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新鲜出炉!2017《BP世界能源展望》:中国能源需求正在变化(多图干货)

2017-03-30 13:44来源:中国能源报作者:卢奇秀 于欢关键词:电力行业可再生能源煤炭收藏点赞

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能源转型面临的不确定性和问题

石油:不断变化的供求动态

①出行方式的快速革命可能扰乱石油需求

交通部门消耗量约占石油需求增长的三分之二。其中,由于全球汽车使用量翻了一番,汽车对石油的需求量为每天增加约400万桶。据预测,电动汽车的数量将从2015年的120万辆增至2035年的约1亿辆(约占全球汽车总量的6%)。《展望》构建了两个说明性情景,来考虑对汽车市场产生影响的出行革命:包括自动汽车、汽车共享和拼车。

②石油需求增速放缓与全球丰富的石油资源形成对比

全球探明的石油储量(最狭义的资源储量类别)在过去35年翻了不止一番:每消费一桶石油时就有超过两桶石油被探明。

技术可采石油(一个更广义的类别,旨在测量可用当今技术提取的资源)约为2.6万亿桶。这些资源中约有1.7万亿桶(65%)位于中东、独联体国家和北美洲。

如此充裕的石油资源与石油需求增长放缓形成对比。到2035年的累计石油需求预计约为0.7万亿桶,明显少于中东一个地域的技术可采石油。

展望2050年,在大多数情景下,全球累计石油需求量不足现在技术可采石油资源的一半。

天然气:全球市场的崛起

①液化天然气仍集中在亚洲

全球液化天然气供给在展望期内强劲增长,美国(190亿立方英尺/日)和澳大利亚 (130亿立方英尺/日)引领增长。

近三分之一的增长发生在展望期的前四年,这主要由于目前正在开发的一系列项目将竣工。之后第一轮液化天然气供给得以消化,期间增速暂缓,随后增速将回复到比较温和的水平。

存在这样的风险,即液化天然气供给的第二轮增长实现较慢,导致短期内液化天然气供应紧张。

亚洲仍然是液化天然气需求最大的地区。中国、印度和其他亚洲国家对液化天然气的需求均有增加,使得天然气在这些经济体中的增长比石油或煤炭更快。

欧洲也越来越多使用液化天然气,以帮助应对国内产量下降造成的日益增长的供求差距。

②液化天然气在天然气贸易中份额急剧增加

液化天然气贸易以七倍于管道天然气贸易的的速度增长,到2035年将占全球天然气总交易量的一半左右(目前是32%)。

液化天然气的贸易重要性提升的意义在于:与管道天然气不同,液化天然气船可改道至世界各地以响应区域供需的波动。因此,全球天然气市场很可能将日益一体化。

特别当价格不够支付运输成本时,液化天然气供应者有足够的理由改道,直到价格恢复正常为止。

澳大利亚液化天然气供给一般由亚洲市场消化。美国液化天然气出口可能更加多样化,为欧洲、亚洲、南美洲和中美洲市场提供边际气源。因此,美国气价有可能在全 球一体化市场上为天然气定价发挥关键作用。

—个深化且充满竞争的液化天然气市场的发展可能导致天然气长期合同日益与液化天 然气现货价格相挂钩。

中国的能源需求正在变化

中国能源需求增长在展望期内会缓降至年均1.9%,不到过去二十年年均增速(6.3%)的三分之一。

虽然能源需求增长放缓,2035年中国在全球能源消费中的占比仍超过25%。

中国是世界最大能源消费国,且是过去二十年世界能源增长的最重要的来源。但是随着中国转向更加可持续的增长路径,其能源需求正在改变。

中国能源需求预计在展望期内以年均不到2%的速度增长,而过去20年为年均6%以上。

需求增速的放缓部分反映了经济增长放缓:展望期间,GDP年均增长率预计接近5%, 约为2000年以来年均增速的一半。

需求增速放缓也反映了能源强度持续显著下降,这得益于中国经济活动逐渐从能源密集型工业转向更加节能的消费和服务活动,以及政策驱动能效进一步提高。

展望期间,中国能源强度年均下降3%,远快于预期的全球平均水平,到2035年将向美国水平靠拢。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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