登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
2017-03-24 08:40来源:第一电动网作者:肖莹关键词:纯电动乘用车纯电动乘用车资质申请新能源汽车收藏点赞
我要投稿
3月22日,发改委发布了《企业投资项目核准和备案管理办法》(国家发展改革委令第2号),这个政策和汽车圈有关系吗?当然有,新建纯电动乘用车资质申请就要按照这个管理办法进行项目申报。那么准备申请资质的企业们可要好好读读这个政策了。
《企业投资项目核准和备案管理办法》的发布,是为了做好《企业投资项目核准和备案管理条例》(国务院令第673号)的贯彻落实,发改委对《政府核准投资项目管理办法》(国家发展改革委令第11号)进行了修订,并补充了备案管理的内容,形成了《企业投资项目核准和备案管理办法》,同时废止《政府核准投资项目管理办法》。
准备申请新建纯电动乘用车生产资质的企业可参考《企业投资项目核准和备案管理条例》、《政府核准的投资项目目录》、《固定资产投资项目节能审查办法》、《汽车产业发展政策》、《新建纯电动乘用车企业管理规定》等文件进行准备申报。
值得一提的是,在新建纯电动乘用车资质申请方面,《政府核准的投资项目目录》中规定,“新建中外合资轿车生产企业项目,由国务院核准;新建纯电动乘用车生产企业(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目,由国务院投资主管部门核准;其余项目由省级政府核准。”但新建纯电动乘用车资质是仍需要先向地方发改委提出申请,通过后,再由地方发改委向中央递交申请。
在2016年12月,国务院发布的《国务院关于发布政府核准的投资项目目录(2016年本)的通知》中,明确指出要“严格控制新增传统燃油汽车产能,原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。积极引导新能源汽车健康有序发展,新建新能源汽车生产企业须具有动力系统等关键技术和整车研发能力,符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》等相关要求。”这意味着发改委可能将不再核准燃油车生产企业,想通过申请资质进入造车队伍的企业就必须申请新建纯电动乘用车资质。
截止目前,新建纯电动乘用车生产资质目前已经有11家企业成功申请,据第一电动网记者了解,2016年共有12家正式申请,其中北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、知豆11家获得资质,江苏奥新新能源汽车有限公司因条件不满足被拒。
中国汽车工业协会原常务副理事长张书林在一次会议上介绍,2017年已经有3家左右企业正式提出了申请。总结申请资质的企业主要有这样几种类型:传统汽车生产企业资本化改造、汽车专门研发机构、汽车零部件企业、有汽车生产基础以代工方式生产的企业、从传统汽车企业走出的技术人员成立的公司,海归的技术人才组建的研发团队、中外合资企业、低速电动车生产企业、购买国外公司技术到中国建项目的企业等。
政策原文公告如下:
企业投资项目核准和备案管理办法
第一章总则
第一条为落实企业投资自主权,规范政府对企业投资项目的核准和备案行为,实现便利、高效服务和有效管理,依法保护企业合法权益,依据《行政许可法》、《企业投资项目核准和备案管理条例》等有关法律法规,制定本办法。
第二条本办法所称企业投资项目(以下简称项目),是指企业在中国境内投资建设的固定资产投资项目,包括企业使用自己筹措资金的项目,以及使用自己筹措的资金并申请使用政府投资补助或贷款贴息等的项目。项目申请使用政府投资补助、贷款贴息的,应在履行核准或备案手续后,提出资金申请报告。
第三条县级以上人民政府投资主管部门对投资项目履行综合管理职责。县级以上人民政府其他部门依照法律、法规规定,按照本级政府规定职责分工,对投资项目履行相应管理职责。
第四条根据项目不同情况,分别实行核准管理或备案管理。对关系国家安全、涉及全国重大生产力布局、战略性资源开发和重大公共利益等项目,实行核准管理。其他项目实行备案管理。
第五条实行核准管理的具体项目范围以及核准机关、核准权限,由国务院颁布的《政府核准的投资项目目录》(以下简称《核准目录》)确定。法律、行政法规和国务院对项目核准的范围、权限有专门规定的,从其规定。《核准目录》由国务院投资主管部门会同有关部门研究提出,报国务院批准后实施,并根据情况适时调整。未经国务院批准,各部门、各地区不得擅自调整《核准目录》确定的核准范围和权限。
第六条除国务院另有规定外,实行备案管理的项目按照属地原则备案。各省级政府负责制定本行政区域内的项目备案管理办法,明确备案机关及其权限。
第七条依据本办法第五条第一款规定具有项目核准权限的行政机关统称项目核准机关。《核准目录》所称国务院投资主管部门是指国家发展和改革委员会;《核准目录》规定由省级政府、地方政府核准的项目,其具体项目核准机关由省级政府确定。项目核准机关对项目进行的核准是行政许可事项,实施行政许可所需经费应当由本级财政予以保障。依据国务院专门规定和省级政府规定具有项目备案权限的行政机关统称项目备案机关。
第八条项目的市场前景、经济效益、资金来源和产品技术方案等,应当依法由企业自主决策、自担风险,项目核准、备案机关及其他行政机关不得非法干预企业的投资自主权。
