全;而实际情况则是更换电池之后,机组安全性降低。
结语
在实施风电机组的技术革新与风电场机组改造时,需综合考虑各种影响因素。避免出现安全隐患和发生重大事故。
该风电场的机组烧毁事故与机组改造有着密切的联系。在增加低电压穿越功能,实施数据上传和风电场功率管理时,把技术成熟、质量优异的ALSTOM 变频器主板、WP3100 主控及与之配套的IC500 通讯控制器和后台Gateway 软件全部更换,这不仅是对社会资源的极大浪费,而且,机组改造使质量优异的风电产品沦为带有安全隐患的劣质产品,这值得深思。
在实施低电压穿越等机组改造时,如能选择技术、质量可靠,风电场业绩优异的厂商,或由原部件生产厂家进行改造,可能会取得更好的效果。或者,国家相关部门在制定政策时,能根据我国的实际情况,采取较为灵活的政策、措施,例如:对于安装较早的风电机组适当降低功率管理的传输速率要求等。这样不仅可以避免社会资源的巨大浪费,节约成本,还可以避免风电机组的整体性能因改造而出现风险。
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