振华重工举行世界起重能力最大风电船龙骨安装四方见证仪式

4月9日，随着华能临高海上风电场A37号机位单桩顺利达到设计标高，三航新能源公司“海峰2001”轮顺利完成海南海上风电项目首次单桩沉桩任务。“海峰2001”于2023年7月25日交付，总长195米、型宽46.9米、型深16米，设计航速10节。船艉设置一台起重能力为固定尾吊4000吨、全回转吊3000吨的大型海洋工程起

海上风电安装船Saipem7000号和SeawayStrashnov号将重启DoggerBankB海上升压站和单桩基础的安装工作。DoggerBankB海上风电场是全球最大海上风电场——英国3.6GWDoggerBank风电场三个1.2GW阶段中的第2期。大型海上安装船Saipem7000和SeawayStrashnov预计将在4月中旬抵达项目现场并开始施工工作，分别负责

日前，丹麦海上风电开发商沃旭能源rsted和全球最大风电安装船运营商Cadeler确认，他们已签署了一艘新建风电场安装船的长期租赁协议。rsted表示，该协议由Cadeler于2022年10月首次宣布，但并未将rsted列为客户，该协议将为该公司确保从2027年第一季度到2030年底的安装船服务。该交易将使rsted能够使用Ca

CadelerA/S近日宣布，该公司旗下自升式风电安装船“WindOrca”号起重机升级改造工作顺利完工，并已启程前往丹麦埃斯比约为接下来的海上风机安装作业做准备。“WindOrca”号建于2012年，船长160.9米，宽49米，主甲板面积4300平方米，四条桩腿长105米，拥有DP2动力定位能力。此次升级改造历时5个月，主要

根据彭博新能源财经（BNEF）的数据，在全球范围内，海上风电装机容量有望在2022年至2035年之间增长五倍，海上风机也在逐渐大型化，这意味着对能够安装大型海上风机的船只需求也越来越大。然而，目前船队的扩张速度还不够快。克拉克森海上可再生能源公司（ClarksonsOffshoreRenewables）估计，在中国以

2024年1月3日，在江苏南通海事局的精心维护下，启东中远海运海工N1063自升式风电安装船项目安全下水。该船建成后，将成为全球技术规格最高、最先进和最环保的海上风电安装船。N1063风电安装船是丹麦船东定制的4艘全新一代风电安装船的首制船。该系列风电安装船拥有5600平方米的甲板面积，有效载荷超过1

北极星风力发电网讯：从无到有，从弱到强，南到广东、北到大连，江苏龙源振华海洋工程有限公司（以下简称“龙源振华”）从江苏如东海上风电项目起步，自2010年以来，已完成近60个大型海上风电场项目的建设，施工版图从南通辐射南北，形成了由点及线，连线成片的整体规模化海上风电施工，成为国内海上风

近日，DominionEnergy宣布，美国首艘大型海上风电安装船Charybdis号将延期投入使用。Charybdis号（卡律布狄斯，源自希腊神话中海王波塞冬与大地女神盖亚之女）是由DominionEnergy向美国造船公司Keppel订购的，建成后将主要为其开发的2.64GWCoastalVirginiaOffshoreWind海上风电项目安装西门子歌美飒14/

北极星风力发电网讯：10月10日，永福股份发布关于诉讼事项的公告，公告称：福建永福电力设计股份有限公司（以下简称“永福股份”）与全资子公司福州新创机电设备有限公司（以下简称“新创机电”）于2023年10月7日收到广州海事法院送达的《民事起诉状》《应诉通知书》，原告广东粤电阳江海上风电有限公

9月26日，随着“铁建潜01”坐底式风电安装船离泊广西南洋船厂码头，顺利完成锚机拉力试验，至此，“铁建潜01”坐底式风电安装船锚机升级改造工作顺利完成。本次锚机改造以保障船舶安全和提高船舶功效为目的，将锚机卷筒最大拉力由300KN提高到600KN，控制系统由液压改为电控。主要改造内容包括原锚机、