第九条项目核准、备案机关及其工作人员应当依法对项目进行核准或者备案,不得擅自增减审查条件,不得超出办理时限。
第十条项目核准、备案机关应当遵循便民、高效原则,提高办事效率,提供优质服务。项目核准、备案机关应当制定并公开服务指南,列明项目核准的申报材料及所需附件、受理方式、审查条件、办理流程、办理时限等;列明项目备案所需信息内容、办理流程等,提高工作透明度,为企业提供指导和服务。
第十一条县级以上地方人民政府有关部门应当依照相关法律法规和本级政府有关规定,建立健全对项目核准、备案机关的监督制度,加强对项目核准、备案行为的监督检查。各级政府及其有关部门应当依照相关法律法规及规定对企业从事固定资产投资活动实施监督管理。任何单位和个人都有权对项目核准、备案、建设实施过程中的违法违规行为向有关部门检举。有关部门应当及时核实、处理。
第十二条除涉及国家秘密的项目外,项目核准、备案通过全国投资项目在线审批监管平台(以下简称在线平台)实行网上受理、办理、监管和服务,实现核准、备案过程和结果的可查询、可监督。
第十三条项目核准、备案机关以及其他有关部门统一使用在线平台生成的项目代码办理相关手续。项目通过在线平台申报时,生成作为该项目整个建设周期身份标识的唯一项目代码。项目的审批信息、监管(处罚)信息,以及工程实施过程中的重要信息,统一汇集至项目代码,并与社会信用体系对接,作为后续监管的基础条件。
第十四条项目核准、备案机关及有关部门应当通过在线平台公开与项目有关的发展规划、产业政策和准入标准,公开项目核准、备案等事项的办理条件、办理流程、办理时限等。项目核准、备案机关应根据《政府信息公开条例》有关规定将核准、备案结果予以公开,不得违法违规公开重大工程的关键信息。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,3月13日,上海市生态环境局发布《上海市碳普惠减排场景方法学纯电动乘用车》等六个碳普惠方法学,文件适用于注册个人碳普惠账户、知悉本市碳普惠机制并自愿参与的用户,驾驶其拥有纯电动乘用车出行的场景活动,要求季度行驶里程小于等于5000公里。原文如下:上海市生态环境局关于发
3月17日,惠州市推进高质量发展现场会(仲恺站)暨亿纬锂能三十、三十一工厂投产仪式在亿纬锂能潼湖基地圆满举行。亿纬锂能第三十、三十一工厂,投资总额超31亿元,占地面积17.6万平方米,主要生产动力电池,设计产能12.5GWh,可配套18.4万台纯电动乘用车。
北极星储能网获悉,1月12日,在工信部新闻发布会上,工信部装备工业一司副司长郭守刚指出,新能源汽车是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的重要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。2021年新能源汽车更是呈现市场规模、发展质量“双提升”的良好势头。结合全年数据统计,郭守刚认为新能源汽车
我国新能源汽车产业经过十多年的发展摸索和总结经验,决策层和业界越来越多有识之士已认识到充换电两种模式都是必不可少的加电方式,两种模式各有优势,应相互结合,相互补充。我国新能源汽车产业经过十多年的发展摸索和总结经验,决策层和业界越来越多有识之士已认识到充换电两种模式都是必不可少的加
4月7日,工信部发布公开征求对《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定(征求意见稿)》的意见,5月7日前向社会公开征求意见。此版《管理规定》删除了申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求,将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月,删
日前,工信部发布了《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),决定对2017年7月1日起执行的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令第39号)(以下简称“39号令”)进行修改,并向社会征求意见。已经执行近三
在2019年6月新能源汽车补贴大幅退坡后,7月狭义新能源乘用车批发销售6.7万台,8月7.2万台,9月6.5万台,新能源汽车走势同比下降较大。9月新能源乘用车批发销量6.5万台,同比下降33.4%,环比8月下降8%。9月纯电动乘用车批发增速同比下降31%,环比降12%;A级电动车同比下降1%;限购城市新能源需求放缓且
以北京市纯电动乘用车的充电需求为模型,推算全国纯电动乘用车的单日充电总需求约为4310.72万kWH,扣除掉私人桩影响系数后,纯电动乘用车对公共充电桩的单日充电总需求约为1424.26万kWH。全国公共类(不含专用和国网充电桩)充电桩的单日平均功率利用率将不超过13.9%。研究背景2015年10月国家发改委、
2019年第2批新能源汽车推广目录中,纯电动客车的电池基本是磷酸铁锂,锰酸锂的客车也是占比很高的,尤其是插混的客车大部分是锰酸锂。中国的新能源汽车无论是技术水平提升、产业体系建立、企业竞争力提升,还是基础设施建设方面都是处于世界前列。新能源汽车有望成为我国汽车产业转型升级、实现跨越发
