鸿海集团砸44.7亿投资宁德时代 看资本如何重塑市场格局

2024年，由于此前产能迅速扩张导致的阶段性、结构性过剩问题仍未解决，锂电产业产能建设进入“理性期”，主要表现为投资放缓，产能扩张减速。进入2025年一季度，各领域的产能投建呈现出不同的特征，少数头部企业扩产态势不减，更多的企业则根据具体情况适当削减项目，回笼资金。四巨头“悬崖勒马”去年

4月21日以来，碳酸锂期货价格再次连续大跌！21日跌破7万元/吨心理防线，22日跌破6.9万元/吨，23日一度跌破6.8万元/吨。海外矿价下跌，美国关税带来的需求增量担忧，以及宁德时代“钠电池”的量产与技术替代，这三大因素的叠加导致碳酸锂市场接连遭遇成本坍塌、需求未卜、技术替代的“打击”。下一步，

作为推进能源向清洁化转型的关键产品之一，锂电池本身需要做到低碳、零碳，既有政策的迫切性要求，也是企业自身社会责任的重要体现。据电池中国不完全统计，目前中国动力、储能电池主流企业，都已经在积极推进零碳产品、零碳工厂、零碳园区的构建或规划。与此同时，部分头部企业，已经制定了明确的碳中

北极星储能网获悉，4月21日，科力远披露2025年股票期权激励计划草案。科力远表示，随着锂电材料和大储能业务加速推进，公司为吸引和留住核心优秀人才，加快技术创新与业务拓展，特制定并推出激励计划。根据业绩考核目标，2027年度，科力远营业收入不低于100亿元或净利润不低于3.50亿元。据了解，科力远

4月2日，自特朗普关税对等政策出台以来，引发全球关贸海啸。这一被视为美国历史上第三次向全球发动的贸易“战争”，不仅在商品贸易，也在金融、资本乃至技术层面影响全球市场。而这其中，电动汽车产业链便是关键一环。对于电动汽车产业链的关贸敌视，不仅是因为其从拜登时期便层层叠加关税壁垒，到特朗

关税大棒如期而至。4月2日，美国总统特朗普正式签署“对等关税”的行政令，宣布对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”，并对多个贸易伙伴征收更高关税。其中对中国实施34%的对等关税，对欧盟实施的对等关税为20%，对巴西、英国实施10%的对等关税，对瑞士实施31%的对等关税，对印度实施26%的对等关税

据不完全统计，包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面，摩根士丹利研报认为，人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测，在这场争夺未来产业制高点的竞赛中，凭借电动汽车电池与人形机器人电池

数据中心用锂电池正在崛起成为新的市场增量。近日，宁德时代在业绩说明会上表示，数据中心及配储需求较大将成为未来优质的增量市场，大型项目带动的数据中心储能电池出货也将快速增长。近年来，随着人工智能的发展热潮，带动了云计算、大模型、AI智能体的发展，相应的对于算力需求也越来越高，根据市场

北极星储能网获悉，2025年3月7日，在布达佩斯多瑙河岸的匈牙利对外贸易及外交部大楼内，昆仑新材正式举行了匈牙利投资项目的官宣仪式。董事长郭营军表示，电动汽车的发展是全球的大势所趋。当前，尽管欧洲电动汽车市场受到价格较高、基础设施薄弱（如充电桩数量不足）等因素的影响，发展相对缓慢，但智

北极星储能网获悉，3月8日，全国人大代表、中创新航董事长刘静瑜在两会提案中建议，应警惕专利“武器化”破坏产业创新生态、加剧行业“内卷”。由于供应增加、行业竞争激烈，锂电池企业间的知识产权诉讼现象越来越常见，专利也成为锂电企业巩固自身技术和产品研发壁垒的主流方式。刘静瑜在建议中表示，

多个圆柱电池海外投扩产放量。近期，亿纬锂能、海四达、冠宇集团等海外圆柱电池项目接连传来消息。其中，亿纬锂能位于马来西亚的首个海外大型圆柱电池基地在2月16日正式投产，目标年产能达6.8亿只；普利特2月18日宣布，旗下控股子公司海四达将在马来西亚投建2.5GWh圆柱电池基地，投资额达7.5亿元。此外