近日，从国华半岛南U2场址海上风电项目现场传来消息，大烨新能源“锦华01”、“锦华02”海上风电安装平台继8.5MW风机首吊取得圆满成功后，截止目前已累计完成13台风机的安装作业任务！“锦华01”、“锦华02”海上风电安装平台，吊装高度甲板上132.6m，最大吊装能力可覆盖13.6MW机型，并拥有自升降、自

近日，由ZPMC自主研发设计建造的巨杰1600吨绕桩式起重机和巨杰4000吨全回转起重机顺利交付，为我国海上风电装备再添“利器”。巨杰1600吨起重机是一台绕桩式大型起重机，安装于巨杰1600吨海上风电安装平台上。起重机最大起重能力为1600吨，吊钩最小作业半径为28米，作业高度约为甲板上150米、甲板下20

1月20日，振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”顺利完成6天的试航任务，靠泊振华启东海工码头。试航凯旋标志着交船进入最后冲刺阶段。“中天39”总长215米，型宽51.8米，型深19米，最大吃水14米，设计航速9节。船艉设置一台固定艉吊5000吨/全回转吊3500吨起重能力的大型海洋工

11月29日，振华重工为景德镇市海建新能源工程有限公司（以下简称“海建新能源”）建造的1600吨自升式海上风电安装平台“海建020”项目在启东顺利举行吉水仪式。景德镇市珠山区委常委、统战部部长董玉成，通州湾示范区管委会招商局局长方林忠，启东海工船舶工业园（寅阳镇）党工委副书记、镇党委副书记

10月29日1038时，上海振华重工启东海洋工程有限公司承建的立洋海工5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目在江苏南通启东顺利下水，标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启，船舶建造取得重大阶段性进展。此次下水的5000吨自航式全回转起重船是一艘集运输、施工一

近日，由振华重工所属龙源振华承建的青洲海上风电场一、二期工程全部完工，为其年底实现并网发电奠定坚实基础。该项目规划装机容量100万千瓦，布置92台抗台风型海上风力发电机组，配套建设1座500千伏海上升压站和1座陆上集控中心，是国内规模最大深远海风力发电项目。青洲海上风电场项目位于广东阳江市

近日，上海振华重工自主研制的国内首套风电运维母船波浪补偿栈桥从振华重工所属振华传动发运，前往启东海洋工程，即将安装于风电运维母船上。伸缩式波浪补偿栈桥是风电运维船的核心配套件，产品技术长期被国外垄断，目前仅国外个别厂家具备制造能力，是我国海工装备“卡脖子”项目。上海电气60人风电运

9月19日，由中交海峰风电投建、振华重工设计建造的“海峰1001”2500吨自航自升式风电安装平台以及“海峰1002”1800吨自航自升式风电安装平台项目交付仪式在振华重工所属启东海洋工程隆重举行。启东海工园党工委书记黄豪杰，中国可再生能源学会风能专委会副秘书长田野，中交集团供应链管理部副总经理任

近日，振华重工研制的国内首套风电运维船补偿栈桥完成挪威船级社（DNV）报验并完成客户预验收，不久后将安装于振华重工首次建造的一艘风电运维母船上。近年来，在国家“双碳”目标的推进过程中，我国海上风电装机容量持续增长。截至2022年底，我国海上风电累计装机容量超3000万千瓦，连续两年位居全球

9月4日深夜，1800吨风电安装平台“海峰1002”号在江苏启东成功完成全程升降试验，顺利通过验收。该平台总长为133.8米，型宽50米，型深11米，作业水深最大为70米，最高抬升高度124米，设计航速9节。平台采用6.6千伏高压配电系统，具备DP2动力定位能力，可用于15MW及以上机组设备安装，并可同时运载2套15

8月31日，由振华重工为中交海峰风电建造的2500吨自航自升式风电安装平台“海峰1001”在振华重装举行四方见证仪式。中交海峰风电发展股份有限公司、海事局、中国船级社、南通振华重型装备制造有限公司共同签署了四方见证相关文件。“海峰1001”2500吨风电安装平台为自航自升式平台，适用于砂性土、粘性

北极星风力发电网讯，8月29日，振华重工发布《上海振华重工（集团）股份有限公司2023年半年度报告》。