根据KBA汇总的数据,2018年德国新售乘用车的登记量为3,435,778辆,仅比2017年减少5,484辆(减少0.2%),纯电动汽车仅3.6万辆具体的新车市场结构数据如下:(来源:微信公众号“国际能源小数据”作者:ESmallData)——63.6%的新车是由企业注册的,36.4%是居民私人注册的。——汽油发动机汽车占据了62.4
8月17日,工信部在官方网站公示了申报第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,申报新能源汽车产品的共有111户企业的328个型号,其中纯电动产品共105户企业306个型号、插电式混合动力产品共6户企业9个型号、燃料电池产品共9户企业13个型号。其中新能源乘用车总计49款,包括纯电动乘用车42款,插电式
北极星储能网获悉,3月20日,湖南省人民政府办公厅印发《湖南省提振消费专项行动方案》。其中提出行动目标:新能源乘用车销量占乘用车销量比重达40%以上,全省累计建成充电桩超50万个,消费品以旧换新带动汽车、家电、家装等领域销售超过800亿元。扩大党政机关及公共机构新能源汽车配备比例,新增及更
新能源汽车、锂电池的全球化,再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日,中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解,作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台,中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外,共有21个国家的86位跨国企
3月25日,宁夏自治区发展改革委财政厅关于组织开展2024年度新能源汽车公共充电设施建设补助工作的通知(宁发改能源(发展)[2025]218号)其中明确本次补助的范围是:2024年1月1日至2024年12月31日期间投运并正常运营的公共充电基础设施投资主体,标准不高于交流75元/千瓦,直流150元/千瓦。要求申请补
3月10日,随着一辆搭载旧国标接口的新能源汽车在无锡车网互动示范基地顺利完成ChaoJi桩充电,中国电力科学研究院用能研究所自主研发的ChaoJi充电转换器正式投入商业化应用。这个书本大小的设备成功打破新旧充电标准壁垒,让存量新能源汽车也能享受“10分钟续航600千米”的超充体验。截至今年1月,我国
北极星储能网获悉,3月24日,财政部发布2024年中国财政政策执行情况报告,其中提出:2025年财政政策要更加积极,持续用力、更加给力。稳步推进碳达峰碳中和,加强对绿色低碳先进技术研发和推广运用的支持,推动重点行业领域绿色低碳转型,大力支持可再生能源发展,继续推广新能源汽车。报告显示,2024
北极星储能网讯:在大梅沙生物圈三号园区,一座太空舱式的智能配电房在绿树丛中“崭露头角”,旁边的超充站绿灯闪烁,与之交相辉映。3月20日,盐田区首个“电力魔方+超充”示范站在此投运,这是南方电网深圳盐田供电局助力近零碳园区建设的最新实践成果。位于大梅沙生物圈三号的“电力魔方”配电房这座
3月19日,记者从中国南方电网有限责任公司(以下简称“南方电网”)获悉,今年1~2月,南方电网经营区域全社会用电量累计达到2404亿千瓦时,同比增长3%,增速比全国平均水平高出1.7个百分点。这一数据直观反映出南方电网经营区域经济在新年伊始呈积极向好态势。数据揭示经济“开门红”从用电情况来看,
破解新能源汽车“顽疾”今年以来,随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌,相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型,整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”,逼近燃油车加油速度,新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面,近期新上市的小米SU7Ultra,电池快充能力达到5.2C;将于
北极星储能网获悉,3月20日,金发科技股份有限公司发布2024年度“提质增效重回报”行动方案评估报告。一、锚定战略引领,聚焦主业发展2024年,公司围绕新质生产力加强科技创新,强化一体化产业链优势,依托全球领先的应用创新能力,为全球客户提供了更具竞争力的新材料整体解决方案,公司的行业竞争力
北极星储能网获悉,3月18日,交通运输部等印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》和《2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》。其中显示,对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车,实施差别化补贴。其中新购新能源营运货车补贴
2024年,工程机械电动化渗透增速达到历史新高,尤其在以下品类。高空作业机械(高机):2024年电动化渗透率达到90%以上。电动叉车:2024年上半年渗透率超70%。新能源混凝土搅拌车:2024年上半年新能源搅拌车渗透超40%,呈直线上涨态势。电动装载机:2024年销量破万,同比增长270%,渗透率超10%。新能源
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!