北极星储能网获悉，12月23日，鸿海集团公告，集团通过子公司鸿富锦精密电子（郑州）有限公司向富士康新事业发展集团有限公司注资6亿元，进而投资于富士康新能源电池（郑州）有限公司。本次采取分阶段方式进行，其中首次注资金额为3.5亿元。

北极星储能网获悉，9月6日，夏普官网宣布将于9月17-18日召开的东京国际论坛上，首次展示其电动汽车概念模型“LDK+”。据了解，该款概念车型是夏普与鸿海科技集团（富士康）合作规划和开发，采用了富士康开发的电动汽车开放平台，以及夏普特有的人工智能技术“CE-LLM”、AIoT技术、传感技术等。根据夏普

北极星储能网获悉，7月23日，鸿海科技集团官方宣布，子公司富士康集团与河南省政府签订战略合作协议，拟在郑州建设新事业部，加快推进电动汽车整车、储能电池、数位健康和机器人产业落地，并在河南打造全球高端制造产业链和战略性新兴产业生态圈。据悉，富士康集团于2010年入驻河南郑州，2023年2月至4

北极星储能网讯：3月28日，国家电投吉电股份发布80兆瓦时配建储能转独立储能项目EPC招标，项目位于山东寿光，两个项目总容量为40MW/80MWh，其中30MW/60MWh为磷酸铁锂电池，10MW/20MWh为铅碳电池。储能系统已经建成，并以光伏电站配建储能投入运营，接入光伏场站220kV升压站送出至中营站。配建转独立后

据鸿海科技官网，9月28日，鸿海科技集团与加拿大固态电池设计制造商BlueSolutions宣布签订合作备忘录，鸿海将携旗下芯量科技（SolidEdgeSolution）与BlueSolutions针对两轮电动车市场共同开发打造的固态电池生态系。BlueSolutions和鸿海的合作首先将瞄准印尼市场。双方合作下一阶段，亦规划推动此电池

今年上半年，系统企业上下同欲，和衷共济，进一步解放思想，克服重重困难，交上一份亮眼的半年答卷，为“二次创业”高质量发展注入新的源动力。山西新能源公司电量同比增加59.65%，利润完成全年任务目标的106.29%，电量、利润均创历史新高。今年以来，该公司紧紧围绕集团公司各项工作部署，全面深化生

北极星储能网获悉，6月19日晚间，富士康新事业总部发布最新招聘信息，此次招聘主要围绕电动汽车、电池两大业务板块，其中还包含储能及动力电池业务岗位。可以见得，富士康跨界储能、电动汽车领域又迈出实质性的一步。01富士康的“造车”野心作为全球最大的电子科技智造服务商，富士康凭借成本效率优势

北极星售电网获悉，北京电力交易中心日前发布售电公司业务范围变更公示公告，鸿海星源（北京）能源科技有限公司申请新增河北、江苏、河南售电业务。详情如下：北京电力交易中心发布售电公司业务范围变更公示公告4月12日，北京电力交易中心发布了售电公司业务范围变更公示公告。按照国家发展改革委、国

北极星储能网获悉，据台湾经济日报消息，富士康鸿海科技电动汽车事业部正与通用汽车洽谈代工订单。负责鸿海北美电动汽车业务的鸿海高管此前曾透露，鸿海正与美日韩欧等地区四大传统车厂洽谈代工合作，预估2023下半年可量产传统车厂电动汽车订单、2024年进入爆发期。有市场消息称，鸿海正接洽的美系传统

北极星售电网获悉，日前北京电力交易中心发布售电公司注册公示公告。详情如下：北京电力交易中心发布售电公司注册公示公告12月26日，北京电力交易中心发布了售电公司注册公示公告。按照国家发展改革委、国家能源局《售电公司管理办法》的要求，北京电力交易中心受理了鸿海星源（北京）能源科技有限公司

北极星储能网获悉，11月12日，据媒体报道，鸿海与泰国PTT集团合资的HORIZONPLUS在泰国春武里府RojanaNhongyai工业园区举行电动汽车厂奠基与动土仪式。据悉，HORIZONPLUS预计将投资约370亿泰铢（约合人民币73.17亿元）打造电动车生产设备，目标在2024年完成建设并能达到生产交车阶段。初始产能将为每年5